Jak často byste měli měnit pneumatiky?

Chcete tedy vědět, jak často musíte pneumatiky střídat? Jsme rádi, že jste proaktivní v otázce zdraví a bezpečnosti svého vozidla, přejeme si, aby ostatní byli stejně pozorní. Rotace pneumatik je zásadní pro udržení výkonnostních schopností pneumatik a co je nejlepší, šetří vám nějaké peníze.

Pneumatika automobilu je neustále ve stavu degradace, a proto chcete udržovat rovnoměrné opotřebení. Hmotnost, agresivní jízda, nerovné silnice a počasí, to vše hraje roli při opotřebení pneumatiky. To nelze zastavit, ale lze to zvládnout otáčením pneumatik z jednoho rohu auta do druhého. To pomáhá vyrovnat opotřebení a udržovat pevnou kontaktní plochu mezi pneumatikou a vozovkou, což pomáhá zajistit lepší přilnavost.

Majitelé by měli své pneumatiky střídat na základě poskytnutých pokynů uvedených v návodu k vozidlu a uživatelské příručce nebo podle pokynů dodaných se samotnými pneumatikami. Nezoufejte, jsme tu, abychom vám pomohli. Pojďme na to a povolme Disk tým pro informace o cracku vysvětluje, jak a jak často musíte pneumatiky střídat.

Jste připraveni?

Základy rotace pneumatik

Odhadovaný čas: Méně než hodinu

Úroveň dovedností: Začátečník

Systém vozidla: Pneumatiky

Co je otáčení pneumatiky?

Otočení pneumatiky je akt odstranění jednoho kola a jeho výměna za jiné z kol vašeho auta. Při výměně pneumatik se vaše pneumatiky přemísťují v určitém vzoru v závislosti na typu vozidla a typu pneumatik. Stručně řečeno, otáčíte pneumatikami kolem vozidla, ale ne v kruhu.

Bezpečnost rotace pneumatik

Práce na autě může být nebezpečná a špinavá, takže zde je přesně to, co budete potřebovat, abyste se ujistili, že nezemřete, neztratíte prst, nepopálíte si kůži nebo si nepoškrábete oční bulvu.d

  • Mechanické rukavice nebo pracovní rukavice
  • Ochranné brýle
  • Jack stojany (určitě nepoužívejte stojany Harbour Freight, které byly staženy)
  • Klíny nebo klíny kol

Vše, co budete potřebovat k rotaci pneumatik

Rotace pneumatik je poměrně jednoduchý postup, který lze technicky provést pomocí standardního nůžkového zvedáku vozidla a náhradní pneumatiky. Ale chceme, abyste to udělali co nejbezpečněji a nejrychleji. Pro ochranu a pohodlí použijte níže uvedené nástroje.

Seznam nástrojů 

  • Zvedák nebo zvedák pro auta
  • Jack stojany (určitě nepoužívejte stojany Harbour Freight, které byly staženy)
  • Křída na pneumatiky
  • Měřič tlaku v pneumatikách
  • Čtyřcestná žehlička na pneumatiky, momentový klíč nebo kompresor se vzduchovým rázovým utahovákem

Uspořádání nářadí a vybavení tak, aby bylo vše snadno dosažitelné, ušetří drahocenné minuty čekáním, až vám vaše šikovné dítě nebo čtyřnohý pomocník přinese brusný papír nebo foukačku. (Na tuto práci nebudete potřebovat svítilnu. Nenechte prosím vaše dítě, aby vám svítilnu podávalo – pozn. red.)

Budete také potřebovat rovnou pracovní plochu, jako je podlaha garáže, příjezdová cesta nebo parkování na ulici. Ověřte si místní zákony, abyste se ujistili, že při jízdě na ulici neporušujete žádné předpisy, protože vaši jízdu nedostaneme z paty.

Jak otočit pneumatiky 

Jakmile je pracovní prostor připraven, je čas pustit se do akce, ale je důležité si uvědomit, že ne všechny pneumatiky a auta jsou stejné. Pneumatiky se dají rozdělit na směrové a nesměrové a každý typ vozidla vyžaduje jiné vzorce otáčení. Dovolte nám to vysvětlit.

Nesměrové pneumatiky

Nesměrové pneumatiky lze použít na obou stranách vozidla, ale je důležité dodržovat předem stanovený rotační vzor, ​​který závisí na typu hnacího ústrojí vozidla.

Pojďme na to!

Pohon předních kol

Požadovaný vzor:Obě přední pneumatiky kloužou dozadu. Zadní pneumatiky se pohybují na přední a příčné strany.

  1. Zaparkujte vozidlo a za kola umístěte klíny pro vyšší úroveň zabezpečení.
  2. Na přední straně řidiče zvedněte auto a spusťte jej na zvedák. (Pokud je vám to cizí, navštivte Disk Jak zvednout auto)
  3. Odstraňte matice kola pomocí klíče nebo rázového klíče.
  4. Vyjměte kolo.
  5. Na straně spolujezdce zvedněte auto na zvedák a poté jej spusťte na zvedák.
  6. Odstraňte druhé kolo.
  7. Na zadní straně spolujezdce zvedněte auto a sejměte kolo.
  8. Vezměte kolo na straně zadního spolujezdce a položte ho na stranu předního řidiče.
  9. Uchopte kolo na straně předního spolujezdce a položte ho na stranu zadního spolujezdce.
  10. Ručně utáhněte matice.
  11. Spusťte roh na straně zadního spolujezdce a zvedněte roh na straně spolujezdce na straně řidiče.
  12. Vezměte přední kolo na straně řidiče a položte ho na zadní stranu řidiče.
  13. Uchopte zadní kolo na straně řidiče a položte ho na stranu předního spolujezdce.
  14. Ručně utáhněte matice.
  15. Zvedněte přední část vozu, odstraňte podpěry zvedáku a spusťte vůz.
  16. Pomocí momentového klíče utáhněte všechny matice podle specifikace výrobce.

Pohon zadních kol/pohon všech kol:

Požadovaný vzor:Obě zadní pneumatiky se posunou dopředu dopředu bez křížem krážem. Přední pneumatiky se přesouvají na zadní a křížové strany.

  1. Zaparkujte vozidlo a pod kola umístěte klíny pro vyšší úroveň zabezpečení.
  2. Na přední straně řidiče zvedněte auto a spusťte jej na zvedák.
  3. Položte roh na zvedák.
  4. Na zadní straně spolujezdce zvedněte auto a opřete se o zvedák.
  5. Odstraňte matice kol pomocí rázového klíče nebo klíče a sejměte kolo.
  6. Na straně spolujezdce zvedněte auto a opřete se o stojan.
  7. Odstraňte matice kol pomocí rázového klíče nebo klíče a sejměte kolo.
  8. Vezměte kolo na straně předního spolujezdce a položte ho na zadní stranu řidiče.
  9. Uchopte kolo zadního spolujezdce a položte ho na stranu předního spolujezdce.
  10. Ručně utáhněte matice.
  11. Spusťte roh na straně předního spolujezdce a zvedněte stranu předního řidiče.
  12. Vezměte zadní kolo na straně řidiče a položte ho na přední stranu řidiče.
  13. Uchopte přední kolo na straně řidiče a položte ho na stranu zadního spolujezdce.
  14. Ručně utáhněte matice.
  15. Zvedněte auto, sejměte stojany pro zvedáky a spusťte auto na zem.
  16. Pomocí momentového klíče utáhněte všechny matice podle specifikace výrobce.

Rozložené pneumatiky

Požadovaný vzor:Vyměňte přední pneumatiky zleva doprava a zprava doleva. Vyměňte zadní pneumatiky zleva doprava a zprava doleva.

  1. Umístěte za kola klíny pro vyšší úroveň zabezpečení.
  2. Na zadní straně řidiče zvedněte auto, vložte zvedák a sejměte matice a kolo.
  3. Na zadní straně spolujezdce zvedněte auto, vložte zvedák a sejměte matice a kolo.
  4. Přesuňte kolo na straně zadního spolujezdce na stranu zadního řidiče.
  5. Přesuňte zadní kolo na straně řidiče na stranu spolujezdce.
  6. Rukou utáhněte matice, sejměte stojan zvedáku a uvolněte vůz k zemi.
  7. Utáhněte matice zadního kola na výrobcem stanovený počet pomocí momentového klíče.
  8. Opakujte kroky pro přední kola.

Směrové pneumatiky

U směrových pneumatik zůstávají pneumatiky na stejné straně vozidla a jsou posunuty přímo vpřed nebo vzad, aby si vyměnily místa s předními nebo zadními pneumatikami.

  1. Použijte výše uvedené kroky pro rotaci střídavých pneumatik. Místo výměny kol ze strany na stranu však přepínejte každé kolo pouze zepředu dozadu a zezadu na přední.
  2. Postupujte podle výše uvedených pokynů.

Jak často byste měli měnit pneumatiky?

Uživatelská příručka vám poskytne pokyny a pokyny pro váš konkrétní vůz, ale obecně platí, že byste měli pneumatiky střídat zhruba každých 5 000 mil. Máme tendenci kontrolovat nerovnoměrné opotřebení běhounu pneumatik pokaždé, když měníme olej nebo provádíme jinou pravidelnou údržbu.

Získejte pomoc s rotujícími pneumatikami od mechanika na JustAnswer

Disk Uvědomuje si, že ačkoli jsou naše návody podrobné a snadno dodržitelné, rezavý šroub, součást motoru, která není ve správné poloze, nebo všude unikající olej mohou projekt vykolejit. Proto jsme se spojili se společností JustAnswer, která vás spojí s certifikovanými mechaniky po celém světě, abychom vás zvládli i těmi nejnáročnějšími úkoly. Takže pokud máte otázku nebo jste uvízli, klikněte sem a promluvte si s mechanikem ve vašem okolí.

Profesionální tipy pro rotující pneumatiky

V průběhu let Disk Redaktoři se spřátelili s profesionály z celého odvětví. Proto jsme oslovili jednoho z našich přátel, který je servisním manažerem v celostátním řetězci oprav pneumatik a automobilů, aby nám dal své profesionální tipy, jak pneumatiky kontrolovat a otáčet. Zde jsou jeho návrhy:

  • „Získejte mrtvé kladivo. Zejména u hliníku se kola ráda zasekávají o klobouk rotoru. Může se to stát vlivem koroze v průběhu času nebo někdy jen tím, jak kolo sedí na náboji, ale bez pořádné síly to nepůjde. Spíše než obyčejné kladivo nebo perlík potřebujete kladivo, protože musíte udeřit do samotného kola a nechcete ohýbat nebo praskat kov.“
  • „Ujistěte se, že používáte momentový klíč a utáhněte matice na utahovací moment výrobce a ve správném hvězdicovém vzoru. Neutahujte, dokud už nemůžete. Když je překroutíte, natáhnete závity na čepech a zeslabíte je, takže je pravděpodobnější, že se zlomí. Podle našich zkušeností jsou tři ze čtyř vypadnutí kol způsobena příliš utaženými maticemi.“
  • „Kupte si měřidlo běhounu za 0,50 USD a zkontrolujte, zda vaše pneumatiky nemají nepravidelné opotřebení běhounu. Pokud je běhoun nerovný, je to známka nedostatečné rotace nebo nesprávného vyrovnání.“
  • „Když jsou kola vypnutá, zkontrolujte brzdové kotouče, brzdová vedení, brzdové destičky a části zavěšení.“
  • „Nebuďte tím chlapem, který přijde na kontrolu a kola jsou namontována naruby.“
  • „Spolkněte svou hrdost. Pokud nevíte, co děláte, 25 USD, které si účtujeme, bude mnohem nižší, než kolik bude stát oprava čehokoli, co jste podělali.“

Kolik stojí rotace pneumatik?

Když se to dělá důsledně, rotace pneumatik ve skutečnosti ušetří peníze, nikoli další náklady. Otáčení vlastních pneumatik nestojí nic jiného než trochu času a úsilí a v některých případech prodejci pneumatik a servisní střediska nabízejí bezplatné otáčení po celou dobu životnosti pneumatik, pokud jsou zakoupeny u tohoto prodejce.

Pokud nemůžete otočit své vlastní pneumatiky, servisní střediska si obvykle účtují zhruba 20–50 USD.

Životní hacky pro otáčení pneumatik

Ne každý má modernizovanou garáž s prémiovými nástroji, jako je výtah, těžký zvedák nebo rázový utahovák, ale to není problém. Postupujte podle Disku hacky pro životnost rotace pneumatik, aby byla práce o něco jednodušší a bezpečnější.

  • Připevněte kus vedení k rukojeti pro extra pákový efekt. Tuto techniku ​​lze použít ke zjednodušení námahy při zvedání auta nebo povolování matic kol.
  • Use tire chalk or some other way to label your tires. Life does not go according to plan, and it’s easy to lose track of the order or where the tires originally came from.

Find the Right Tires With Tire Rack

Listen, we know how hard it can be to pick the right tire. Between the word-jumble that are tire specifications, as well as the tire manufacturer's names for tires that never just say what they are, it can be a pain and you might end up with the wrong shoes for your ride. That's why we've partnered up with our friends at Tire Rack. They'll take the headache out of tire shopping. All you have to do is click here.

Featured Tire Products

Michelin Defender LTX M/S All-Season Tire

Bridgestone Blizzak WS80 Winter Tire

Pittsburgh 1.5-Ton Aluminum Racing Jack

Got a question? Got a pro tip? Send us a note:[email protected]