Ať už jste si právě zakoupili zbrusu nový, nablýskaný vůz od autorizovaného prodejce, nebo vysoce kvalitní ojeté vozidlo od Ride Time, budete jej muset udržovat, aby zůstalo ve skvělé kondici, a zajistit, aby si zachovalo své hodnotu.
V této příručce se podíváme na několik chyb při údržbě automobilů, které jsou běžné u majitelů automobilů. Vyvarováním se těchto chyb budete moci udržovat svůj vůz v lepším stavu, minimalizovat náklady na údržbu a vyhnout se potenciálním poruchám. Začněme.
Chápeme to – možná si nechcete připustit, že vám svítí kontrolka motoru a že vaše auto možná potřebuje nějaké nákladné opravy. Vždy je ale lepší nechat si auto zkontrolovat dříve než později.
Kontrolka „kontrola motoru“ se rozsvítí pouze v případě, že je s vaším vozem něco vážného. Například poruchy motoru a převodovky mohou způsobit rozsvícení kontrolky motoru.
Své auto byste měli co nejdříve nechat zkontrolovat v místní opravně nebo dokonce v obchodě s autodíly. Pokud tak neučiníte, můžete později zaplatit za opravy ještě více, když vážná mechanická porucha způsobí poruchu.
Pokud má vaše auto TPMS (Tire Pressure Monitoring Sensor) a je osvětlené, měli byste pneumatiky ihned naplnit. Tato kontrolka se rozsvítí pouze tehdy, když je jedna nebo více vašich pneumatik podhuštěno.
Pokud řídíte starší vůz, který nemá TPMS, použijte měřič tlaku v pneumatikách (10 USD v místním železářství), abyste se ujistili, že jsou vaše pneumatiky správně nahuštěné.
Správně nahuštěné pneumatiky se opotřebovávají méně rychle, nabízejí lepší kilometrový výkon a zajišťují, že je méně pravděpodobné, že dojde k prasknutí nebo selhání pneumatiky. Pokud se vám zdá, že jsou vaše pneumatiky neustále podhuštěné, mohou být netěsné – nechte je zkontrolovat v opravně.
Vaše auto může být nutné každé dva až tři roky seřídit, aby se zajistilo, že se při jízdě „nehoupe“ na jednu nebo druhou stranu. Budete také muset vyměnit pneumatiky zhruba každých 10 000 km.
Vyrovnání kol a otáčení pneumatik zajišťuje rovnoměrný a pravidelný vzorek opotřebení na pneumatikách. Pokud zanedbáte seřízení a rotaci, vaše přední a zadní pneumatiky se opotřebovávají nerovnoměrně a budete je muset vyměnit dříve. Vzhledem k tomu, že výměna sady pneumatik může stát 600 $+, je nejlepší možností malá preventivní údržba.
Manuál k vašemu vozu stanoví správný interval výměny oleje pro vaše vozidlo. Obvykle je to každých 6 měsíců nebo každých 5 000–7 500 km – podle toho, co nastane dříve .
To je důležité mít na paměti. Pokud nejezdíte pravidelně, možná nedosáhnete 7 500 km za šest měsíců, ale i tak byste si měli nechat vyměnit olej. Pravidelné výměny oleje jsou tím jediným nejlepším způsobem, jak zachovat motor vašeho vozu a zajistit jeho hladký chod.
Pokud jsou vaše brzdové destičky silně opotřebené, mohou poškodit vaše brzdové kotouče nebo kola a vyžadovat nákladné opravy. Kromě toho opotřebované brzdové destičky nejsou účinné při zastavování vozidla, a proto je řízení mnohem méně bezpečné.
U některých vozů je přes kolo vidět brzdová destička. Podívejte se na to. Pokud vypadá tenčí než asi 0,6 cm, je čas vyměnit brzdové destičky.
Dalším příznakem, že je třeba vyměnit brzdy, je „pískání“ z vašeho auta. Brzdové destičky mají kovovou „podložku“, která se při opotřebení odkryje. Tato podložka dře o brzdový systém, což způsobuje vysoký hluk. Brzdové destičky vyměňte co nejdříve, jakmile uslyšíte, že začnou pískat.
Toto je 5 nejčastějších chyb při údržbě, kterých se majitelé automobilů dopouštějí. Pokud si uděláte čas na údržbu svého vozidla a budete se řídit našimi radami, váš vůz bude jistě spolehlivým a spolehlivým způsobem přepravy pro nadcházející roky!
