Tesla svolala částečnou deaktivaci své funkce Boombox, která byla původně přidána na konci roku 2020, protože narušuje federálně nařízené varovné zvuky pro chodce.
Režim Boombox, který byl vydán v prosinci 2020 jako součást aktualizace softwaru, umožňuje řidičům přehrávat zvuky mimo jejich auta. Namísto normálního klaksonu auta obsahuje možnosti, jako je brečení kozy, hudba zmrzlinového náklaďáku, potlesk a zvuky prdu.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) však zjistil, že by to mohlo způsobit, že auta nebudou v souladu s federálními pravidly pro „tichá auta“, která vyžadují, aby EV a hybridy přehrávaly varovné zvuky pro chodce při nízkých rychlostech.
Plaid Tesla Model S 2021
Zvuky Boomboxu a varování pro chodce jsou oddělené, ale protože oba hrají prostřednictvím externích reproduktorů, zvuky Boomboxu by mohly podle zprávy NHTSA přehlušit upozornění na chodce.
Svolávací akce se týká 578 607 vozů, které obdržely aktualizaci firmwaru Tesla 2020.48.25, uvádí zpráva. To zahrnuje 2020–2022 Model S, Model X a Model Y EV a také sedany 2017–2022 Model 3.
Tesla vydá bezdrátovou aktualizaci softwaru, která deaktivuje režim Boombox, když vozidla jedou, neutrál nebo zpátečka. Automobilka použila svou bezdrátovou aktualizaci k rychlému vyřešení svolávacích akcí, včetně nedávné opravy problému s tepelným čerpadlem.
Tesla Model 3 2022
Podobná funkce Tesla, která není překážet federálním pravidlům je povoleno přehrávat zvuk jako součást režimu Sentry. Je to pravděpodobně proto, že auta v režimu Sentry stojí, což může být také důvodem, proč zpráva o svolání neuváděla žádnou zmínku o nutnosti deaktivovat režim Boombox, když jsou auta v parku.
Federální pravidla pro tichá auta vyžadují, aby elektrifikovaná vozidla vydávala zvuky při rychlostech až 18,6 mph. Nedostatek hluku z výfuku způsobuje, že jsou tato auta hůře slyšitelná při nízkých rychlostech, ale hluk pneumatik, bouchání větru a další zvuky se zvyšují, uvedly regulační orgány. Uzákonění pravidel trvalo více než deset let, poprvé byla navržena v roce 2010.
V rámci tohoto rámce pracovalo několik výrobců automobilů, aby vytvořili některé zvuky s poměrně velkým příběhem, od sci-fi až po přírodu ovlivněné. Ford například vytvořil „jedinečný designový zvuk“ pro své hybridy a EV.
