Pokud jste však rozhodnuti to zkusit sami, zde je *obecný* přehled. Pamatujte, že toto není úplný průvodce a podrobnosti se budou lišit v závislosti na vašem přesném motoru (pravděpodobně 2,2L nebo 3,1L V6). Bezpodmínečně MUSÍTE nahlédnout do návodu k opravě specifického pro motor vašeho Chevy Corsica z roku 1994. Důrazně se doporučuje příručka Haynes nebo Chilton.
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Používejte ochranné brýle a rukavice. Pracujte v dobře větraném prostoru.
* Shromážděte nástroje a materiál: Budete potřebovat komplexní sadu nástrojů včetně nástrčných klíčů, klíčů (metrických), momentového klíče (nezbytný!), sady těsnění hlavy (včetně samotného těsnění, šroubů hlavy a jakýchkoli dalších souvisejících těsnění), chladicí kapaliny, motorového oleje a případně nového rozvodového řemene/řetězu (v závislosti na motoru a počtu najetých kilometrů). Možná budete také potřebovat škrabku na těsnění, odmašťovač a čistý pracovní prostor.
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Tento krok je naprosto zásadní. Příručka obsahuje podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata specifická pro váš motor. Nedodržení návodu může vést k vážnému poškození motoru.
2. Proces odebrání (obecné kroky):
* Vypusťte chladicí kapalinu a motorový olej: Zcela vypusťte jak chladicí kapalinu, tak motorový olej.
* Odpojit součásti: Odpojte různé součásti připojené k motoru a hlavě válců, včetně:
* Elektrické konektory (pečlivě je označte!)
* Vakuové hadice
* Palivové potrubí (buďte velmi opatrní s palivem!)
* Sací potrubí
* Výfukové potrubí
* Vedení posilovače řízení (pokud je k dispozici)
* Vedení klimatizace (pokud je k dispozici – vyžaduje zvláštní opatření)
* Demontujte rozvodový řemen/řetěz (je-li to nutné): To je specifické pro motor a vyžaduje přesné postupy, aby nedošlo k poškození motoru. Pečlivě si prostudujte svůj návod k opravě.
* Demontujte hlavu válce: To často zahrnuje nejprve odstranění krytu ventilu. Poté budete muset opatrně odmontovat šrouby hlavy válců ve správném pořadí (jak je uvedeno v návodu k opravě), aby nedošlo k deformaci hlavy. K jejich uvolnění použijte momentový klíč. Po uvolnění opatrně zvedněte hlavu válců.
* Vyčistěte hlavu válce a blok motoru: Pečlivě očistěte dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru pomocí škrabky na těsnění a odmašťovače. Jakékoli nečistoty zabrání řádnému utěsnění.
3. Proces instalace (obecné kroky):
* Kontrola hlavy válce a bloku: Zkontrolujte hlavu válců a blok motoru, zda nejsou prasklé nebo poškozené. Pokud jsou nalezeny, je třeba je před pokračováním vyřešit.
* Nainstalujte nové těsnění hlavy: Opatrně nainstalujte nové těsnění hlavy a ujistěte se, že je správně vyrovnáno.
* Instalace hlavy válce: Opatrně spusťte hlavu válců na blok motoru a ujistěte se, že je správně usazena.
* Momentové šrouby hlavy: Utáhněte šrouby hlavy válců ve správném pořadí a na správnou specifikaci utahovacího momentu (jak je podrobně popsáno v návodu k opravě). Použijte momentový klíč. Nesprávný točivý moment může způsobit poruchu těsnění hlavy nebo poškození motoru.
* Přeinstalujte součásti: Znovu nainstalujte všechny součásti, které jste dříve odebrali, a věnujte pozornost správnému pořadí a připojení.
* Výměna tekutin: Doplňte chladicí kapalinu a motorový olej.
* Naplňte chladicí systém: Odvzdušněte chladicí systém, abyste odstranili všechny vzduchové kapsy.
* Kontrola netěsností: Spusťte motor a zkontrolujte případné netěsnosti.
4. Po opravě:
* Kontrola netěsností: Pečlivě zkontrolujte netěsnosti kolem těsnění hlavy, hadic chladicí kapaliny a olejové vany.
* Zkušební jízda: Vezměte vůz na zkušební jízdu, sledujte teplotu motoru a tlak oleje.
Odmítnutí odpovědnosti: Toto je velmi zjednodušený přehled. Nesprávné provedení této opravy může způsobit vážné poškození motoru. Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro motor vašeho vozidla, a pokud vám tento úkol nevyhovuje, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Náklady na profesionální opravu jsou mnohem nižší než náklady na vážně poškozený motor.
