Toyota FJ Cruiser stal poněkud vzácné a velmi žádaný SUV z důvodu jeho omezené dostupnosti a vynikající off-road schopnostmi. Pokud jste jedním z mála štěstí, vlastnící FJ Cruiser, nebo jste našli používaným modelem ve stavu dobré, měli byste vědět, kolik je schopna tažení.
FJ Cruiser má brzděný tažnou kapacitu 5000 liber a nebrzděného tažnou kapacitu 1700 liber. Jedinou výjimkou je 2014 FJ Cruiser, který má brzděný tažnou kapacitu 4700 liber.
FJ Cruiser byl poprvé odhalen v roce 2003 North American International Auto Show jako středně velké retro SUV. Přijetí bylo velmi pozitivní a Toyota se rozhodla dát myšlenky do výroby.
dceřiná společnost Toyota Hino Motors měl na starosti výstavbu a stavěl FJ Cruiser na platformě Toyota Land Cruiser Prado. Na rozdíl od SUV sdílí platformu s, FJ Cruiser se zaměřuje na robustnost a off-road výkon než luxus.
Krátký rozvor, podsaditý rám a přední maska konstrukce připomínají původní FJ40 s dalšími konstrukčními narážky, jako je tři stěrače a Toyota vysvětleny na mřížce.
FJ Cruiser byl k dispozici ve Spojených státech od roku 2007 do roku 2014, kdy byl zrušen, pravděpodobně kvůli špatnému prodeji. Toyota prodala přes 55.000 FJ křižníků během prvních dvou let, ale pak se prodeje začaly rychle klesat a nedosáhl ani jedné třetiny původních čísel.
Skutečnost, že FJ Cruiser byl přispěl k novosti faktor nosí off, silné hospodářské soutěže, a to zejména z džípu a špatná plynu najetých kilometrů uprostřed benzínu krize. Toyota se snažil zachránit FJ Cruiser s obnovovací motorem uprostřed cyklu, ale nakonec se rozhodl vytáhnout ho z trhu v roce 2014.
SUV nadále vytáhl z jiných trhů, například v Austrálii v roce 2016 a v Japonsku v roce 2018, ale to může ještě být nalezený v trhu Středního východu, kde je značka Toyota se konala v nejvyšší úctě.
Tam je nějaký zmatek, pokud jde o tažné kapacity FJ Cruiser. 5,000 liber brzděného a 1,700 libry nebrzděný je v rámci celého výrobního cyklu, ale 2014 model má brzděný kapacitu 4700 liber, které by neměly být tento případ.
Mohu s jistotou říci, proč k této změně došlo. Viděl jsem příspěvky na australské fóra, kde jsou majitelé mluví o připomíná, že sníží tažné kapacity, ale já jsem neviděl žádný důkaz. Rozdíl 300 liber není významný, ale stejně bych požádat o obraz informačního štítku vozidla, když nakupoval na 2014 FJ Cruiser.
Měli byste mít na paměti, že je tu víc než jen tažení brzděného a nebrzděným tažným kapacitou. Podívejme se na důležitých údajů týkajících se FJ Cruisers vlečení a nosností.
| Weight Rating | Limit &Capacity |
| Pohotovostní hmotnost 2WD | 4,050 liber. |
| Pohotovostní hmotnost 4WD | 4,290 lbs | .
| GVWR 2WD | 5,330 lbs | .
| GVWR 4WD | 5,570 lbs | .
| brzděného přívěsu | 5.000 lbs | .
| nebrzděného Tažné | 1.700 lbs | .
| GCWR | 9.500 lbs | .
Hmotnost FJ Cruiser bez cestujících a volitelnou výbavou, která je reprezentována ratingu pohotovostní hmotnosti. Chcete-li získat skutečnou hmotnost vozidla, musíte faktoru v hmotnosti cestujících, položky, které jste umístěné v autě, jako jsou sněhové řetězy, hasicí přístroje, atd.
Domnívám se, že pohotovostní hmotnost FJ Cruiser je vypočítána bez paliva, ale tuto informaci nemohu potvrdit, takže opustit určitý prostor pro každý případ. Model 4WD je o něco těžší, protože extra diferenciálu.
Hrubá hodnocení hmotnost vozidla je maximální limit zatížení FJ Cruiser. Chcete-li získat realistický kapacitu, musíte odečíst pohotovostní hmotnost, hmotnost cestujících a vybavení od GVWR.
Odečtením jen pohotovostní hmotnost z celkové hmotnosti vozidla, dostaneme 1280 liber pro oba modely 2WD a 4WD. To je limit hmotnosti vše uvnitř a na vrcholu FJ Cruiser.
Hrubá kombinovaný Hodnocení hmotnost, jak už název napovídá, v sobě spojuje celou kompozici, přívěs a náklad zahrnuta do jedné. Vytváří pevný limit, jak může být velkou váhu vlečné, bez ohledu na hranice 5.000 liber.
Podívejme se na čísla z jiného úhlu pohledu, aby získali lepší představu. Máme 9500 liber kombinovaný limitu a pohotovostní hmotnost 4,290 liber (4WD model). Odečíst dva a dostanete 5,210 liber.
Zbývající 5,210 libry jsou rozpětí mezi:
I přesto, že FJ Cruiser může táhnout až 5000 liber, realisticky, nemůžete vlek, že moc, pokud jedete sami. Pár s lehkými zavazadly mohou snadno váží 400 liber, takže limit při vlečení je nyní 5,210 - 400 =4810 liber. Limit omezuje jak si zvýšit zatížení vozidla, dokud se nedostanete na GVWR z 5,570 liber (4WD model).
Aby vám co nejvíce informací, jak je to možné, budu zahrnovat seznam přívěsů a zatížení je možné připevnit na zadní straně FJ Cruiser.
| Trailer Type | Trailer Hmotnost | Průměrná hmotnost záteže | celková hmotnost |
| Canoe Trailer | 200 lbs | .50 lbs | .250 lbs | .
| Jet Ski Trailer | 300 lbs | .800 lbs | .1.100 lbs | .
| Motocykl Trailer | 500 lbs | .700 lbs | .1.200 lbs | .
| Teardrop Trailer | 1.700 lbs | .800 lbs | .2.500 lbs | .
| Otevřít Utility Trailer | 700 lbs | .2.000 lbs | .2.700 lbs | .
| Uzavřené Utility Trailer | 1.000 lbs | .2.000 lbs | .3.000 lbs | .
| Small Travel Trailer | 2.700 lbs | .800 lbs | .3.500 lbs | .
| rybářská loď Trailer | 600 lbs | .3.000 lbs | .3.600 lbs | .
| Car Trailer | 1.900 lbs | .3.000 lbs | .4.900 lbs | .
V závislosti na hmotnosti, auto nebo rybářský člun může být příliš mnoho pro FJ Cruiser, ale může zpracovat více vodních skútrů, motokrosových motorek nebo standardní obytné přívěsy.
FJ Cruiser je schopen vlečných člunů, dokud celkové hmotnosti přívěsu a samotná loď nepřesahuje 5.000 liber, nebo realističtěji 4500 liber.
Nejvíce problémů převládající s FJ Cruiser jsou chvění, uklouznutí ozubených kol a bezpečnostních pásů navíječe. První dva problémy pramení z převodovky, zatímco neúspěch Navíječ bezpečnostního pásu způsobilo masivní odvolání.
Data Stažení také ukazuje nám, že FJ Cruiser trpí string řízení hřídele, palivové čerpadlo, přední spodní kulové klouby, a několik dalších, většinou menších problémů. SUV byl pouze připomenout 15x přes rozpětí 8 let, což není tak špatné vzhledem k tomu jak často jsou moderní vozidla odvolán.
FJ Cruisers byly neustále roste na hodnotě. Skutečnost, že FJ Cruiser nebyl k dispozici po dobu 8 let a měla omezenou dostupnost začít s dělá to žádoucí a vzácné SUV. Máte-li zájem o koupi FJ Cruiser, teď je určitě ten správný čas, protože nebudete si to levnější v budoucnu.
Chtěl bych dát výhodu 4Runner jako běžnější a konkurenceschopné z SUV. FJ Cruiser je vynikající i mimo silnici, ale je to vzácný vůz, který může být příliš nákladné kupovat, a to zejména ve srovnání s 4Runner.
Jednou z hlavních stížností týkajících se FJ Cruiser byl chudý úspora paliva. FJ dostane mezi 14 až 17 mil na galon ve městě, a až o 21 mpg na dálnici. Spotřeba se může zdát jako špatný právě teď, ale když FJ Cruiser byl stále k dispozici, byla to velká nevýhoda kvůli krizi paliva.
FJ Cruiser není vhodný k tahání páté kolo přívěsu, ale to může táhnout normální karavan v pohodě. Budete mít také možnost dopravovat rybářských lodí, čtyřkolek, vodních skútrů a malých automobilů.
Platforma Land Cruiser Prado FJ Cruiser je postaven na velmi dobré off-road. V kombinaci se silnými 4.0L V6 a 4WD, FJ Cruiser je velmi schopný, stejně jako původní FJ40.
Realistické tažné hranice FJ Cruiser je těsně nad 4500 liber, když vezmete v úvahu hmotnost cestujících a nákladu. Limit továrna je stanovena na 5000 liber a SUV je více než schopna zvládnout tuto hmotnost.
