Steve vytváří návody a články Jak na to již více než 10 let a také elektronické knihy s Amazon KDP.
Kdy vyměnit destičky a kotouče? Pokud budete mít štěstí a budete řídit své auto soucitně, možná se vám podaří dostat až 50 000 mil z brzdových destiček a kotoučů. Vše závisí na vašem stylu jízdy a typu silnic a podmínkách, ve kterých jezdíte. Výměna destiček a kotoučů by měla být plánovaná údržba, nikoli reaktivní, když se destičky úplně opotřebují a poškodí kotouče. To, že se vaše destičky opotřebovávají, neznamená vždy, že je nutné vyměnit kotouče. Vše závisí na tloušťce vašich disků a na tom, jak daleko jsou od tolerance na zcela nových discích. Doufejme, že nebudete v záklopce, protože vaše brzdy náhle začaly vydávat skřípavý zvuk, ale prováděli pravidelnou údržbu vašeho vozu. je důležité, abyste zahrnuli kontrolu brzd každých 6 měsíců a přidali ji k týdenním kontrolám, které určitě provádíte u kapalin, pneumatik a světel. Bezpečnost především. Abyste sebe a své auto ochránili před poškozením, když na něm pracujete, měli byste věnovat pozornost následujícím věcem Používejte rukavice Používejte masku, protože částice brzdového prachu jsou nebezpečné Podpořte svůj vůz podpěrami náprav Když stojíte, udržujte zvedák v kontaktu s karoserií vozidla Zajistěte, aby byl pracovní prostor udržován v pořádku Mějte pomocníka, pokud je to možné K ochraně očí používejte brýle Nástroje, které budete potřebovat. Drátěný kartáč Měkký kartáč Sada zásuvek Ovladač ráčny Kleště W.D. 40 Měděný tuk Pasta proti pískání Šroubovák Momentový klíč Crow bar Školy na kolečka Bezpečnost brzd. Pravidelná kontrola brzd je nutná. Zahrňte kontroly brzdové kapaliny do svých týdenních kontrol. Ujistěte se, že prozkoumáte všechny změny ve způsobu, jakým vaše auto brzdí, jako je zatažení na jednu stranu, houbovitý pedál nebo další jízda. Mít přehled o věcech prodlouží život vám i vašemu vozu. Ignorování výstražných světel nebo neobvyklých zvuků způsobí dlouhodobé problémy. Velmi často lze provést vizuální kontrolu zespodu, aniž byste museli sundávat silniční kolo. Po dokončení práce na brzdách nezapomeňte provést statickou kontrolu brzd. Po namontování nových destiček budete muset několikrát zašlápnout nožní brzdu, abyste umístili písty třmenu. Po dokončení namontujte zpět víčko nádržky brzdové kapaliny, to je někdy přehlíženo. Nebojte se, budete připomínat důležitější úkoly více než jednou, abyste nic nepromeškali. Krok za krokem Při práci na vozidle postupujte podle níže uvedených pokynů. Otevřete kapotu a sejměte víčko brzdové kapaliny Když vozidlo stojí na zemi, povolte matice kol Zvedněte vozidlo a sejměte silniční kolo Třmeny s drátěným kartáčem a posuvné matice třmenu pro sprej s W.D.40 nebo podobným Odstraňte příchytky brzdových destiček Uvolněte matice pláště třmenu a vyjměte pohyblivý třmen a bezpečně jej svažte Vyhrajte staré brzdové destičky Nyní odstraňte tělo třmenu uvolněním zadní matice Vyjměte opotřebovaný disk z náboje Před montáží očistěte a nastříkejte měděný tuk Připojit nový disk Před opětovnou montáží očistěte sklíčka třmenu Namontujte tělo třmenu Naviňte třmen a předtím postříkejte W.D.40, abyste uvolnili píst Připevněte nové destičky na místo a namontujte zpět přední tělo třmenu Nastříkejte kotouče čističem brzd a přebytečný otřete Utáhněte všechny matice a poté připevněte silniční kolo na místo Opakujte na druhou stranu Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a nasaďte víčko Test na silnici. Po dokončení práce nezapomeňte svůj vůz otestovat na silnici. Tímto způsobem můžete diagnostikovat jakékoli další věci, které mohou vyžadovat pozornost, a že vše funguje stejně nebo lépe jako výsledek provádění práce. #1 nejlepší tip Před odstraněním části vyfotografujte pomocí chytrého telefonu. Vytvořte zálohu pomocí fotografie, aby se vše vrátilo správně. Jak se vám dařilo? Zpětná vazba a komentář. Pokud jste našli tento článek, proč nezvážit sdílení na svých sociálních sítích? Tento článek byl napsán, aby pomohl majitelům modelů Vauxhall / Opel Astra provádět údržbářské práce s cílem ušetřit peníze tím, že práci nemusí svěřovat drahým autoservisům a hlavním prodejcům. Pokud se vám článek líbil, neváhejte se vyjádřit o své zkušenosti. Děkuji za přečtení. Vážím si toho. Zatím na zdraví. Steve. Tento obsah je přesný a pravdivý podle nejlepšího vědomí autora a nemá nahrazovat formální a individualizované rady od kvalifikovaného profesionála.
Pokud budete mít štěstí a budete řídit své auto soucitně, možná se vám podaří dostat až 50 000 mil z brzdových destiček a kotoučů. Vše závisí na vašem stylu jízdy a typu silnic a podmínkách, ve kterých jezdíte.
Výměna destiček a kotoučů by měla být plánovaná údržba, nikoli reaktivní, když se destičky úplně opotřebují a poškodí kotouče. To, že se vaše destičky opotřebovávají, neznamená vždy, že je nutné vyměnit kotouče. Vše závisí na tloušťce vašich disků a na tom, jak daleko jsou od tolerance na zcela nových discích.
Doufejme, že nebudete v záklopce, protože vaše brzdy náhle začaly vydávat skřípavý zvuk, ale prováděli pravidelnou údržbu vašeho vozu. je důležité, abyste zahrnuli kontrolu brzd každých 6 měsíců a přidali ji k týdenním kontrolám, které určitě provádíte u kapalin, pneumatik a světel.
Abyste sebe a své auto ochránili před poškozením, když na něm pracujete, měli byste věnovat pozornost následujícím věcem
Bezpečnost brzd. Pravidelná kontrola brzd je nutná. Zahrňte kontroly brzdové kapaliny do svých týdenních kontrol. Ujistěte se, že prozkoumáte všechny změny ve způsobu, jakým vaše auto brzdí, jako je zatažení na jednu stranu, houbovitý pedál nebo další jízda. Mít přehled o věcech prodlouží život vám i vašemu vozu. Ignorování výstražných světel nebo neobvyklých zvuků způsobí dlouhodobé problémy. Velmi často lze provést vizuální kontrolu zespodu, aniž byste museli sundávat silniční kolo. Po dokončení práce na brzdách nezapomeňte provést statickou kontrolu brzd. Po namontování nových destiček budete muset několikrát zašlápnout nožní brzdu, abyste umístili písty třmenu. Po dokončení namontujte zpět víčko nádržky brzdové kapaliny, to je někdy přehlíženo. Nebojte se, budete připomínat důležitější úkoly více než jednou, abyste nic nepromeškali. Krok za krokem Při práci na vozidle postupujte podle níže uvedených pokynů. Otevřete kapotu a sejměte víčko brzdové kapaliny Když vozidlo stojí na zemi, povolte matice kol Zvedněte vozidlo a sejměte silniční kolo Třmeny s drátěným kartáčem a posuvné matice třmenu pro sprej s W.D.40 nebo podobným Odstraňte příchytky brzdových destiček Uvolněte matice pláště třmenu a vyjměte pohyblivý třmen a bezpečně jej svažte Vyhrajte staré brzdové destičky Nyní odstraňte tělo třmenu uvolněním zadní matice Vyjměte opotřebovaný disk z náboje Před montáží očistěte a nastříkejte měděný tuk Připojit nový disk Před opětovnou montáží očistěte sklíčka třmenu Namontujte tělo třmenu Naviňte třmen a předtím postříkejte W.D.40, abyste uvolnili píst Připevněte nové destičky na místo a namontujte zpět přední tělo třmenu Nastříkejte kotouče čističem brzd a přebytečný otřete Utáhněte všechny matice a poté připevněte silniční kolo na místo Opakujte na druhou stranu Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a nasaďte víčko Test na silnici. Po dokončení práce nezapomeňte svůj vůz otestovat na silnici. Tímto způsobem můžete diagnostikovat jakékoli další věci, které mohou vyžadovat pozornost, a že vše funguje stejně nebo lépe jako výsledek provádění práce. #1 nejlepší tip Před odstraněním části vyfotografujte pomocí chytrého telefonu. Vytvořte zálohu pomocí fotografie, aby se vše vrátilo správně. Jak se vám dařilo? Zpětná vazba a komentář. Pokud jste našli tento článek, proč nezvážit sdílení na svých sociálních sítích? Tento článek byl napsán, aby pomohl majitelům modelů Vauxhall / Opel Astra provádět údržbářské práce s cílem ušetřit peníze tím, že práci nemusí svěřovat drahým autoservisům a hlavním prodejcům. Pokud se vám článek líbil, neváhejte se vyjádřit o své zkušenosti. Děkuji za přečtení. Vážím si toho. Zatím na zdraví. Steve. Tento obsah je přesný a pravdivý podle nejlepšího vědomí autora a nemá nahrazovat formální a individualizované rady od kvalifikovaného profesionála.
Pravidelná kontrola brzd je nutná. Zahrňte kontroly brzdové kapaliny do svých týdenních kontrol. Ujistěte se, že prozkoumáte všechny změny ve způsobu, jakým vaše auto brzdí, jako je zatažení na jednu stranu, houbovitý pedál nebo další jízda.
Mít přehled o věcech prodlouží život vám i vašemu vozu. Ignorování výstražných světel nebo neobvyklých zvuků způsobí dlouhodobé problémy. Velmi často lze provést vizuální kontrolu zespodu, aniž byste museli sundávat silniční kolo.
Po dokončení práce na brzdách nezapomeňte provést statickou kontrolu brzd. Po namontování nových destiček budete muset několikrát zašlápnout nožní brzdu, abyste umístili písty třmenu.
Po dokončení namontujte zpět víčko nádržky brzdové kapaliny, to je někdy přehlíženo.
Nebojte se, budete připomínat důležitější úkoly více než jednou, abyste nic nepromeškali.
Při práci na vozidle postupujte podle níže uvedených pokynů.
Po dokončení práce nezapomeňte svůj vůz otestovat na silnici. Tímto způsobem můžete diagnostikovat jakékoli další věci, které mohou vyžadovat pozornost, a že vše funguje stejně nebo lépe jako výsledek provádění práce.
#1 nejlepší tip Před odstraněním části vyfotografujte pomocí chytrého telefonu. Vytvořte zálohu pomocí fotografie, aby se vše vrátilo správně.
#1 nejlepší tip
Před odstraněním části vyfotografujte pomocí chytrého telefonu.
Vytvořte zálohu pomocí fotografie, aby se vše vrátilo správně.
Pokud jste našli tento článek, proč nezvážit sdílení na svých sociálních sítích? Tento článek byl napsán, aby pomohl majitelům modelů Vauxhall / Opel Astra provádět údržbářské práce s cílem ušetřit peníze tím, že práci nemusí svěřovat drahým autoservisům a hlavním prodejcům.
Pokud se vám článek líbil, neváhejte se vyjádřit o své zkušenosti.
Děkuji za přečtení. Vážím si toho.
Zatím na zdraví.
Steve.
Tento obsah je přesný a pravdivý podle nejlepšího vědomí autora a nemá nahrazovat formální a individualizované rady od kvalifikovaného profesionála.