Subaru Corporation nabízí zákazníkům rozšířenou záruku na plynule měnitelný převod (CVT) na přibližně 1,5 milionu vozidel poté, co byly vzneseny obavy ohledně problémů s převodovkou, které mohou způsobit zablokování vozidla u vozidel modelového roku 2012-2017.
Odvolání může majiteli ušetřit peníze na opravu nebo výměnu, ale to neřeší problém s konzistentními problémy s CVT, s nimiž se majitelé lesníků potýkají, ačkoli lesníci tyto problémy řeší na minimální úrovni, ale stále hlásí, co by nemělo být v případ zbrusu nových nebo méně než 10 000 ujetých mil.
Podle NHTSA
„Dotčené majitele vozidel upozornila automobilka na prodloužení záruky v červenci 2017, ale mnoho spotřebitelů není spokojeno s jednáním společnosti ani s nečinností Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), který dosud nevydal stažení vozidel z důvodu souvisejících problémů s převodovkou “.
Seznam problémů s převodovkou Subaru Forester CVT
Chvění a chvění
- Jakmile převodovka CVT začne vypadat ze standardní 5leté záruky / 60 000 mil, začnou se objevovat problémy.
- Za prvé, převodovka má případ chvění, zejména při zpomalování.
- Někdy je chvění spojeno s váháním a občasným zasekáváním.
Relevantní : Jak často byste měli měnit převodovou kapalinu
CVT klepe a trhá
- A zatímco motor běží na volnoběh, někteří majitelé hlásí, že převodovka CVT klepe a cuká s takovou silou, že se ohlédnou, aby se ujistili, že nebyli jen vzadu.
Relevantní :Znamení, že potřebujete propláchnout chladicí kapalinu
Pro převodovku CVT Subaru bylo vydáno několik technických servisních bulletinů (TSB)
Únik převodové kapaliny
- TSB 16-103-16R – Tento TSB pokrývající všechny modely 2010-2015 s CVT TR690 řešil únik převodové kapaliny v pouzdrech měniče točivého momentu. Úniky byly vysledovány k vadným těsněním v krytech řetězu olejového čerpadla CVT.
- Obtížnost opravy úniku převodové kapaliny závisí na tom, odkud uniká. Problém často vyřeší jednoduchá výměna vypouštěcí zátky a těsnění nebo dokonce těsnění pánve. Oprava netěsnosti jednoho z hlavních těsnění převodovky však může být náročnější opravou.
Prokluzování převodovky
- Další problém vyvstává u foresteru, zejména u technologie 5. generace, kdy se motor může otáčet bez odpovídajícího zrychlení z vozidla, podobně jako u manuální převodovky, která potřebuje spojku.
- Pokud se zdá, že vaše vozidlo váhá při zařazení jakéhokoli rychlostního stupně, pravděpodobně to budeme považovat za uklouznutí. Někdy může tento problém vyřešit pouhá údržba kapaliny a filtru, ale jindy je třeba provést složitější opravy.
Další informace : Plán údržby vozu podle ujetých kilometrů nebo času
Hodnocení vlastníka o Foresteru
