1. Zvuky cvakání nebo praskání:Při zatáčení při nízkých rychlostech nebo při ostrých zatáčkách můžete z oblasti postiženého kola slyšet cvakání nebo praskání. Tyto zvuky se objevují, když se poškozený CV kloub snaží hladce přenášet výkon.
2. Vibrace:Jak se CV kloub zhoršuje, můžete při vyšších rychlostech cítit vibrace ve volantu, podlahové desce nebo dokonce v celém vozidle.
3. Obtížné zatáčení:Špatný kloub CV může znesnadnit plynulé otáčení volantem, zejména při nízkých rychlostech nebo při ostrých zatáčkách.
4. Únik maziva:Klouby CV jsou naplněny mazivem, aby se snížilo tření. Pokud je manžeta kloubu CV, která chrání kloub a zadržuje mazivo uvnitř, poškozena nebo roztržena, může dojít k úniku maziva. Hledejte zbytky maziva v blízkosti kola nebo na spodku vozidla.
5. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik:Vadný kloub CV může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatiky na postiženém kole. Pneumatika může vykazovat známky nerovnoměrného opotřebení běhounu nebo vyhloubení (vroubkovaný, nerovnoměrné opotřebení napříč běhounem).
6. Klepání nebo řinčení:V závažnějších případech můžete slyšet klepání nebo řinčení při zrychlování, zpomalování nebo přejíždění nerovností.
Je důležité si uvědomit, že tyto příznaky se mohou lišit v závislosti na typu a závažnosti selhání CV kloubu a podobné zvuky nebo vibrace mohou způsobovat i jiné součásti. Pokud máte podezření na problém s kloubem CV, je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo technikem.
