Pokus o ruční úpravu nečinnosti pravděpodobně poškodí systém a potenciálně povede k dalším problémům. Rychlost volnoběhu je řízena řídicím modulem pohonných jednotek (PCM) na základě různých vstupů senzorů (teplota, zatížení motoru atd.).
Pokud je nečinnost vašeho Grand Am příliš vysoká nebo příliš nízká, problém téměř rozhodně není jednoduchou nastavení volnoběhu. Místo toho byste měli řešit potíže s základní příčinou. Možné důvody zahrnují:
* špinavý nebo vadný senzor hmotnostního proudění vzduchu (MAF): Tento senzor měří množství vzduchu vstupujícího do motoru a špinavý nebo nefunkční MAF pošle PCM nepřesné informace, což povede k nesprávné rychlosti nečinnosti. Čištění senzoru MAF (pečlivě podle pokynů) nebo jeho výměna je často řešením.
* špinavý nebo vadný senzor polohy škrticí klapky (TPS): Tento senzor monitoruje polohu škrticí klapky. Vadné TPS může způsobit nepravidelné volnoběh.
* úniky vakua: Únik v systému saje může způsobit, že motor bude fungovat špatně a ovlivnit volnoběh.
* vadný volnoběžný vzduch (IAC) ventil: Tento ventil reguluje množství vzduchu obcházejícího škrticí desku při volnoběhu. Běžným viníkem je špinavý nebo nefunkční IAC chlopní. Může být nutné jeho čištění nebo výměnu.
* problémy s PCM: Ve vzácných případech může vadný PCM způsobit nečinné problémy. Toto je obvykle poslední diagnóza možností.
* Problémy s motorem: Vážnější problémy s motorem, jako je nízká komprese nebo selhávající komponenta, se mohou také projevit jako nečinné problémy.
Místo toho, abyste se pokusili upravit nečinnost sami, důrazně doporučuji:
1. Zkontrolujte příručku svého majitele: Může mít některé základní tipy na řešení problémů.
2. použijte skener OBD-II: To vám umožní číst diagnostické problémové kódy (DTC), které mohou problém určit. Obchody s automatickými díly často nabízejí bezplatné služby čtení kódu.
3. vezměte to na kvalifikovaný mechanik: Mechanik bude mít nástroje a odborné znalosti pro správnou diagnostiku a opravu problému. Pokus o opravy kutilství v systému nečinnosti bez správných znalostí by mohl vést k drahému poškození.
Stručně řečeno:Nepokoušejte se upravit nečinnost. Diagnostikujte základní problém způsobující problém.
