1. Únik vakua :Únik vakua může způsobit pískání nebo syčení, které je podobné zvuku starého kabelu tachometru. Zkontrolujte, zda pod kapotou nejsou uvolněná nebo odpojená vakuová vedení.
2. Pumpa posilovače řízení :Selhající čerpadlo posilovače řízení může vydávat kňučení, zejména při otáčení volantem. Zkontrolujte hladinu a stav kapaliny posilovače řízení. Pokud je kapaliny málo nebo je znečištěná, může být nutné ji vyměnit.
3. Alternátor :Vadný alternátor může také produkovat kvílivý zvuk. Zkontrolujte správné napnutí řemenu alternátoru a zkontrolujte, zda alternátor není poškozený nebo uvolněné spoje.
4. Palivové čerpadlo :Zevnitř kabiny je někdy slyšet hlučné palivové čerpadlo. Zkontrolujte palivový filtr a palivové potrubí, zda nejsou ucpané nebo netěsní.
5. Přenos :Problém s převodovkou, jako je opotřebované ložisko nebo nízká hladina kapaliny, může také způsobit pískání nebo skřípání. Zkontrolujte hladinu a stav převodové kapaliny a v případě potřeby nechte převodovku zkontrolovat.
Vzhledem k tomu, že se zdá, že hluk, který jste popsal, se objevuje při sešlápnutí plynového pedálu, pravděpodobně souvisí s jednou z těchto součástí, které se aktivují při akceleraci, jako je motor, převodovka nebo palivový systém. Doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby přesně identifikoval zdroj hluku a doporučil vhodné opravy.
