1. Zkontrolujte kabelový systém:
* Vizuální inspekce: Začněte tím, že se podíváte na kabely (kabely) parkovací brzdy, které běží z páky pod pomlčkou k zadních brzd. Zkontrolujte:
* koroze: Hledejte rez nebo významné opotřebení na krytu kabelu. Koroze může způsobit, že se kabel spojí nebo roztřepí.
* Kinks nebo Breaks: Prohlédněte si jakékoli ohyby, zalomení nebo zjevné zlomy v kabelu.
* volná spojení: Zajistěte, aby byl kabel správně připojen na obou koncích (páka a zadní brzdy). Hledejte jakékoli volné nebo poškozené držáky, které drží kabel na místě.
* Nastavení kabelu: Mnohokrát je problém jednoduše v tom, že kabely jsou příliš volné. Vyhledejte mechanismus nastavení. Jedná se obvykle o hvězdné kolo nebo podobný seřizovač poblíž zadních brzd. Možná budete muset upravit opěrnou matici nebo klip. Pečlivě otočte seřizovač a utáhněte kabel. Po každém malém nastavení vyzkoušejte parkovací brzdu. buďte opatrní, abyste nepředstavili; to může poškodit systém. Měl by vyžadovat pevný tah na páku, aby se zapojil.
2. Zkontrolujte zadní brzdovou botu:
* opotřebení: Pokud jsou brzdové boty nadměrně opotřebované, nemusí být schopen efektivně uchopit buben, a to ani s řádně upraveným kabelem. Prohlédněte si boty na nošení. Pokud budou nošeny nadměrně, budou potřebovat výměnu.
* kontaminace: Tuk, olej nebo jiné kontaminanty na brzdových botách mohou výrazně snížit jejich účinnost. Vyčistěte je čističem brzdových dílů.
3. Zkontrolujte mechanismus páky parkovací brzdy:
* Interní problémy: Někdy problém spočívá v samotném mechanismu parkovací brzdy. To je méně běžné, ale možné. Pokud se páka cítí volně nebo se nezabývá pevně, může dojít k internímu problému vyžadujícím další inspekci (často vyžadující odstranění středové konzoly).
4. Další úvahy:
* návrat jaro: Parkovací brzda by měla mít pružinu, která by ji vrátila do odpojené polohy. Zlomená pramena by mohla zabránit tomu, aby se plně uvolnil nebo přispěl k jeho neschopnosti zůstat angažovaný.
* Uvolnění nouzové brzdy: Obvykle existuje kabel nebo mechanismus pro uvolnění zcela zaseknuté parkovací brzdy. Pokud je zcela zaseknut, obraťte se na příručku svého majitele pro umístění a provoz nouzového vydání.
kroky opravy (obecně):
1. Nejprve bezpečnost: Při práci pod vozidlem vždy používejte stojany Jack. Nikdy se nespoléhejte pouze na jack.
2. Shromažďovat nástroje: Budete potřebovat základní nástroje (klíče, zásuvky, kleště), čistič brzdy, možná mazivo kabelu a možná i nové brzdové boty (v závislosti na vaší inspekci).
3. Postupujte podle opravny: Důrazně se doporučuje opravné příručky specifické pro váš Chevy Blazer z roku 2001. To poskytne podrobné diagramy a pokyny. Často je můžete najít online (např. Manuály Haynes nebo Chilton).
4. Udělejte si čas: Práce na brzdách je zásadní pro bezpečnost. Nespěchejte, a pokud si nejste jisti jakýmkoli krokem, poraďte se s profesionálním mechanikem.
Pokud se na svých brzdách sami nepracujete, je nejlepší vzít svůj sako k kvalifikovaného mechaniku. Špatně upravená nebo opravená parkovací brzda může být významným bezpečnostním rizikem.
