Ve chvíli, kdy začnete slyšet skřípání a sténání, kdykoli otevřete dveře, kapotu, víko palivové nádrže nebo kufr, vzrušení z nového auta pravděpodobně pomine. Pomůžeme vám znovu získat pocit z nového vozu pomocí podrobného průvodce mazáním západek, pantů a zámků vašeho vozu.
1/7
Ve chvíli, kdy začnete slyšet skřípání a sténání, kdykoli otevřete dveře, kapotu, víko palivové nádrže nebo kufr, vzrušení z nového auta pravděpodobně pomine. Pomůžeme vám znovu získat pocit z nového vozu pomocí několika jednoduchých technik mazání. Pouhými 10 minutami dvakrát ročně můžete ztišit tyto otravné zvuky a vyhnout se nákladným opravám. Vše, co potřebujete, jsou různá levná maziva, která se vám budou hodit i při domácích problémech. Bílé lithiové mazivo je dobré pro spoje kov na kov, jako jsou panty a západky, které potřebují přilnavé mazivo, aby odpuzovalo vodu a drželo v drsných podmínkách.
WD-40 je pro lehké mazání a uvolnění trčících nebo částečně zrezivělých pantů a západek. (Nenechte si ujít tyto další skvělé použití pro WD-40 .) Silikonový sprej je skvělý pro mazání nylonu, plastu a kovu, když je nutná pouze tenká vrstva lubrikantu. A protože silikon zasychá, nezamastí oblečení. Grafitové mazivo je správnou volbou pro zámky – nebude přitahovat nečistoty na jemné zámkové mechanismy jako olej.
Nástroje a materiály potřebné pro tento projekt:
Přicházejí tyto zvuky z spodu kapuce? Zde je devět podivných zvuků aut – a co mohou znamenat .
2/7
O zámkech dveří našich aut moc nepřemýšlíme, dokud se klíč neulomí ve vložce. Udržujte tyto jemné mechanismy volně v pohybu pomocí foukání suchého grafitového prášku. Abyste se dostali k zámku, možná budete muset lehce zatlačit klapku protiprachové ochrany malým kovovým pilníkem na nehty. Rychlé napumpování hadičky dávkuje dostatek grafitu. Několikrát pohněte zámkovou vložkou klíčem, abyste zapracovali grafit do mechanismu. Udělejte to i se zámkem kufru. Tyto často opomíjené služby mohou prodloužit životnost vašeho vozidla .
Víko palivové nádrže vašeho auta je opravdu náročné, zvláště ve slaném prostředí. Párkrát do roka na něj stříkněte WD-40, aby nezrezivěl. Setřete veškerý přebytek, aby nekapal na povrch vašeho auta.
Zde jsou čtyři oblíbené možnosti ochrany proti korozi na trhu – spolu s tipy, co je pro váš rozpočet nejlepší.
4/7
Otřete oblast pantu čistým hadříkem a postříkejte bílým lithiovým mazivem nebo několika kapkami běžného motorového oleje. Několikrát pohněte pantem, aby se mazivo zapracovalo do pantu. Ujistěte se, že jste ho dostali na obě strany každého pantu. Otřete přebytek, aby se na něm nehromadily nečistoty.
Zatímco máte kapotu zvednutou, vyzkoušejte tento jednoduchý trik – už vám žádná výměna oleje neuteče !
5/7
Namažte závěsy kufru stejným způsobem, jaký jste použili pro závěs kapoty. Nemažte plynové vzpěry, které zpomalují pohyb kufru (mohli byste je zničit – v takovém případě budete potřebovat tyto podrobné návody na výměnu plynových zvedáků ).
Otřete špínu a nečistoty čistým hadříkem. Pokuste se získat nějaké kousky písku, které mohou být zapuštěny do stávajícího maziva. Pokud uvidíte zrezivělé nebo přilepené části, nastříkejte západku sprejem WD-40 a poté několikrát pohněte mechanismem. Znovu jej otřete a potřete ho bílým lithiovým mazivem. Zde jsou další údržby automobilů, které můžete provést sami .
7/7
Pokud by dveře při každém otevření vrzaly, mohlo by dojít ke svázání pantů korozí. Pokud ano, postříkejte panty WD-40, abyste je uvolnili, a několikrát pohněte dvířky, aby se mazivo vpravilo. Jakmile jsou panty v provozuschopném stavu, stačí je postříkat bílým lithiovým mazivem nebo motorovým olejem, několikrát otevřít dvířka a poté přebytky otřít. Zkontrolujte západku dveří na korozi. Mnoho dveřních západek má nyní nekovový kompozitní mechanismus, který by měl být mazán dávkou silikonového spreje.
Mohly by ty otravné zvuky, které slyšíte, být varovnou vlajkou pro větší problém? Zde je 14 jistých znaků, že vaše auto zemře .
