1. Nevyvážené pneumatiky :Pokud nejsou pneumatiky správně vyváženy, mohou při otáčení pneumatik při určitých rychlostech způsobovat vibrace a chvění. Vyvážení zajišťuje, že hmotnost sestavy pneumatiky a kola je rovnoměrně rozložena, čímž se minimalizují vibrace.
2. Nesprávné utažení matice kolíku :Pokud nejsou matice, které připevňují pneumatiky ke kolům, řádně nebo nerovnoměrně utaženy, může to vést k otřesům. Nesprávné utažení matic může ohrozit stabilitu a bezpečnost vozidla.
3. Problémy se zarovnáním :Rotace pneumatik zahrnuje přemisťování pneumatik z jedné polohy do druhé na vozidle. Pokud po otočení není vyrovnání správně nastaveno, může to způsobit otřesy nebo tahání na jednu stranu během jízdy.
4. Poškozené pneumatiky nebo kola :Pokud byla některá z pneumatik nebo kol poškozena během procesu otáčení pneumatiky nebo již byla poškozena, mohlo by to mít za následek otřesy nebo vibrace během jízdy.
5. Problémy s hnací soustavou :Ve vzácných případech může otřesy po otočení pneumatiky naznačovat problém s komponenty hnacího ústrojí vozidla, jako jsou hnací hřídele nebo klouby CV. Je však méně pravděpodobné, že to bude jediná příčina otřesů bezprostředně po otočení pneumatiky.
Je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo technikem, aby zjistil konkrétní příčinu otřesů po otočení pneumatiky a zajistil bezpečnost a správný provoz vozidla.
