Potřeba neprůstřelných vozidel se stala velkým byznysem po celém světě. Koncepce vozů neprůstřelných vozidel začala v roce 1902. Německo jako první vyrobilo obrněné vozidlo a sedělo na podvozku Daimler. Vůz byl nastartován v roce 1899 a jeho dokončení trvalo dva roky. Od té doby si neprůstřelná vozidla našla cestu na trh prostřednictvím BMW, Mercedes-Benz a Ford. Range Rover nabízí také Sentinel, který obsahuje více než tunu balistické oceli a pancéřového skla.
V roce 2012 vydala společnost Tata Motors miniaturizované neprůstřelné vozidlo s názvem Tata Micro Bullet-Proof Vehicle (MBPV), pouhé čtyři roky poté, co došlo v Indii k teroristickým útokům. Nebyla to náhoda, jak brzy uvidíme. Podívejme se na historii Tata Motors a její místo v průmyslu neprůstřelných vozidel.
Tata Motors byla dříve známá jako Tata Engineering and Locomotive Company (TELCO). Byla založena v roce 1945 za účelem stavby vlaků a lokomotiv podle Business Standard. Tata postavila své první komerčně dostupné vozidlo v roce 1954 díky spolupráci s Daimler-Benz AG. Vztah však skončil v roce 1969. Tata Motors poté debutovala na trhu osobních vozidel v roce 1988 uvedením Tata Mobile, následovaného Tata Sierra v roce 1991. Tata uvedla na trh svůj první plně domácí vůz, Indica, v roce 1998. V roce 2008 uvedla na trh Tata Nano, která byla v té době nabízena jako nejdostupnější auto na světě. Tata Motors později získala Daewoo Commercial Vehicles Company v roce 2004 a Jaguar Land Rover od Fordu v roce 2008.
Společnost od té doby začala vyrábět vozidla po celém světě. Tata má závody v Indii a také v Argentině, Jižní Africe, Velké Británii a Thajsku. Zatímco se rozvětvoval do různých společností, rozdělil se také do různých žánrů použitelnosti s příchodem MBPV, Tata Micro Bullet-Proof Vehicle.
Tata Motors expandovala na trh s neprůstřelnými vozidly tím, že své MBPV přenesla do soukromého sektoru. Tradičně byly obrněné vozy většinou vyhrazeny pro vojenské účely. Takže s rostoucím zahraničním a domácím napětím si Tata uvědomil, že armáda by mohla investovat do neprůstřelných vozidel. Tata poskytla indickým ozbrojeným silám více než milion vozidel.
Podle AutoBlogu byla první nabídka Tata v oblasti menších neprůstřelných vozidel v roce 2012 s MBPV. Tata bude toto vozidlo nabízet i v roce 2021. Jeho maličké rozměry z něj činí nenáročné vozidlo s hmotností pouhých 2 425 liber. Byl vymyšlen kvůli potřebě malých vozidel, která se mohou pohybovat na malých místech, jako jsou nákupní centra, letiště a železniční stanice, kde mohou teroristé hledat úkryt, aby poskytli bezpečí před střelbou. To bylo důležité, protože teroristické útoky v roce 2008 byly jakýmsi budíčkem nejen pro Tatu, ale i pro celou Indii. Útoky byly hlavně v Bombaji kolem hotelu Taj Mahal, a proto se zrodila potřeba malých městských neprůstřelných vozidel.
Tata Motors naplnila potřebu, když nabídla Micro Bullet Proof Vehicle. Mnoho dalších automobilových společností má nabídky, jako je Range Rover, Mercedes-Benz, BMW, Ferrari a Lincoln, které lze přizpůsobit podle potřeb zákazníka. Audi nabízí například A8 L, která má pneumatiky run-flat, které dodávají do kabiny kyslík v případě chemického útoku. Tata se v minulosti rozhodně nebála změn, aby mohla v budoucnu vyvinout další generaci neprůstřelných vozidel.
Tata Motors od svého založení určitě ušla dlouhou cestu a pravděpodobně inspiruje mnoho dalších výrobců automobilů, aby následovali její příklad. Potřeba neprůstřelných vozidel, která mohou proplouvat malými prostory, je jistě oblastí, ve které Tata již nějakou dobu působí. Společnost prokázala, že se dokáže přizpůsobit měnící se době a že se jí daří i nadále.
