Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně těch pro šrouby víka ventilů.
* Sada klíčů: Může být potřeba pro tvrdé šrouby nebo problémy s přístupem.
* Ráčna a rozšíření: Pro dosažení těch těžko dostupných šroubů.
* Nové těsnění víka ventilu: Získejte originální díl Toyota nebo vysoce kvalitní náhradu. Tady nešetřete.
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: Je jich hodně.
* Těsnění víka ventilů (volitelné, ale doporučené): Kvalitní RTV silikonový tmel speciálně navržený pro aplikace v motorech.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správné specifikace. Nesprávné utažení může poškodit kryt ventilu nebo hlavu.
* Kleště: Pro odstranění odolných svorek nebo konektorů.
* Odkapávací miska: Pro zachycení jakéhokoli rozlitého oleje.
* Cesta: Pro doplňování motorového oleje.
* Nový olej (v případě potřeby): Během procesu pravděpodobně ztratíte trochu oleje.
* Návod k nákupu specifický pro vaši Previa z roku 1991: To je zásadní.
Postup (Obecné kroky – nahlédněte do Příručky pro opravy!):
1. Příprava: Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodným elektrickým zkratům. Motor mírně zahřejte, aby se olej zředil – to usnadňuje čištění. Nechte ji dostatečně vychladnout, aby se s ní dalo bezpečně pracovat. Pod motor umístěte vypouštěcí vanu.
2. Sejměte kryt ventilu:
* Vyhledejte kryt ventilu: Je to obvykle nejvyšší část motoru, která zakrývá vačkové hřídele a ventilový rozvod.
* Odpojte všechny součásti připojené ke krytu ventilu: To může zahrnovat dráty zapalovacích svíček, hadice ventilů PCV a další vakuová vedení. Před odpojením pečlivě vyfotografujte nebo nakreslete jejich umístění, abyste zajistili správnou zpětnou montáž.
* Demontujte šrouby krytu ventilu: Šrouby rovnoměrně odšroubujte a postupujte po obvodu. Neodstraňujte je všechny najednou.
* Opatrně zvedněte kryt ventilu: Může být mírně přilepený kvůli těsnění. Jemně jej vypáčte pomocí plastových nástrojů, aby nedošlo k jeho poškrábání.
3. Vyčistěte kryt ventilu a hlavu válce:
* Odstraňte staré těsnění: Opatrně sloupněte staré těsnění jak z víka ventilu, tak z hlavy válců. V případě potřeby použijte plastovou škrabku, ale buďte šetrní, abyste nepoškodili styčné plochy.
* Důkladně vyčistěte oba povrchy: Použijte čistý hadr a odmašťovač (čistič brzd funguje dobře, ale dávejte pozor na hořlavé materiály) k odstranění jakéhokoli starého materiálu těsnění, oleje nebo nečistot. Ujistěte se, že povrchy jsou zcela čisté a suché.
4. Nainstalujte nové těsnění:
* Použití tmelu (volitelné, ale doporučené): Pokud používáte těsnicí hmotu, naneste tenkou rovnoměrnou housenku na dosedací plochu hlavy válců podle pokynů výrobce.
* Opatrně nainstalujte nové těsnění: Ujistěte se, že je správně usazen v drážce.
* Umístěte kryt ventilu: Opatrně nasaďte kryt ventilu zpět na hlavu válců a ujistěte se, že těsnění je správně umístěno.
5. Znovu nainstalujte kryt ventilu:
* Utáhněte šrouby rovnoměrně: Začněte utažením všech šroubů prstem. Poté je pomocí momentového klíče utáhněte křížem krážem podle specifikací utahovacího momentu v návodu k opravě. Přílišné utažení může způsobit poškození.
6. Znovu připojte součásti:
* Znovu připojte všechny součásti: Znovu připojte kabely zapalovací svíčky, hadice ventilů PCV a další podtlaková vedení. Podívejte se na své fotografie nebo diagramy, abyste zajistili správné umístění.
7. Doplňte olej (je-li to nutné): Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby olej doplňte.
8. Kontrola netěsností: Nechte motor krátce běžet a poté pečlivě zkontrolujte, zda víko ventilu neuniká.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do návodu k opravě: To je zásadní. Výše uvedené je obecný přehled; specifika se mohou u vaší Toyoty Previa z roku 1991 výrazně lišit.
* Bezpečnost především: Pracujte v dobře větraném prostoru. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Nespěchejte: Uspěchání práce může vést k chybám.
* Fotografie: Fotografování každého kroku před demontáží pomáhá při opětovné montáži.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, předejte svůj Previa kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava může způsobit vážné poškození motoru.
