Pokud jste však odhodláni to řešit sami, zde je obecný přehled procesu. Toto není úplný průvodce a neměl by být považován za náhradu za profesionální opravu specifický pro vaše vozidlo.
1. Diagnóza:
* Potvrďte těsnění foukané hlavy: Nepředpokládejte, že se jedná o foukané těsnění na základě samotných příznaků. Další problémy mohou napodobovat stejné příznaky (např. Prasklá hlava válce, pokřivená hlava). Správná diagnóza zahrnuje testování komprese, testování úniku a potenciálně test tlaku chladicího kapaliny.
2. Příprava:
* Shromažďujte nástroje a části: Budete potřebovat komplexní sadu nástrojů včetně zásuvek, klíčů, točivého klíče (nezbytný!), Stangers a možná i soubor těsnění hlavy (včetně šroubů hlavy), nových těsnění hlavy a potenciálně nových šroubů hlavy. Kompletní seznam najdete v příručce k opravě. Příručka pro opravu kvality je naprosto zásadní.
* Odpojte baterii: Toto je bezpečnostní opatření, která zabrání elektrickým šortkám.
* vypouštěcí tekutiny: Vypusťte chladicí kapalinu motoru, motorový olej a případně převodovku (v závislosti na umístění přenosu).
* Odebrat příslušenství: Odstraňte komponenty, které brání přístupu k hlavám válců, jako je sací potrubí, kryty ventilu, pásy a možná alternátor a čerpadlo posilovače řízení.
3. Odstranění hlavy:
* Odstraňte hlavy válců: To zahrnuje pečlivé odebrání šroubů hlavy v konkrétní sekvenci (poraďte se s opravou příručky!). Použití momentu klíče je rozhodující, aby se zabránilo poškození hlavy válce nebo bloku motoru.
* Zkontrolujte hlavy a blok: Opatrně prohlédněte hlavy válců a blok motoru, zda nejsou trhliny, deformaci nebo jiné poškození. Warted Heads nebo prasklý blok mohou vyžadovat výměnu.
4. Výměna těsnění hlavy:
* Vyčistěte povrchy páření: Důkladně vyčistěte páření povrchů hlav válců a bloku motoru pomocí škrabky a odmašťovače. Jakékoli úlomky mohou zabránit správné těsnění.
* Nainstalujte nové těsnění hlavy: Pečlivě nainstalujte nové těsnění hlavy a zajistěte, aby byly správně usazeny.
* Nainstalujte hlavy válců: Namontujte hlavy válců a zajistěte, aby byly správně zarovnány. Utáhněte šrouby hlavy ve specifikované specifikaci sekvence a točivého momentu pomocí klíče točivého momentu. To je zásadní pro zabránění warpage.
5. Opětovné sestavení:
* Přeinstalujte komponenty: Přeinstalujte všechny komponenty, které byly odstraněny dříve, v opačném pořadí odstranění. Věnujte zvýšenou pozornost směrování hadic a kabeláží.
* doplňte tekutiny: Doplňte chladicí kapalinu motoru, motorový olej a další tekutiny na správnou hladinu.
* Zkontrolujte úniky: Po opětovné sestavení pečlivě zkontrolujte jakékoli úniky, chladicí kapalinu i olej.
6. Závěrečné kontroly:
* spusťte motor: Spusťte motor a monitorujte teplotní rozchod a tlak oleje. Zkontrolujte jakékoli úniky nebo neobvyklé zvuky.
Důležité úvahy:
* Manuál pro opravu: Příručka pro tovární servis nebo renomovaná příručka pro opravu náhradních dílů specifické pro váš 1998 GMC Sierra 5.7L V8 je naprosto nezbytná. Poskytuje podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy.
* točivý momentový klíč: Použití správně kalibrovaného točivého momentu je rozhodující, aby se zabránilo poškození bloku motoru nebo hlav válců.
* čistota: Udržujte čistý pracovní prostor a pečlivě zpracovávejte komponenty, abyste zabránili poškození.
* odborná pomoc: Pokud s touto úrovní opravy nebudete spokojeni, vezměte vozidlo na kvalifikovaný mechanik. Náklady na profesionální opravu budou pravděpodobně nižší než náklady na poškození motoru kvůli nesprávné opravě.
Toto je zjednodušený přehled. Skutečná oprava je výrazně více zapojena a vyžaduje rozsáhlé znalosti a zkušenosti. Opět, silně zvažte hledání odborné pomoci. Špatně provedená oprava těsnění hlavy může vést k katastrofickému poškození motoru.
