Prémiové vylepšení interiéru vždy stojí za peníze a úsilí

Vždy jsem tvrdil, že jedním z nejlepších způsobů, jak vylepšit interiér a exteriér auta, je následovat metodu OEM plus. Nemám na mysli instalaci křiklavých andělských očí do světlometů Bimmers nebo přiřezávání plastových tacos na jeho ledvinovou mřížku. Jde mi o výběr vnějších a vnitřních bitů z lépe vybavených modelů a volitelného katalogu továrního příslušenství. Tyto kousky vždy padnou, téměř vždy vypadají dobře a působí znatelně na dotek.

Konkrétně v interiéru dělá i ty nejzákladnější upgrady OEM plus takový rozdíl, zejména pokud jde o dotykové body, jako je volant, řadicí páka a pedály. Nedávno jsem se zahrabal do katalogu výkonného příslušenství BMW, abych zjistil, co bych mohl udělat pro snadné vyčištění unaveného interiéru mého E82 128i.

Překvapivě dobrá dostupnost

Prozkoumání online dodavatelů originálních dílů BMW ukazuje, že stále existuje slušná zásoba nových modernizovaných dílů interiéru. Bohužel je však mnohem méně dostupných než hledání „nemocných dílů BMW“ na eBay – pro lásku Boží to nedělejte. Věci jako volanty, knoflíky řazení, botky řazení, pedály a ozdobné desky volantu jsou k dispozici na vyhrazených stránkách náhradních dílů a také na eBay. Ve skutečnosti někteří prodejci nabízejí opravené nebo vkusně vylepšené OEM volanty, což je mod, který je do budoucna rozhodně na mém radaru. Jak možná víte z mého rozhodnutí vyměnit sedadlo M Sport z Velké Británie, věřím, že některé z nejlepších modifikací jsou tovární upgrady.

Částečným důvodem těchto dobrých zásob je pravděpodobně to, že můžete poměrně snadno vyměnit mnoho dílů napříč platformami, zejména mezi řadami E8X 1 a E9X 3. BMW (předpokládám, že jeho dodavatelé) vyrobilo několik opravdu skvělých dílů, aby vylepšilo interiér 1er a udělalo z jízdy trochu zvláštní pocit, a zároveň mírně napodobilo skvělé věci, jako je BMW Concept řady 1 tii a 1M. Nemusíte ani přidávat neonové LED.

S přihlašovacími údaji PayPal v ruce jsem si vyzvedl řadicí páku BMW Performance Alcantara řady 1 (BMW 25-11-0-435-848), knoflík řazení BMW Performance (BMW 25-11-0-429-269) a E8X BMW Alcantara vložka obložení volantu (BMW 32-30-0-430-403). Příjemným bonusem je, že sportovní vzhled těchto dílů by docela dobře odpovídal mému nedávno nainstalovanému sedadlu řidiče E81 M Sport.

Snadná instalace, okamžitě lepší pocit

Zaměnit šikovnější řadicí botku a těžší kovovou řadicí páku byla opravdu hračka. Opatrně vyjměte a odejměte oba tovární díly a poté zaklapněte nové. Přidaná hmotnost řadicí páky zajišťuje pevnější záběr převodovky a působí jako prémiovější a kvalitnější než tovární jednotka z umělé kůže. Bota z Alcantary nepřináší žádné zlepšení v záběru převodovky (samozřejmě), ale vypadá prémiověji a jako každý povrch potažený Alcantarou je příjemná na dotek. Zejména proto, že nový knoflík je menší.

Instalace obložení volantu zabrala trochu více času, ale proces byl také docela jednoduchý. Zpočátku jsem měl dojem, že značná část jeho povrchu seděla pod airbagem, takže k výměně bylo nutné airbag vyjmout. Video na YouTube mě však ujistilo, že to není nutné. Během 10 minut jsem ji měl nainstalovanou, aniž bych musel odpojovat záporný kabel baterie, potenciálně náhodně odpálit řízenou výbušninu v mém obličeji a poté potenciálně muset resetovat hodiny na palubní desce, zatímco jsem otřesený zmíněnou výbušninou. Dělám si srandu. Airbag by byl pravděpodobně v pořádku, ale manipulace s ním je hrozivá.

Jakmile bylo kolo zapnuto, ukázalo se, že nový ozdobný díl byl masivním vylepšením oproti starému, hlavně kvůli tomu, že se starý lak odloupl a vypadal dost opotřebovaně. Nový kousek, stejně jako botka řazení, vypadá opravdu pěkně a je příjemný na dotek, když držíte volant na devítce a trojce.

Dobře utracené peníze

Člověk se může celý den hádat o tom, jaké je nejefektivnější využití peněz na modernizace vozidel, ale myslím si, že kvalitní a vkusné díly interiéru jsou rozhodně v první trojici, vedle úprav nastavení a odpružení. Zejména upgrady OEM plus nebo díly, které vypadají jako upgrady OEM, jako to, co náš velký redaktor Andrew Collins hodil do svého Nissanu 300zx. Nejvíce je uvidíte za volantem, dodávají interiéru prémiovější vzhled a mohou dokonce mírně zlepšit výkon. Jsou to maličkosti, které se počítají, a když se pár maličkostí zamění dohromady, je to okamžité zlepšení.

Jaké jsou vaše zkušenosti s opravami OEM v interiéru vašeho vozu? Pojďme se v komentářích podělit o hluboké automobilové nerderství!