Volkswagen Beetle má za sebou dlouhou a pestrou historii od svého vzniku až po jeho ukončení v roce 2019. Beetle má velkou popularitu v Evropě, Jižní Americe a USA. I když byly německé továrny v roce 2011 uzavřeny, ty se sídlem v Mexiku pokračovaly ve výrobě brouků dalších osm let. Ale jak dlouho Volkswagen Beetles vydrží?
Volkswagen Beetle může vydržet minimálně 10 let nebo 200 000 mil. Očekávaná délka života se však liší, brouci německé výroby mají lepší produkci a kontrolu kvality než brouci vyrobené v Mexiku pro americký trh.
Volkswagen je obecně známý svými spolehlivými, i když mírně drahými vozy pro střední třídu. Bylo to ve třicátých letech minulého století, kdy Adolf Hitler nařídil Ferdinandu Porsche, aby vytvořil továrnu, která bude vyrábět auto pro lidi (Volkswagen je německé slovo pro lidové auto). Navrženo stejným mužem, který vyrobil Porsche 911, není divu, proč zůstal Beetle populární po celá desetiletí.
To však nebyl jediný důvod, proč si lidé Brouka oblíbili. Většina výrobců automobilů v Německu se tehdy soustředila na výrobu luxusních modelů. Celosvětová recese po válce znamenala, že vysoce dostupné a levné auto, jako je Beetle, se stalo primární volbou pro mnoho zákazníků na rozvíjejícím se trhu.
Stín jeho minulosti se na Beetle nevznesl dlouho, protože hnutí Hippy &Flower Power ze 70. let zcela změnilo pohled na Beetle. Má také předchůdce všech dunových kočárků, protože vytvořily dokonalou platformu pro vytvoření zábavného plážového vozidla.
New Beetle byl uveden do výroby v roce 1997 pro modelový rok 1998. Zachoval si původní styling brouka, ale motor byl přesunut dopředu. Po více než dvacet let si New Beetle zachoval svůj cool faktor díky svému neobvyklému designu, a to i přes nedostatek praktičnosti ve srovnání s VW Golf.
Volkswagen Beetles jsou velmi spolehlivá auta. Pocházejí ze zlatého věku výroby VW, kde byly prioritou jednoduché a spolehlivé systémy. Kvůli tomu, i když potřebuje opravy, není údržba VW Beetle příliš nákladná.
Edmunds vytvořil rozpis nákladů na vlastnictví pro rok 2019 Brouk zakoupený nový a používaný po dobu 5 let. Vybral jsem hlavní konkurenty VW Beetle a vytvořil jsem tabulku s ročními a celkovými náklady na údržbu.
| Model 2019 | 1. rok | Rok 2 | Rok 3 | Rok 4 | Rok 5 | Celkové náklady na údržbu |
| VW Beetle | 714 $ | 208 $ | 1 657 $ | 1 214 $ | 692 $ | 4 485 $ |
| Honda Civic | 555 $ | 288 $ | 1 592 $ | 670 $ | 1 033 $ | 4 138 $ |
| Hyundai Elantra | 422 $ | 333 $ | 1 118 $ | 806 $ | 857 $ | 3 536 $ |
| VW Golf | 689 $ | 225 $ | 1 677 $ | 1 326 $ | 783 $ | 4 700 $ |
| Mini Cooper | 90 $ | 280 $ | 2 534 $ | 1 221 $ | 2 831 $ | 6 956 $ |
Hyundai Elantra je jediný model, který má výrazně nižší náklady na údržbu. VW Beetle je mezi Hondou Civic a VW Golf o několik set dolarů, zatímco Mini Cooper je drasticky dražší na údržbu. Následující tabulka se řídí stejným vzorem, ale místo údržby zobrazuje předpovědi nákladů na opravy.
| Model 2019 | Rok 1 | Rok 2 | Rok 3 | Rok 4 | Rok 5 | Celkem |
| VW Beetle | 0 $ | 0 $ | 935 $ | 476 $ | 582 $ | 1 993 $ |
| Honda Civic | 88 $ | 213 $ | 311 $ | 360 $ | 419 $ | 1 391 $ |
| Hyundai Elantra | 0 $ | 0 $ | 534 $ | 272 $ | 332 $ | 1 138 $ |
| VW Golf | 0 $ | 0 $ | 935 $ | 476 $ | 582 $ | 1993 $ |
| Mini Cooper | 0 $ | 425 $ | 650 $ | 697 $ | 747 $ | 2 519 $ |
Edmunds předpovídá, že opravy VW Beetle od roku 2019 budou stát stejně jako VW Golf, přičemž budou dražší než Hyundai Elantra a Honda Civic. Mini Cooper je opět nejdražší na opravu kvůli špatné kvalitě výroby.
Při pohledu na dvě tabulky z objektivního hlediska je Hyundai Elantra tou nejlepší volbou. Musíme však vzít v úvahu cool faktor Beetle, kterému se v některých ohledech vyrovnají Mini Cooper a Honda Civic. Mini může být okamžitě vyřazeno ze soutěže, protože je o 3 000 USD dražší na údržbu a opravy ve srovnání s Beetle, o to více ve srovnání s Civicem.
Zbývá nám tedy dvě možnosti:VW Beetle a Honda Civic. Rozdíly v údržbě a opravách jsou marginální, protože přesné náklady se mohou lišit v závislosti na způsobu jízdy vozidla a určitém štěstí. Protože jsou to obě vozidla s cool faktorem, jednoduše si vyberte to, které se vám líbí víc. Civic je futurističtější a rychlejší, zatímco Beetle má retro a klidný vzhled.
Statistiky poskytnuté Edmundsem jsou cenné, protože pro každé vozidlo se používají stejné standardy. Je však důležité vidět, co majitelé říkají o svých autech a jaké jsou jejich zkušenosti s vlastnictvím vozu VW Beetle.
Do roku 2014 majitel Gecko green 2008 Beetle ujel 99 000 mil s 60 % najetých po dálnici. Kromě pravidelné výměny oleje, vzduchového a olejového filtru majitel vyměnil pouze jednu sadu brzdových destiček.
Jiný majitel najel na Beetle z roku 1999 185 000 mil za 15 let, na původní startér, alternátor a spojku. Museli vyměnit pouze rozvodový řetěz a vodní čerpadlo, což se očekává, a kompresor klimatizace. Stále jedou na druhou sadu brzd.
Většina majitelů je se svými Brouky velmi spokojena, přičemž rozvodový řemen/řetěz, vodní čerpadlo a brzdy jsou jediné věci, které je třeba vyměnit, než ujedou 200 000 mil.
Z rozsáhlého výzkumu jsem sledoval běžné díly, které je třeba vyměnit na VW Beetle, a také pravidelné servisní intervaly. Pro lepší čitelnost je uvedu v tabulce. Celkově je Beetle velmi nenáročný na údržbu během prvních 100 000 mil, pokud používá řetěz.
Rozvodový řemen a rozvodový řetěz jsou nejdražší z běžných dílů údržby. Při výměně jednoho z nich vyměňte také vodní čerpadlo, protože náklady na práci při výměně vodního čerpadla převyšují jeho hodnotu. Spojka a převodovka mohou vydržet 200 000 mil, pokud je převodový olej pravidelně měněn.
| Komponenta | Interval výměny | Podílové náklady | Mzdové náklady | Celkové náklady |
| Brzdový systém | 40–70 000 mil | 80 $ – 130 $ | 90 – 120 USD | 170 – 250 USD |
| Ložisko kola | 60–100 000 mil | 50 $ – 150 $ | 160 – 200 USD | 210 – 350 USD |
| Spojka | 100 tisíc mil | 950 $ – 1 100 $ | 650 – 820 USD | 1 600 – 1 900 USD |
| Přenos | 100 tisíc mil | 1 300 $ – 3 400 $ | 1 000 – 1 800 USD | 2 300 – 5 200 USD |
| Baterie | 3–4 roky | 150 $ | 0 $ – 50 $ | 150 – 200 USD |
| Rozvodový řemen | 40–80 000 mil | 300 – 370 USD | 300 – 380 USD | 620 – 750 USD |
| Časový řetězec | 100–150 000 mil | 100 – 120 USD | 900 $ – 1 150 $ | 1 000 $ – 1 250 $ |
| Vodní čerpadlo | 100 000 mil | 170 – 280 USD | 340 $ – 425 $ | 500 – 700 USD |
| AC kompresor | 60–80 000 mil | 580 – 870 USD | 180 – 225 USD | 760 $ – 1 100 $ |
Navzdory oficiálnímu ukončení výroby má VW Beetle ve své třídě stále nadprůměrnou hodnotu. Model 2019 je nyní prvotřídní nabídkou pro ojetý vůz, protože ztratil 25 % své hodnoty a přitom je stále relativně novým vozem. Ve skutečnosti je jakýkoli model v letech 2019 až 2015 skvělou volbou pro ojetý vůz, přičemž cena modelu z roku 2015 je poloviční oproti původní ceně.
| Rok | Odpisy | Zbytková hodnota |
| 2021 | 0,00 % | 100,00 % |
| 2020 | 18,35 % | 81,65 % |
| 2019 | 24,83 % | 75,17 % |
| 2018 | 29,20 % | 70,80 % |
| 2017 | 36,23 % | 63,77 % |
| 2016 | 44,37 % | 55,63 % |
| 2015 | 53,79 % | 46,21 % |
| 2014 | 56,78 % | 43,22 % |
| 2013 | 60,82 % | 39,18 % |
| 2012 | 65,57 % | 34,43 % |
| 2011 | 68,25 % | 31,75 % |
Na základě průzkumu RepairPal je VW Beetle ve spolehlivosti nadprůměrný a zaujímá 24. místo z 36 analyzovaných kompaktních vozů. Jejich roční odhad nákladů na opravy je 612 USD, což je nadprůměr ve své třídě. Velké opravy jsou však vzácné, takže většina návštěv u mechanika se bude týkat drobných součástek a pravidelného servisu.
Hlavními nevýhodami Beetle ve srovnání s ostatními vozy v kompaktní třídě je nižší spotřeba paliva a bezpečnost cestujících, stejně jako líná automatická převodovka. Většinu problémů však vyřešil Beetle A5 vyrobený v Mexiku.
Od uvedení modelu A5 Beetle mexické výroby dosáhl celkový počet prodejů ve Spojených státech 186 616 kusů. Následující tabulka obsahuje roční rozdělení prodeje:
| Kalendářní rok | Kupé | Kabriolet | Celkový prodej |
| VW Beetle 2012 | 28 654 | 520* | 29 174 |
| VW Beetle 2013 | 25 084 | 18 050 | 43 134 |
| VW Beetle 2014 | 17 414 | 11 768 | 29 182 |
| VW Beetle 2015 | 13 025 | 9 642 | 22 667 |
| VW Beetle 2016 | 9 830 | 5 837 | 15 667 |
| VW Beetle 2017 | 8 627 | 6 539 | 15 166 |
| VW Beetle 2018 | 8 636 | 5 775 | 14 411 |
| VW Beetle 2019 | 7 704 | 9 511 | 17 215 |
VW Beetle je díky svému neobvyklému designu a zajímavé historii stále velmi oblíbeným vozem. Možná není nejlepší z hlediska bezpečnosti, spotřeby paliva nebo nákladů na údržbu, ale vynahrazuje to svým stylem. Pokud si stále nejste jisti, zda je VW Beetle pro vás tím správným vozem, proč se nepodíváte na naše další články o poruchách životnosti kompaktních vozů a nezjistíte, zda nenajdete lepší variantu!
Podívejte se na další související témata Volkwagen:
Je údržba Volkswagenu drahá?
Jak resetovat kontrolku servisní údržby Volkswagen Passat
