Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a Jack stojí: Absolutně zásadní pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod autem podporovaným pouze Jackem.
* CHECKS: Zabezpečit přední kola.
* Lug Wrench: Odstranit kola.
* sada zásuvkového klíče: Různé velikosti, včetně metriky.
* sada klíče: Různé velikosti, včetně metriky.
* šokový kompresor (vysoce doporučeno): Usnadňuje a bezpečnější komprimování šokové pružiny. Improvizované metody jsou riskantní.
* pronikavý olej (Pb Blaster atd.): Uvolnit zrezivělé šrouby.
* Bezpečnostní brýle: Chraňte své oči.
* rukavice: Chraňte své ruce.
* nové zadní šoky: Ujistěte se, že máte ty správné pro své královské.
* točivý momentový klíč: Pro správné zpřísnění šroubů.
* Ratchet: Usnadňuje věci.
* rozšíření pro vaši rohatku: Dosáhnout obtížných šroubů.
Postup:
1. Nejprve bezpečnost: Zaparkujte na povrchu úrovně, zapojte na parkovací brzdu a předním kola. To je zásadní, aby se zabránilo tomu, aby se vozidlo valilo.
2. Zvedněte vozidlo: Bezpečně zvedněte zadní část vozidla a bezpečně jej podporujte s jackem pod zadní nápravou. Nikdy nepracujte pod autem podporovaným pouze Jackem.
3. Odstraňte kolo: Odstraňte matice oka a opatrně vyjměte kolo.
4. Přístup k šoku: Najděte horní a dolní nárazové úchyty. Pravděpodobně budete muset odstranit některé části pro přístup k šoku. To může zahrnovat:
* šrouby horního šoku: Může být obtížné dosáhnout. V případě potřeby použijte penetrační olej.
* Bolts Lower Shock Mount: Obvykle se snáze přistupují. Pokud je to nutné, opět použijte penetrační olej.
5. komprimujte pružinu: Zde přichází šokový kompresor. Improvizované metody mohou být neuvěřitelně nebezpečné. Opatrně stlačte pružinu natolik, aby odstranil šok.
6. Odstraňte starý šok: Jakmile je pružina stlačena, opatrně odstraňte starý tlumič nárazů z horní a dolních držáků.
7. Nainstalujte nový šok: Pečlivě nainstalujte nový tlumič nárazů a zajistěte, aby byl správně usazen v horních i dolních úchytech. Pomocí kompresoru udržujte pružinu stlačenou.
8. Uvolněte jaro: Jakmile je nový šok na místě, pomalu uvolněte pružinu z kompresoru. Během tohoto kroku buďte velmi opatrní, protože jaro bude vyvíjet značnou sílu.
9. reassemble: Přeinstalujte šrouby, které zajišťují šok na místě, a utáhněte je k točivému momentu výrobce. (Viz příručka pro opravu)
10. Přeinstalovat kolo: Nasaďte kolo zpět a utáhněte matice.
11. snižte vozidlo: Opatrně snižte vozidlo z stojanů Jacku.
12. matice točivého momentu: Nakonec točivé moment matic out na správnou specifikaci (zkontrolujte opravnou příručku).
13. Testovací jednotka: Udělejte si krátkou zkušební jízdu a zkontrolujte jakékoli neobvyklé zvuky nebo problémy s manipulací.
Důležité poznámky:
* konzultujte manuál pro opravu: Toto není náhrada za správnou opravu příručky specifické pro váš Buick Regal z roku 1994. Přesné postupy a umístění šroubů se mohou lišit.
* Bezpečnost: Upřednostňovat bezpečnost. Pokud nemáte pohodlné provedení této opravy, vezměte své auto na kvalifikovaný mechanik.
* části: Ujistěte se, že používáte správné náhradní nárazy pro vaše vozidlo.
Toto je obecné pokyny. Nesprávné provedení této opravy by mohlo vést k zranění nebo poškození vašeho vozidla. Pokud si nejste jisti jakýmkoli krokem, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem.
