BMW Group odebírá kobalt a lithium přímo z dolů a dává je k dispozici dodavatelům bateriových článků. (12/2020)
Elektrifikace·Technologie
+++ Vysoká úroveň flexibility dodavatelského řetězce urychluje transformaci směrem k e-mobilitě +++ Rozsáhlá opatření k zajištění souladu s ekologickými a sociálními standardy a bezpečný přístup k mnoha kritickým surovinám +++ Opatření udržitelnosti v dodavatelském řetězci přináší výsledky:emise CO2 snížena o 17 % v BMW iX +++ Wendt:„Udržitelnost je nedílnou součástí všech nákupních aktivit“ +++
Meziodvětvová iniciativa „Kobalt pro rozvoj“ má za cíl profesionalizovat řemeslnou těžbu v Kongu. (12/2020), Související příběh, Volkswagen se zapojuje do zlepšování pracovních podmínek v řemeslných kobaltových dolech v Demokratické republice Kongo
Mnichov. BMW Group stále více připravuje své nákupy na budoucí růst v oblasti e-mobility a nastavuje nové standardy udržitelnosti. Expanze e-mobility činí vytváření hodnot v dodavatelské síti důležitější než kdy dříve, a to jak s ohledem na emise CO2, tak na získávání takzvaných kritických surovin, jako jsou suroviny potřebné pro výrobu bateriových článků.
„Věříme, že udržitelnost je nedílnou součástí všech nákupních aktivit. Takže jak se přizpůsobujeme plánovanému růstu elektrifikovaných vozidel v dodavatelské síti, zároveň integrujeme naše požadavky na udržitelnost do všech zakázek. Tímto způsobem posouváme udržitelný rozvoj na další úroveň. Zejména jako prémiový výrobce usilujeme o to, abychom byli v čele udržitelnosti a převzali odpovědnost,“ řekl Dr. Andreas Wendt, člen představenstva BMW AG odpovědný za nákup a síť dodavatelů.
Cílem BMW Group je mít do roku 2030 na silnicích více než sedm milionů elektrifikovaných vozidel – dvě třetiny z nich plně elektrických. V tomto měřítku BMW Group Purchasing zajišťuje nejen to, že dodavatelský řetězec zvládne vyšší objemy, ale také implementuje požadavky na udržitelný rozvoj. Tímto způsobem BMW Group Purchasing zásadním způsobem přispívá k transformaci společnosti směrem k e-mobilitě.
Vysoká flexibilita vyhovuje rostoucí poptávce po e-mobilitě
Rostoucí poptávka po elektrifikovaných vozidlech také zvýší potřebu komponent a dílů, které jdou do výroby těchto vozidel. Zejména pokud jde o bateriové články, BMW Group Purchasing zavádí různá opatření, aby tomuto růstu vyhověla. BMW Group odebírá současnou pátou generaci bateriových článků od čtyř dodavatelů – díky tomu je méně závislá na jednotlivých dodavatelích.
„Objemová flexibilita je základním předpokladem a rozhodujícím kritériem při výběru našich dodavatelů bateriových článků. U našich bateriových článků páté generace jsme se dohodli na 20% flexibilitě v množství, které bude zakoupeno:v obou směrech – nahoru i dolů,“ dodal Wendt.
Vzhledem k tomu, že bateriový článek tvoří velkou část nákladů na hnací ústrojí v elektrifikovaných vozidlech, je to klíčová páka pro dlouhodobé snížení nákladů. Hlavním zaměřením jsou buněčné suroviny a výroba bateriových článků. BMW Group proto konsoliduje své rozsáhlé know-how v těchto oblastech ve svém vlastním kompetenčním centru pro baterie.
Meziodvětvová iniciativa „Kobalt pro rozvoj“ má za cíl profesionalizovat řemeslnou těžbu v Kongu. (12/2020), Související příběh, Volkswagen se zapojuje do zlepšování pracovních podmínek v řemeslných kobaltových dolech v Demokratické republice Kongo
Zaměření na udržitelnost má dopad na BMW iX
BMW Group neustále rozšiřuje své aktivity v oblasti udržitelnosti souběžně se silným růstem v oblasti e-mobility. Nákup se zaměřuje na tři hlavní oblasti:1. dodržování ekologických a sociálních standardů a dodržování lidských práv; 2. ochrana přírodních zdrojů; a 3. snížení emisí CO2 v dodavatelském řetězci.
Tato opatření již přinášejí výsledky u BMW iX (kombinovaná spotřeba energie:<21 kWh/100 km v testovacím cyklu WLTP*; kombinované emise CO2:0 g/km):Spoléhání se na obnovitelné zelené energie při výrobě bateriových článků a zvýšené využití sekundární materiál snižuje emise CO2 v dodavatelském řetězci BMW iX o 17 % ve srovnání se stejným vozidlem vyrobeným bez těchto opatření.
BMW Group zároveň také omezuje používání kritických surovin a snížilo množství kobaltu v katodovém materiálu pro současné bateriové články páté generace na méně než 10 % a zvýšilo množství sekundárního niklu na na 50 %. Elektronický pohon již nevyžaduje použití vzácných zemin.
BMW Group odebírá kobalt a lithium přímo z dolů a dává je k dispozici dodavatelům bateriových článků. (12/2020)
Dodržování ekologických a sociálních standardů kontrolovaných transparentními procesy před, během a po zadání zakázky
BMW Group je průkopníkem korporátní due diligence v dodavatelské síti. Již v roce 2008 se společnost začala touto otázkou zabývat a následně trvala na komplexních ekologických a sociálních standardech při uvádění dodávek pro BMW i3 do provozu. Od roku 2014 jsou všichni přímí dodavatelé BMW Group smluvně zavázáni respektovat lidská práva, dodržovat rozšířené ekologické a sociální normy a zavádět systémy řízení na podporu bezpečnosti práce a ochrany životního prostředí. Tyto požadavky musí být rovněž smluvně předány subdodavatelům.
Meziodvětvová iniciativa „Kobalt pro rozvoj“ má za cíl profesionalizovat řemeslnou těžbu v Kongu. (12/2020), Související příběh, Volkswagen se zapojuje do zlepšování pracovních podmínek v řemeslných kobaltových dolech v Demokratické republice Kongo
„Nepředáváme odpovědnost pouze na síť dodavatelů; přebíráme odpovědnost společně s našimi přímými dodavateli. Těžíme z našich let zkušeností a vytváříme procesy pro dosažení lepší transparentnosti a sledovatelnosti,“ vysvětlil Wendt.
BMW Group Purchasing se při tom nespoléhá pouze na smluvní závazky, ale v rámci transparentního procesu zavádí také velké množství dodatečných opatření. Rizikový filtr se používá k vyhodnocení potenciálních dodavatelských lokalit po celém světě ještě před výzvou k předkládání nabídek. Dalším krokem je požadovat, aby případní dodavatelé nastínili své aktivity v oblasti udržitelnosti v podrobném dotazníku. Externí partneři také spolupracují s interními odhadci na kontrole vybraných míst.
Splnění definovaných požadavků na udržitelnost je předpokladem pro zadání zakázky. Během smluvního období spolupracují externí partneři s interními odhadci, aby prostřednictvím dotazníků a auditů ověřili shodu s požadavky na udržitelnost.
Pokud se během kteréhokoli z těchto kroků objeví nesrovnalosti, BMW Group dohodne s dodavateli odpovídající opatření. Tímto způsobem BMW Group Purchasing každý rok monitoruje tisíce míst.
Společnost také zavedla postup, který lze použít k anonymnímu hlášení nedodržování sociálních a ekologických norem.
BMW iX
Speciální zaměření na kritické suroviny
Odstranění porušování lidských práv a ekologických norem představuje zvláštní výzvu v případě kritických surovin – například lithia a kobaltu, které jsou klíčovými složkami pro výrobu bateriových článků. Pro obě suroviny proto BMW Group Purchasing zavedl další opatření, aby zajistil, že těžba a zpracování kobaltu bude probíhat v souladu s normami udržitelnosti a aby se předešlo problémům s pracovními podmínkami, např. dětská práce. Společnost proto získává kobalt a lithium přímo z dolů a dává je k dispozici dodavatelům bateriových článků.
„Kromě zaručení předvídatelných cen nám to umožňuje ukotvit naše standardy udržitelnosti ve smlouvách a zajistit těžbu a zpracování kobaltu a lithia ekologicky a sociálně udržitelným způsobem. Sami jsme se o tom přesvědčili, když jsme kontrolovali doly v Austrálii a Maroku,“ vysvětlil Wendt.
Další velkou výzvou je zajištění dodržování lidských práv a dodržování ekologických, zdravotních a bezpečnostních norem pro těžbu surovin, pokud proces není industrializován, ale probíhá za nejzákladnějších řemeslných podmínek. Z tohoto důvodu BMW Group v rámci své korporátní due diligence aktivně přebírá odpovědnost a účastní se místních projektů na základě principu „zmocnění před vystoupením“. V roce 2018 BMW Group spojila své síly s dalšími partnery a vytvořila meziodvětvovou iniciativu „Kobalt pro rozvoj“ v Kongu. Cílem projektu, který realizuje Německá agentura pro mezinárodní spolupráci (GIZ), je rozvoj a profesionalizace řemeslné těžby v regionu tak, aby splňovala vysoké požadavky BMW Group na udržitelnost a mohla se opět stát možností pro získávání kobaltu v v dlouhodobém horizontu.
Další opatření udržitelnosti pro další kritické suroviny
BMW Group zavedla další opatření ke zpřísnění souladu s ekologickými a sociálními normami pro další kritické suroviny. Zde BMW Group Purchasing překračuje smluvně dohodnuté standardy udržitelnosti a více se zapojuje do dodavatelského řetězce prostřednictvím odpovídajících dohod uzavřených přímo ve zvláště kritických bodech dodavatelského řetězce.
Ústředním bodem jsou doly a hutě:Zde lze prostřednictvím spolupráce zvýšit přímý kontakt. Je také důležité, aby doly a hutě byly certifikovány podle přísných, mezinárodně uznávaných norem. Za tímto účelem se BMW Group Purchasing aktivně podílí na mezinárodních standardizačních iniciativách zaměřených na těžbu surovin, jako je standard IRMA, který je nejpřijímanějším, nejambicióznějším a nejkomplexnějším ze všech těžebních standardů.
Je však také myslitelné rozšíření dalších místních projektů, jako je „Kobalt pro rozvoj“, a také rozšíření přímého nákupu kritických surovin.
Odpovědné hospodaření s přírodními zdroji
Kromě dodržování ekologických a sociálních standardů a dodržování lidských práv hraje ústřední roli také odpovědné hospodaření s omezenými přírodními zdroji.
K ochraně zásob kritických surovin si BMW Group dala za cíl do roku 2030 výrazně zvýšit procento jím využívaných recyklovaných surovin, tzv. druhotných surovin, a využívat suroviny v oběhovém hospodářství mnohonásobně. Růst e-mobility činí myšlenku oběhového hospodářství stále důležitější kvůli mnoha kritickým surovinám potřebným pro bateriové články. Sekundární materiál podstatně snižuje emise CO2 ve srovnání s primárními materiály:asi čtyřikrát až šestkrát u hliníku.
Snížení emisí CO2 v dodavatelském řetězci přináší výsledky
BMW Group si klade za cíl do roku 2030 snížit emise CO2 v dodavatelském řetězci na vozidlo o 20 % oproti úrovním z roku 2019. Bez nápravných opatření by se emise CO2 na vozidlo v dodavatelském řetězci BMW Group do roku 2030 zvýšily o více než třetinu – především kvůli vysoké spotřebě energie -intenzivní výroba bateriových článků a zvýšené používání hliníku. Společnost hodlá tento trend zvrátit. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je, že uhlíková stopa je kritériem rozhodování v procesech udělování zakázek. Zejména využití zelené elektřiny pro výrobu bateriových článků v BMW iX vedlo k výraznému snížení emisí CO2 v dodavatelském řetězci.
BMW iX
Obrázky s laskavým svolením BMW
