Zde je obecný přehled procesu:
1. Příprava:
* Shromažďovat nástroje: Budete potřebovat sadu zásuvky (včetně správné velikosti pro vaše šrouby krytu ventilu), rohatku, prodloužení, klíč (možná box-konec nebo otevřený konec), tmelový nůž nebo plastový nářadí, nové těsnění krytu ventilu, čisté hadry a točivý klíč. Některé motory mohou vyžadovat speciální nástroje k odstranění kolébkových ramen.
* nejprve bezpečnost: Odpojte negativní terminál baterie, aby se zabránilo elektrickým šortkám.
* Příprava vozidla: Zaparkujte na povrchu úrovně, zapojte parkovací brzdu a nechte motor úplně vychladnout. Horký olej může způsobit vážné popáleniny.
2. Přístup k krytu ventilu:
* Odebrat komponenty: To se bude lišit v závislosti na vašem motoru. Možná budete muset odstranit:
* Systém přívodu vzduchu: Odpojte hadice a možná pouzdro vzduchového filtru.
* dráty zapalovací svíčky: Pečlivě odstraňte a označte každý vodič, abyste zajistili správnou reinstalaci.
* další komponenty: Poraďte se s opravou příručky; Možná budete muset odstranit díly, jako je uzávěr distributoru (je -li to použitelné), ventil PCV nebo jiné položky, které narušují odstranění krytu ventilu.
3. Odstranění krytu ventilu:
* Odstraňte šrouby krytu ventilu: Odšroubujte šrouby pečlivě a rovnoměrně, propracovejte se kolem obvodu krytu ventilu. Neodstraňujte je všechny najednou.
* Oddělte kryt ventilu: Jemně odložte kryt ventilu od hlavy válce pomocí nože na tmel nebo plastový nástroj. Dávejte pozor, abyste nepoškodili kryt ventilu nebo těsnění. Těsnění může být přilepeno k krytu ventilu nebo hlavě válce. Pokuste se nechat co nejvíce starého těsnění na jednom povrchu pro snazší vyčištění.
4. Čištění a inspekce:
* Vyčistěte povrchy páření: Důkladně vyčistěte povrchy hlavy a krytu ventilu s odmašťovačem a hadry. Odstraňte všechny stopy starého těsnicího materiálu. Jakýkoli zbývající materiál těsnění může zabránit správnému těsnění.
* Zkontrolujte kryt ventilu: Zkontrolujte, zda nejsou praskliny nebo poškození. Pokud bude poškozena, bude třeba jej vyměnit.
5. Instalace nového těsnění:
* Nainstalujte nové těsnění: Pečlivě umístěte novou těsnění krytu ventilu na hlavu válce. Ujistěte se, že je správně sedět.
6. Přeinstalování krytu ventilu:
* Umístěte kryt ventilu: Opatrně spusťte kryt ventilu na hlavu válce a zarovnejte jej s těsněním.
* Utáhněte šrouby: Namontujte šrouby krytu ventilu a rovnoměrně je utáhněte ve stádiích (ve hvězdným vzoru nebo podle doporučení v opravovací příručce) pomocí zadaného točivého momentu. Nepřekračujte. Důrazně se doporučuje točivý klíč.
7. Opětovné sestavení:
* Přeinstalujte odstraněné komponenty: Opatrně připojte všechny komponenty, které byly odstraněny v kroku 2, včetně vodičů zapalovací svíčky a systému přívodu vzduchu. Zkontrolujte, zda je vše správně připojeno.
8. Závěrečná kontrola:
* Zkontrolujte úniky: Po opětovném instalaci všeho spusťte motor a nechte jej běžet několik minut. Opatrně prohlédněte kryt ventilu, zda netěsnosti. Pokud dojde k únikům, budete pravděpodobně muset tento proces opakovat a zajistit, aby povrchy byly čisté a těsnění je správně usazeno.
Důležité poznámky:
* Manuál pro opravu: To je zásadní. Kroky a specifika se divoce liší mezi typy motoru.
* Specifikace točivého momentu: Nadměrné utajení může prasknout kryt ventilu nebo deformovat hlavu válce. Důrazně se doporučuje pomocí klíče točivého momentu.
* výměny oleje: Zvažte změnu oleje po této opravě, abyste odstranili potenciální zbytky ze starého těsnění.
Toto je obecné pokyny. Podrobné a přesné pokyny se vždy vztahují na opravárnu specifickou pro rok vašeho vozidla, model, model a motor. Pokud si tuto opravu nebudete pohodlně provádět sami, je nejlepší vzít své vozidlo na kvalifikovaný mechanik.
