Jak změníte alternátor v roce 2004 Ford Explorer?

Nahrazení alternátoru na Ford Explorer z roku 2004 je středně náročná práce vyžadující mechanickou schopnost a nástroje. Nejedná se o jednoduchou operaci „plug and přehrávání“. Tady je obecný obrys; však důrazně doporučuji konzultovat opravnou příručku specifickou pro váš motor Ford Explorer z roku 2004 (4.0L SOHC nebo 4.6L V8). Přesný postup a umístění komponent se mohou mírně lišit v závislosti na motoru.

Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:

* sada klíčových klíčů (metrika): Různé velikosti, včetně pravděpodobně 13 mm, 15 mm a možná větší.

* Ratchet and Extensions: Dosáhnout obtížně přístupných šroubů.

* klíč (es): U některých typů šroubů nebo potenciálně pro držení dílů na místě.

* kleště: Možná k odpojení elektrických konektorů.

* Jack a Jack stojí: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze jackem.

* CHECKS: Zabezpečit vozidlo.

* nový alternátor: Ujistěte se, že pro své vozidlo dostanete správnou.

* Bezpečnostní brýle a rukavice: Chránit se.

* točivý momentový klíč (doporučeno): Aby se zajistilo, že jsou šrouby utaženy na správnou specifikaci.

* Čistič terminálu baterie: Před opětovným připojením baterie vyčistěte terminály.

* možná nástroj napínače pásu: Někteří průzkumníci Ford mohou vyžadovat speciální nástroj k uvolnění napětí na hadském pásu. Díky tomu je mnohem snazší odstranit a vyměnit řemen.

Obecné kroky (Specifika najdete v obecných krocích):

1. Odpojte baterii: Nejprve odpojte negativní (-) terminál, aby se zabránilo elektrickým šortkám.

2. přístup k alternátoru: To obvykle zahrnuje odstranění některých komponent, aby se získalo lepší přístup. U některých průzkumníků by to mohlo zahrnovat odstranění přívodu vzduchu, některé štíty pod body a potenciálně části pláště ventilátoru. Vaše opravná příručka vám ukáže nejlepší způsob, jak získat přístup k alternátoru.

3. Odstraňte serpentinový pás: To je často nejsložitější část. Chcete -li uvolnit pás z řemenice alternátoru, budete muset uvolnit napínač řemenu. Opět může nástroj napínače pásu mnohem jednodušší. Pokud nemáte nástroj, možná budete moci pečlivě manipulovat napínač ručně, ale být velmi opatrný; Serpentinové pásy jsou pod značným napětím.

4. Odpojte elektrické konektory: Pečlivě odpojte konektory kabelového svazku od alternátoru.

5. Odstraňte montážní šrouby alternátoru: Ty jsou obvykle umístěny na horní a dolní části alternátoru.

6. Odstraňte alternátor: Pečlivě vyjměte alternátor z montážní polohy.

7. Nainstalujte nový alternátor: Zvrátit kroky odstranění na instalaci nového alternátoru. Ujistěte se, že alternátor je správně usazen a zarovnán.

8. znovu připojte elektrické konektory: Ujistěte se, že jsou bezpečně připevněny.

9. Nainstalujte serpentinový pás: Správné oteklé pás kolem všech kladek a zajistěte správné napětí. Opravte opravné příručky vás opět provede správným směrováním.

10. znovu připojte baterii: Připojte pozitivní (+) terminál naposledy.

11. Test Systém: Spusťte motor a zkontrolujte, zda alternátor nabíjí baterii (zkontrolujte odečet na voltmetr).

Důležité úvahy:

* nejprve bezpečnost: Práce na vašem vozidle může být nebezpečná. Vždy používejte stojany, klíny a bezpečnostní brýle.

* Manuál pro opravu: Pro tuto práci je naprosto zásadní příručka pro opravu. Obrázky a diagramy vás provedou konkrétními kroky pro vaše vozidlo.

* Specifikace točivého momentu: Použijte momentový klíč k utažení šroubů ke správným specifikacím, jak je uvedeno v opravovací příručce. Nadvícení může poškodit komponenty.

* odborná pomoc: Pokud tuto opravu není pohodlně, vezměte své vozidlo na kvalifikovaný mechanik.

Toto je pouze obecný průvodce. Varianty existují na základě konkrétního roku a motoru vašeho průzkumníka Ford z roku 2004. Před pokusem o tuto opravu vždy poraďte s opravou pro vaše vozidlo. Pokud tak neučiníte, může to vést k poškození vašeho vozidla nebo zranění pro sebe.