Rahul Kapoor je profesorem na Wharton School of Business na University of Pennsylvania. Pracuje ve spolupráci s profesorem John Paul MacDuffie prostudovat narušení automobilového ekosystému, ve kterém vás žádá o účast.
Titulky zpráv v poslední době zdůrazňují společnosti jako Tesla a Uber, technologie jako samořídící auta a zelenější a udržitelnější budoucnost prostřednictvím elektrických vozidel. Není žádným tajemstvím, že automobilový průmysl prochází dramatickou transformací. Jsme svědky měnící se dynamiky od úplného spoléhání se na spalovací motory k rostoucímu přijímání elektrických a hybridních elektrických vozidel; od řízených po auta bez řidiče; od vlastnictví vozidla po sdílení vozidla a placenou jízdu za použití – a vše mezi tím. Tyto změny mě fascinovaly a jsem zvědavý, jak se tyto nové trendy projeví v příštím roce nebo tak nějak. Zjistil jsem však, že je ještě více fascinující předpovídat trajektorii těchto nových trendů využitím moudrosti davu. To znamená, přimět lidi, jako jste vy – automobilové nadšence, kteří jsou zapálení a dychtiví se učit – předvídat narušení průmyslu.
Takže jsme s kolegou Johnem Paulem MacDuffiem zahájili prognostickou výzvu pro autonomní a elektrická vozidla, která probíhala od dubna do prosince 2016. Měli jsme neuvěřitelné zapojení prognostické komunity – od zkušených prognostiků po ty, kteří se jen zajímají o prostor mobility – a měli jsme 1 530 prognostiků, kteří učinili více než 9 500 predikcí na 13 otázek. Koncept použití prognostické výzvy k předpovídání těchto trendů je novým přístupem ve světě prognózování. Původně prognózování využívalo pouze odborníky na předmět a tato metoda byla plná individuálních předsudků a malé odpovědnosti. Prognostické turnaje (neboli výzvy) minimalizují takové zkreslení a zvyšují odpovědnost. Možná si teď říkáte, co přesně je prognostická výzva? Prognóza je jednoduše činnost spočívající v posuzování toho, co se pravděpodobně stane v budoucnosti, na základě informací, které máte nyní (Cambridgeský slovník). Takže v prognostické výzvě, jako je ta naše, jsou konkrétní otázky kladeny a odpovědi předpovídány davem prognostiků (tedy vámi). Odpovědi jsou úsudky, které jsou poté převedeny na pravděpodobnosti a sledovány z hlediska přesnosti.
Naše první prognostická výzva zjistila, že naši prognostici jsou ve svých předpovědích velmi přesní. U elektrických vozidel jsme zjistili, že rok 2016 zdaleka nebyl rokem „bodu zlomu“. V USA byly neuspokojivé údaje o prodeji a nedostatek legislativních opatření. U elektromobilů jsme však viděli pozitivní trend v tom, že náklady na baterie poměrně rychle klesaly. Naproti tomu u autonomních vozidel jsme viděli pokrok – všichni hlavní hráči ve vesmíru dosahovali značného pokroku. A politici v USA začínají povolovat provoz AV na veřejných komunikacích. Více než jen přesnost předpovědí, prognostici vytvořili silnou komunitu a měli rozsáhlé interakce s měnící se dynamikou automobilového průmyslu.
Vzhledem k úspěchu naší poslední výzvy jsme nedávno zahájili druhou výzvu, abychom mohli pokračovat ve studiu tohoto vzrušujícího prostoru. Stejně jako loňská výzva budeme sledovat vývoj v oblasti technologií, strategií výrobců automobilů, konkurenčního prostředí a regulačního prostředí; budete moci spolupracovat s globální prognostickou komunitou, abyste mohli předvídat trajektorii převratného odvětví. Chceme vás povzbudit – jako automobilového nadšence – k účasti na prognostické výzvě. Nejsou vyžadovány žádné předchozí zkušenosti s prognózami a do 1. července 2018 můžete předpovídat tolik nebo jen málo otázek, kolik chcete. Vítězové z výzvy získají zvláštní zmínku a odznak. Jsem nadšený, že mohu být svědkem převratu v automobilovém průmyslu a učit se s vámi!
K prognostické výzvě se můžete připojit zde: https://www.gjopen.com/challenges/18-2017-2018-vehicle-innovations-challenge