Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických) – budete potřebovat různé velikosti, pravděpodobně včetně 13 mm, 10 mm a případně dalších v závislosti na konkrétních šroubech.
* Ráčna a nástavce
* Případně otočná zásuvka pro lepší přístup
* Malé páčidlo nebo podobný nástroj (možná)
* Drátěný kartáč (volitelný, pro čištění svorek baterie a připojení startéru)
* Penetrační olej (jako PB Blaster) – vysoce doporučeno
* Zvedák a stojany na zvedáky (vysoce doporučeno pro snadnější přístup a bezpečnost)
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. To je zásadní, aby se zabránilo náhodným zkratům a zranění.
2. Přístup: Startér je obvykle umístěn na straně spolujezdce na motoru směrem dolů. Zvednutí vozu a jeho bezpečné podepření pomocí zvedáků vám poskytne mnohem lepší přístup. To je vysoce doporučeno.
3. Vyhledejte spouštěč: Identifikujte samotný spouštěč. Obvykle je to relativně velká válcová součást přišroubovaná k bloku motoru.
4. Odpojte elektrická připojení: Ke startéru budou připojeny minimálně dva velké elektrické kabely. Ty jsou obvykle přidržovány šrouby. Použijte patřičnou velikost zásuvky k pečlivému odstranění těchto šroubů a odpojení kabelů. Je dobré si před odpojením označit nebo vyfotografovat, který kabel kam vede, aby nedošlo k záměně při opětovné montáži.
5. Odstraňte šrouby startéru: Startér je připevněn k bloku motoru obvykle dvěma šrouby. Ty mohou být obtížně dosažitelné v závislosti na poloze motoru. Nastříkejte na tyto šrouby penetrační olej několik hodin nebo dokonce přes noc, než se pokusíte je odstranit. Tím se uvolní případná rez nebo koroze. K dosažení použijte ráčnu a nástavce nebo otočný kloub. Odstraňte šrouby.
6. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby odstraněny, startér by měl být relativně volný. Možná budete muset jemně zakroutit nebo vypáčit. Dávejte pozor, abyste nic nepoškodili v okolí startéru.
7. Vyčistit: Po demontáži je vhodná doba k vyčištění montážní plochy startéru na motoru a samotného startéru. K tomu poslouží drátěný kartáč.
8. Instalace: Instalace je opakem demontáže. Ujistěte se, že šrouby utáhnete podle specifikace výrobce.
Důležité úvahy:
* Petrační olej: Toto je váš nejlepší přítel v tomto procesu. Rez a koroze jsou běžné u starších vozidel a pronikající olej výrazně pomůže při uvolňování nepoddajných šroubů.
* Obtížný přístup: Přístup může být těsný. Možná budete muset použít prodloužení a otočné zásuvky, abyste dosáhli na šrouby startéru. Buďte trpěliví a pracujte metodicky.
* Specifikace točivého momentu: Vyhledejte správné specifikace točivého momentu pro šrouby startéru v příručce pro opravy vašeho vozidla. Přílišné utažení může poškodit startér nebo blok motoru.
* Příručka pro opravu: Důrazně se doporučuje opravárenská příručka specifická pro váš Chevy Impala z roku 1983 s 3,8 l V6. Poskytne podrobné schémata a pokyny, díky čemuž je proces mnohem jednodušší a bezpečnější.
Pokud je vám tento úkol nepříjemný, je vždy nejlepší vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika. Práce pod autem může být nebezpečná, pokud není prováděna správně. Nezapomeňte vždy upřednostňovat bezpečnost.
