Ford Explorers byl uveden na trh v roce 1991, aby nahradil model Bronco II. Dnes je to jedno z nejoblíbenějších rodinných vozidel v USA. Na základě jeho výjimečné užitné hodnoty, špičkových bezpečnostních záznamů a kapacity přepravy nákladu je pochopitelné, že možná budete chtít vědět, jak dlouho váš Ford Explorer vydrží.
Pojďme zjistit, jak vozidlo vydrží; své argumenty založíme na statistikách a použitelných faktech, takže máte všechny důvody věřit tomu, co v tomto článku uvádíme. Než se ponoříte hlouběji do detailů, Ford Explorer je vozidlo, které přichází s některými z nejlepších funkcí, z nichž některé mají prodloužit jeho životnost. Pokud své vozidlo pravidelně udržujete, může vydržet mezi.
Doba, po kterou vaše vozidlo vydrží, závisí na terénu, údržbě, uživatelských zvyklostech a mnoha dalších faktorech; na některé se podíváme později. Pokud například zajistíte, aby byl váš Ford Explorer pravidelně udržován, neměl by vydržet méně než 16 nebo 17 let, což je relativně dlouhá doba ve srovnání s životností jiných vozidel.
V průměru by měl Ford Explorer ujet celkem 80 000 až 200 000 mil. Pokud navštívíte fórum Explorer, pravděpodobně najdete některé uživatele, kteří mají na počítadle kilometrů až 300 tisíc kilometrů. Zpočátku, když bylo vozidlo ještě nové na trhu, to byl jeden z nejnespolehlivějších produktů, které kdy Ford vyrobil.
Prošel však některými výraznými úpravami, díky nimž se skvěle hodí jak na cesty do terénu, tak na cesty. Jakmile si pořídíte své vozidlo, musíte se o něj dobře starat, aby urazilo dechberoucí kilometry zmíněné výše. S pravidelnou údržbou získáte dalších 150 000 mil, což je skvělé pro vozidlo, které bylo představeno před tolika lety.
Pokud jste někdo, kdo používá Ford Explorer každý den, poté, co dosáhnete tohoto bodu, budete potřebovat rozsáhlé aktualizace vaší převodovky, řízení a zavěšení. Jakmile vaše vozidlo ujede 200 000 mil, měli byste očekávat, že budete řešit nějaké problémy s řetězem. Tyto problémy musíte řešit včas, aby se nezhoršily.
Pokud si koupíte ojeté vozidlo, ale předchozí majitel ho zneužil, neměli byste očekávat, že dosáhnete hranice 200 000 mil.
Existuje mnoho modelů, z nichž některé jsou starší než rok 2000, ale pokud byl váš vůz navržen po roce 2000, měli byste očekávat, že po čtyřech až pěti letech uvidíte na jeho kovových částech nějakou rez. Je třeba poznamenat, že Ford používal ocel k modelování většiny svých vozů, ale to se změnilo.
Společnost potřebovala vyrábět auta, která jsou úspornější a lehčí, a tak začala používat ocel k navrhování dílů karoserie a některých interiérů.
Abych byl upřímný, mnoho majitelů Fordu uvádí, že vozidlo s vysokou pravděpodobností utrpí předčasnou korozi, což je problém, který by společnost měla řešit. Většinu času tento problém začíná od kapoty v podobě bublinek barvy, než postihne ostatní části vozidla.
V současné době existuje třídní žaloba, která byla podána na Ford kvůli problému souvisejícím s předčasnou korozí. Od roku 2004 Ford jako společnost vyrábějící automobily poskytuje prodejci mnoho bulletinů technických služeb o tom, jak lze problém s ranou korozí řešit.
Předpokládejme, že máte v plánu koupit ojetý Ford Explorers Last, který byl vyroben po roce 2000, nezapomeňte zkontrolovat kapotu a další části karoserie, zda na nich nejsou bubliny, odlupující se barva a rez. Pokud si koupíte vozidlo, které je náchylné ke korozi, vynaložíte nákladné opravy.
Modely, které byly vytvořeny před rokem 2000, jsou vyrobeny z oceli, a proto nejsou náchylné k předčasné korozi, ale přesto je třeba se o ně dobře starat, aby vydržely dostatečně dlouho.
Navzdory svým bouřlivým začátkům urazily Ford Explorer dlouhou cestu. Má několik přímých konkurentů, jako je Jeep Cherokee, Honda Pilot a Chevrolet Traverse. Ford Explorers má ve srovnání se svými konkurenty skvělou úroveň životnosti a spolehlivosti. To jsou některé z věcí, díky kterým vyčnívá z davu.
Všimněte si, že Pilot je také skvělé vozidlo, které dokáže ujet až 400 000 mil, ale abyste se tam dostali, musíte se o něj dokonale starat. Naproti tomu Jeep Cherokee může vydržet 15-20 let. Tato čísla jsou podobná tomu, co jsme již řekli o Ford Explorerech, ale ostatní vozidla budou muset být pravidelně udržována.
Když byl Ford Explorer uveden na trh, přišel se spoustou nedokonalostí. První a druhá generace nezaznamenaly dobrý výkon, protože se mohly převrátit uprostřed tranzitu. Vyskytlo se také mnoho případů opotřebení rozvodového řetězu a selhání převodovky.
Bylo hlášeno mnoho dalších problémů, jako například selhání továrně instalovaných pneumatik Firestone, se kterými vozidla přišla.
Všimněte si, že v oddělení spolehlivosti Ford Explorer nezaznamenává působivé skóre. Například J.D. hodnotí Ford Explorer 3.5 202 z 5 možných, což jej řadí na 19. pozici z 26 kategorií středně velkých SUV.
Zprávy prokázaly, že nejlepší Ford Explorers jsou ty, které byly vytvořeny v letech 2007 až 2012. Podle spolehlivých stránek, jako je carcimplaints.com, uživatelé automobilů hlásili velmi málo stížností na Ford Explorer, které byly vyrobeny v tomto období.
Roky 2006, 2004 a 2002 jsou však nejhorší roky pro vozidla, která kdy Ford navrhl. Tyto vozy hlásily některé z nejvíce znepokojivých zpětných vazeb. Předčasné selhání přenosu je jedním z hlavních problémů, které byly hlášeny u 2002 Explorer. Většina uživatelů uvedla, že tento problém zaznamenali po ujetí 94 000 mil a většina z nich musela utratit alespoň 2 800 USD za opravy.
Také model z roku 2004 hlásil řadu problémů, z nichž nejhorší jsou tvrdé řazení a prokluzující převodovky. Průzkumník z roku 2006 na druhou stranu zaznamenal mnoho problémů s poruchami převodovky a chladicího systému, ke kterým došlo poté, co vozidlo ujelo celkem 49 000 mil.
Někteří majitelé automobilů také hlásili problémy související s poruchou motoru, netěsnostmi chladiče a opotřebením ložisek kol. Pokud chcete své vozidlo používat bez problémů, protože k vám chceme být zcela upřímní, držte se dál od modelových let 2006 a 200 Ford Explorer.
Modely mají spoustu problémů, které vás budou stát tisíce dolarů k opravě.
Kromě toho vyžadují vysoké náklady na údržbu a jejich udržování na silnici vás bude stát spoustu peněz. To znamená, že nejsou dobré pro někoho, kdo chce být opatrný se svými výdaji.
Pokud jste nezvolili špatný modelový rok, údržba Fordů Explorer obecně není drahá. Náklady na údržbu těchto SUV jsou poměrně dostupné, ale je třeba mít na paměti několik faktorů.
Podle údajů zveřejněných webem yourmehcanic.com majitelé Fordu Explorers utratí ročně kolem 618 dolarů, aby udrželi svá vozidla v perfektních podmínkách. Na základě některých faktorů, jako jsou uživatelské návyky a několik poskytovatelů, by uživatelé měli počítat s tím, že utratí kolem 80 USD a 2,165 USD ročně, aby udrželi své SUV v perfektním stavu.
Existují některé pravidelné služby pro kutily, které můžete využít ke snížení nákladů na údržbu vašeho Ford Explorer.
Brzdy jsou perfektně navržené a za normálních okolností byste měli očekávat, že vydrží kolem 40 000 mil. Životnost vašich brzd závisí na jízdním terénu. V průměru by vaše brzdové destičky měly před výměnou ujet alespoň 25 000 mil. Není se čeho obávat, protože na výměnu brzd budete potřebovat pouze necelých 200 $.
Podle Fordu vydrží hybridní baterie minimálně osm let, tedy 80 000 mil před výměnou. Je však třeba poznamenat, že hybridními bateriemi si nejsme úplně jisti, protože byly představeny v roce 2020. Ford Escape Hybrid je poměrně spolehlivý, a proto jsme v pokušení věřit, že hybridní baterie vydrží tak dlouho. Na výměnu baterií budete potřebovat přibližně 5 000 USD, takže s nimi zacházejte dobře.
Většina amerických řidičů ujede ročně 12 000 až 15 000 mil a jejich pneumatiky Ford Explorers jim slouží minimálně po dobu pěti let. Společnost doporučuje svým klientům, aby vyměnili pneumatiky na vozidlech po maximálně šesti letech, i když se zdá, že mají stále určitou životnost.
Toto je rada, kterou musíte brát velmi vážně, protože pneumatiky automobilů hrají zásadní bezpečnostní roli. Bez dobrých pneumatik, i když jsou ostatní věci nepoškozené, nebudete schopni své vozidlo správně ovládat.
Pokud vaše převodovka nemá žádné vady převodovky a dobře s nimi zacházíte, měly by vydržet 80 000 až 180 000 mil. Je však třeba poznamenat, že problém s převodovkou je u mnoha generací Ford Explorer zcela běžný. Chcete-li prodloužit jeho životnost, měli byste zajistit, aby se s ním perfektně manipulovalo.
Většina problémů, které zaznamenáte, souvisí s výrobními vadami. Naštěstí se na takové vady bude vždy vztahovat záruka výrobce. Také terén a uživatelské návyky výrazně ovlivní životnost převodovky.
Váš Ford Explorer by neměl vydržet méně než 30 000 až 50 000 mil. Předpokládejme, že investujete do zapalovacích svíček s platinovým koncem nebo do Iridia, ty vám poslouží 60 000 až 250 000 mil, ale stojí o něco více.
Měli byste očekávat, že každý měsíc utratíte přibližně 4 171, což v přepočtu činí přibližně 2 052 USD ročně, abyste zajistili, že vaše vozidlo bude v perfektním stavu. Přesto byste měli vzít v úvahu některé důležité faktory, jako je region, roční počet najetých kilometrů, poskytovatel pojištění a jízdní záznamy, protože mohou výrazně ovlivnit zapalovací svíčky.
Váš výrobce vám vždy vydá určitý režim údržby, z nichž některé můžete provést sami. Většina uživatelů automobilů hlásí výše uvedené problémy, protože nemají zájem o pokyny poskytnuté výrobcem vozidla.
Aby bylo vaše SUV v dobrém stavu, vždy se ujistěte, že vaše Ford Explorers je včas opravena. Pokud se vyskytne problém ovlivňující jeho celkový výkon, nezapomeňte jej co nejdříve opravit.
Toto je dlouhý příspěvek, ale obsahuje vše, co potřebujete vědět o životnosti Ford Explorers. Pokud si plánujete pořídit toto působivé SUV, pak vám tento článek přijde vhod. Předpokládejme, že jste vlastník, který hledá nejlepší způsoby, jak zvýšit výkon svého SUV, a pak se ujistěte, že vozidlo pravidelně udržujete.
Všimněte si, že ačkoli je Ford Explorer dobrým SUV, které přichází s působivými funkcemi, uvědomte si, že všechny modely mají to, co hledáte. Před nákupem si vždy udělejte domácí úkol. Například modely vyrobené v letech 2004 a 2006 mají tendenci přijít s mnoha komplikacemi, jejichž oprava vás může stát obrovské sumy peněz.
Stejně jako u jakéhokoli jiného automobilu však to, jak zacházíte se svým Ford Explorer, určuje, jak dobře vám bude sloužit. Ujistěte se, že řídíte své vozidlo bezpečně a vyměňte pneumatiky maximálně do šesti let. Pokud si všimnete jakéhokoli mechanického problému, obraťte se na odborníka, než se problém vymkne z rukou.
Hybridní baterie se zdají být tak slibné, ale o jejich životnosti nemáme tolik co říci, protože jsou nové. Jakmile se dozvíme více o nových hybridních bateriích Ford, zajistíme aktualizaci tohoto dílu.
Podívejte se na některá další související témata na Ford Explorer:
Kolik sedadel má Ford Explorer?
Jak resetovat kontrolku oleje na Ford Explorer
Proč se alarm mého Ford Explorer stále vypíná?
