Důležité úvahy:
* Typ tekutiny: Používejte správný typ kapaliny pro automatickou převodovku (ATF) specifikovaný ve vaší uživatelské příručce. Použití nesprávné kapaliny může vážně poškodit převodovku. Pravděpodobně je to Mercon, ale překontrolujte to.
* Bezpečnost: Pracujte na rovném povrchu s bezpečně zaparkovaným vozidlem. Používejte ochranné brýle a rukavice. Převodová kapalina je horká, když je vozidlo v provozu.
* Nástroje: Budete potřebovat klíč (pravděpodobně 10 mm nebo 11 mm zásuvku pro vypouštěcí zátku), vypouštěcí misku, trychtýř, novou kapalinu ATF (množství závisí na typu převodovky vašeho kamionu – podívejte se do manuálu) a případně čerpadlo pro snadnější doplňování, pokud vaše převodovka nemá měrku.
Částečná výměna převodové kapaliny (doporučeno pro kutily):
1. Zahřejte převodovku: Jeďte s vozíkem 10-15 minut, aby se zahřála převodová kapalina. To pomáhá lépe proudit.
2. Najděte vypouštěcí zátku: To se obvykle nachází na spodní straně převodové misky. Samotná pánev může být zajištěna několika šrouby.
3. Zajistěte odtokovou vanu: Umístěte odtokovou vanu pod vypouštěcí zátku.
4. Vypusťte tekutinu: Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku. Nechte tekutinu úplně vytéct. Bude to značná část tekutiny, ale ne celá.
5. Vyjměte misku převodovky (volitelné, ale doporučené): Jakmile kapalina vyteče, opatrně vyšroubujte šrouby vany převodovky. Pánev bude pravděpodobně obsahovat více tekutiny a uvnitř bude filtr, který možná budete chtít vyměnit (toto je vysoce doporučeno). Buďte připraveni na rozlití; nejlepší je mít pod pánví velkou odkapávací misku.
6. Zkontrolujte filtr a pánev: Zkontrolujte, zda ve filtru nejsou nečistoty a pánev, zda nevykazuje známky poškození nebo opotřebení. V případě potřeby vyměňte filtr. Pánev důkladně vyčistěte, pokud ji znovu používáte.
7. Vyměňte filtr a těsnění pánve: Při zpětné instalaci pánve použijte nový filtr a nové těsnění (je-li k dispozici).
8. Znovu nainstalujte misku převodovky: Pečlivě vyrovnejte pánev a utáhněte šrouby správným utahovacím momentem (najdete v uživatelské příručce).
9. Vyměňte vypouštěcí zátku: Utáhněte vypouštěcí zátku správným utahovacím momentem.
10. Doplňte převodovku: Pomocí nálevky opatrně přidejte doporučené množství kapaliny ATF. Částka závisí na konkrétní převodovce vašeho vozidla; kapacitu udává váš uživatelský manuál. Pokud tam není měrka, budete muset najít plnicí otvor; někdy je to na straně převodovky. Někteří používají čerpadlo ke snadnému přidávání tekutiny přes místo plnění.
11. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Pokud má vaše převodovka měrku, zkontrolujte hladinu kapaliny. Při běžícím motoru by měl být v „plném“ rozsahu. Pokud je málo, přidejte více tekutiny. Pokud nemáte měrku, budete pravděpodobně potřebovat měřidlo hladiny převodové kapaliny nebo odborníka, aby tento krok vyhodnotil.
12. Spusťte náklaďák: Nechte vozík několik minut běžet, aby nová kapalina cirkulovala.
13. Znovu zkontrolujte hladinu kapaliny: Ještě jednou zkontrolujte a podle potřeby upravte hladinu kapaliny.
Complete Flush (Profesionální doporučení):
Úplné spláchnutí vyžaduje speciální zařízení, které vytlačí veškerou starou kapalinu a nahradí ji novou kapalinou. To nejlépe provede profesionální obchod s převodovkami, protože nesprávné proplachování může vaši převodovku poškodit.
Odmítnutí odpovědnosti: Tyto informace jsou pouze pro obecné vodítko. Nesprávné provedení tohoto úkolu může poškodit převodovku vašeho vozidla. Nahlédněte do uživatelské příručky a zvažte vyhledání odborné pomoci, pokud se sami necítíte dobře. Nesprávná hladina kapalin nebo použití nesprávného typu ATF může vážně poškodit vaši převodovku.
