* Resetování PCM (modulu řízení pohonu): To je často to, co lidé míní „resetováním počítače“. To řeší problémy, jako je kontrolka motoru spuštěná dočasným problémem (jako je uvolněný uzávěr plynu). To se obvykle provádí odpojením záporného (-) pólu autobaterie na dobu asi 10-15 minut. Znovu jej připojte a PCM se znovu naučí svá nastavení. Upozornění: Odpojením baterie se vymažou všechna přizpůsobená nastavení, jako jsou předvolby rádia.
* Resetování rádia: Máte-li problémy s rádiem, samotné rádio může mít resetovací tlačítko (často malá dírka na přední straně rádia, ke stisknutí vyžaduje kancelářskou sponku), nebo možná budete muset vyhledat konkrétní pokyny pro váš model rádia v uživatelské příručce.
* Resetování ostatních modulů: Ostatní moduly ve vašem voze (jako systém airbagů nebo protiblokovací brzdy) mají své vlastní vnitřní procesy a obvykle je *nemůže* jednoduše resetovat vlastník. Pokud tyto systémy nefungují správně, je nutná odborná diagnostika a oprava.
* Vymazání kontrolky motoru: I když odpojení baterie může dočasně zhasnout světlo, základní problém může stále existovat. Čtečka kódů OBD-II vám poskytne konkrétní kód(y) způsobující světlo, což je nezbytné pro vyřešení skutečného problému.
Resetování PCM (nejpravděpodobnější důvod, proč chcete "resetovat počítač"):
1. Vypněte vozidlo a vyjměte klíč ze zapalování.
2. Vyhledejte záporný (-) pól baterie. Obvykle je černý a označený symbolem „-“.
3. Odpojte záporný pól. Pomocí klíče povolte matici a vyjměte kabel.
4. Počkejte 10–15 minut. To umožňuje úplné vybití elektrického systému vozu.
5. Znovu připojte záporný pól. Pevně utáhněte matici.
6. Zapněte vozidlo. PCM se znovu inicializuje. Může trvat několik minut, než se auto plně znovu naučí nastavení. Chvíli jeďte, aby se počítač mohl znovu přizpůsobit.
Pokud váš problém přetrvává i po tomto pokusu, vezměte svůj Jeep k mechanikovi, aby provedl správnou diagnostiku a opravu. Mají diagnostické nástroje k určení problému, spíše než se uchýlit k obecným resetům.
