Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem je důležité pro zkrácení doby nabíjení elektrických vozidel (EV) a je zásadní pro praktické cestování EV na dlouhé vzdálenosti. Přestože má Tesla dobře vyvinutou vlastní síť přeplňování, ve Spojených státech se také používají dva typy nechráněných konektorů pro rychlé nabíjení DC:SAE Combined Charging System (CCS) a CHArge de MOve (CHAdeMO), což je obchodní název pro Standardní DC nabíjení. Všichni ostatní výrobci elektromobilů vybavují svá vozidla buď nabíjecím portem CCS nebo CHAdeMO, podle preferencí výrobce.
EV Greenlots, Fast Charger, s laskavým svolením Cynthia Shahan/EVObsession
CCS umožňuje AC/DC nabíjení přes stejný port, zatímco vozidla vybavená CHAdeMO mají samostatný port pro AC nabíjení. Spojené státy americké mají více než 2 600 nabíjecích stanic s CHAdeMO a téměř 2 400 stanic s konektorem CCS. Pokud však jde o počet jednotlivých provozoven, je zde více provozoven CCS (přes 5 000) než provozoven CHAdeMO (téměř 4 000)
Graf s laskavým svolením Energy.gov, DOE
.Poznámka: Další informace o typech konektorů pro elektromobily najdete na webu datového centra alternativních paliv Ministerstva energetiky.
Zdroj: Ministerstvo energetiky USA, datové centrum alternativních paliv, umístění nabíjecích stanic pro elektrická vozidla, 29. května 2020.
Stiskněte přes DOE, Office of Energy Efficiency &Renewable Energy
Vybraný obrázek, EV Greenlots, Fast Charger, s laskavým svolením Cynthia Shahan/EVObsession
Obrázek grafu s laskavým svolením DOE, Energy.gov
Související příběhy o nabíjení EV:
Čistý a čerstvý vzduch prospívá nám všem — Etiketa pro elektromobily je pro každého
50 průmyslových partnerů se připojilo k Obamovi a zavázalo se k investicím do elektromobilů
