- Rez oslabuje kov:
Když je kov, jako je ocel používaná v topných vedeních, vystaven vlhkosti a kyslíku, prochází chemickou reakcí zvanou oxidace, která má za následek tvorbu rzi. Rez oslabuje kov, takže je náchylnější k praskání a lámání.
- Zvýšený tlak:
Když se uvnitř potrubí ohřívače nahromadí rez, může to způsobit omezení průtoku chladicí kapaliny. Toto omezení způsobí zvýšení tlaku uvnitř vedení, což dále namáhá oslabený kov.
- Únik:
Jak se tlak uvnitř potrubí ohřívače zvyšuje v důsledku omezeného průtoku chladicí kapaliny, oslabený a křehký kov se stává náchylnější k praskání nebo lámání. To může vést k netěsnosti, což způsobí únik chladicí kapaliny ze systému.
Pokud máte podezření, že vaše potrubí zadního topení jsou rezavé nebo poškozené, je nezbytné je nechat zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit, abyste předešli potenciálním únikům a zachovali správnou funkci topného systému vašeho vozidla.
