Když jedete po silnici, očekáváte, že volant bude perfektně srovnaný a narovnaný. Existují však určité okolnosti, které vedou k vychýlení volantu ze středu. Co způsobuje, že váš volant není při řízení rovný?
Pokud volant není rovný, znamená to, že vaše vozidlo potřebuje seřízení geometrie kol. Vyrovnání mohlo být vyhozeno nárazem na obrubník nebo nehodou, ale je snadné jej opravit. S vyrovnanými koly se volant opět bude moci vycentrovat ve vašich rukou.
Co je geometrie kol a proč je vaše auto potřebuje? Podíváme se na tuto životně důležitou službu a určíme další příznaky, kterých si můžete všimnout.
Když se auto prodává nové z autorizovaného prodejce, kola jsou sladěna se specifikacemi výrobce. S vyrovnanými koly může vozidlo správně řídit a udržet kontrolu s minimálním úsilím.
V průběhu času se kola vychylují z nárazů na nerovnosti. Jak se kola vychylují, zvyšuje se opotřebení systému řízení a odpružení vašeho vozidla. Během této doby se také může zkrátit životnost pneumatiky.
Služba geometrie kol vrací vše zpět do továrních specifikací. Tento pravidelný servis zajišťuje, že se kola pohybují v zamýšleném směru, čímž se prodlužuje životnost ostatních důležitých součástí vozu a zlepšuje se jízdní vlastnosti.
Jakýkoli silný náraz za jízdy může způsobit vychýlení kol. Pokud jste během jízdy narazili do výmolu, obrubníku nebo jiného předmětu, je čas nechat kola vyrovnat.
Kromě toho, pokud byl vůz nedávno účastníkem nehody, je třeba po provedení ostatních oprav zkontrolovat geometrii kol. Systém odpružení mohl být také zasažen.
Odpružení vašeho auta se skládá z mnoha dílů, které časem selžou. Jakmile se díly začnou opotřebovávat, můžete si všimnout rozdílu v manipulaci a zarovnání.
Pokud vozidlo táhne na jednu stranu a volant je mimo střed, víte, že některé části mohou selhat, což způsobí, že vyrovnání není správné. Při pravidelném seřizování si také přejete nechat zkontrolovat zavěšení a vyměnit všechny opotřebované díly.
Pokud jste nedávno upravili výšku svého vozidla, kola již nemusí být rovná. Přidání zvedací sady je spolehlivý způsob, jak změnit vyrovnání.
Tovární odpružení je navrženo pro práci v určité výšce. Když zvedáte nebo spouštíte vozidlo, pravděpodobně budete muset vyměnit i tyto díly, což může vést k nesouososti.
Pokud jste nechali auto seřídit, ale volant stále není rovný, možná máte co do činění s chybou technika. Většina opraváren provede vyrovnání kol a narovná volant najednou.
Technici však mohou být zaneprázdněni a často na tento zásadní krok zapomínají. Pokud je kolo stále mimo střed, vezměte ho zpět do dílny, kde to dokončí.
Pohledem na běhoun pneumatiky můžete hodně prozradit o geometrii vozidla. Pokud se některé oblasti pneumatiky zdají být opotřebovanější než jiné, je pravděpodobné, že vozidlo potřebuje seřízení geometrie kol. Za normálních jízdních podmínek se pneumatiky opotřebovávají rovnoměrně, protože jsou v kontaktu s vozovkou při rovnoměrném tlaku.
Špatné seřízení kol a použití nesprávného tlaku v pneumatikách však může vést k nerovnoměrnému opotřebení. Ve skutečnosti by vroubkování a opeření mohly naznačovat, že nastavení špičky je vypnuté.
Když je vůz vyrovnaný, je snadné jet s vozidlem v přímém směru, i když sundáte ruce z volantu. Pokud máte pocit, že vozidlo táhne na obě strany, možná budete chtít nechat kola vyrovnat.
Samozřejmě musíte být opatrní při určování potřeby geometrie kol pouze na jedné silnici. Některé silnice jsou navrženy tak, aby táhly auta na jednu nebo druhou stranu. Ale pokud si všimnete vzoru v tahu vozidla, technik by se měl podívat.
Když je vyrovnání vypnuto, manipulace s vozidlem se může uvolnit. Pokud táhnete za volant na jednu nebo druhou stranu bez odezvy, je čas nechat vozidlo zkontrolovat.
Když auto nereaguje, může to vést k velké úzkosti. Tento strach je platný, protože v nouzové situaci nebudete schopni dostatečně rychle reagovat.
Seřízení předních kol stojí mezi 50 a 150 dolary. Pokud požadujete seřízení čtyř kol, utratíte v průměru mezi 150 a 250 dolary. Pokud však nesouosost způsobuje nadměrné opotřebení pneumatik, možná budete muset pro bezpečnou jízdu také vyměnit pneumatiky.
SOUVISEJÍCÍ:Průměrné náklady na seřízení kola (přední, zadní a 4 kola)
Nikdy byste neměli jezdit s koly mimo vyrovnání. Nejen, že tento stav může způsobit předčasné opotřebení dílů zavěšení a pneumatik, ale může dramaticky ovlivnit ovladatelnost vozidla, a tím vás vystavit riziku na silnici.
