Kontrolka nízké hladiny paliva se rozsvítí, když je nádrž plná [Příčiny a jak to vyřešit]

V tomto článku budeme hovořit o hlavním problému, který lidé mají ve svých autech. Řidič by mohl řídit své auto a překvapivě se rozsvítí kontrolka nízké hladiny paliva. Řidič obvykle zastaví na nejbližší čerpací stanici, aby načerpal palivo pro své vozidlo. Ke svému překvapení zjistí, že k plnému natankování autu stačí polovina nádrže. Otázka, proč se kontrolka paliva rozsvítí, když je nádrž plná, je problémem, kterému čelí mnoho lidí během životnosti vozidla.

Navzdory tomu, jak snadno tento problém může vypadat, může způsobit, že se řidič bude na silnici obávat a bude se bát, že mu dojde palivo. Proto se chystáme tento problém rozebrat, abychom znali kořen problému a jak jej opravit.

Co způsobuje rozsvícení kontrolky plynu, když je moje nádrž plná?

Abychom poznali příčinu tohoto problému, musíme nejprve vědět, jak auto měří množství paliva. Potřebujeme také vědět, jak snímá změny v palivové nádrži. Tento mechanismus se nazývá snímač hladiny paliva. Závisí na měření napětí na proměnném odporu, aby se určila hladina paliva zbývajícího v nádrži. Skládá se z:

  • Plovákový spínač:Obvykle je vyroben z pěny a jeho úkolem je plavat nad množstvím paliva v nádrži a poskytovat fyzické vyjádření množství paliva.
  • Proměnný rezistor:Je připojen k plováku pomocí kovové jehly pro snímání změn výšky plováku.
  • Stěrač:Vypadá jako velmi malý stěrač čelního skla, který se pohybuje po odporovém materiálu.

Mohlo by se vám líbit: Jak zkontrolovat tlak paliva bez měřiče

Takhle to funguje? Plovákový spínač plave nad hladinou paliva a je spojen s proměnným odporem kovovou spojovací tyčí. Konec proměnného odporu je připevněn k zemi, přičemž stěrač se pohybuje po odporovém materiálu. Při změně hladiny paliva se stěrač pohybuje přes proměnný odpor, což způsobuje změnu napětí. Při prázdné nádrži tedy stěrač ukazuje na vysoký odpor a naopak. Když je palivová nádrž plná, klade menší odpor. Palivoměr tedy rozumí tomuto vzorci, protože je na něm předem naprogramován, a podle toho funguje

Jak všichni víme, tento problém souvisí se snímačem hladiny paliva umístěným uvnitř palivové nádrže. Snímač se skládá z plováku, který je připojen k desce s proměnným odporem. Mají tvar malých kovových čar, které se dotýkají desky a odesílají údaje do palivoměru na palubní desce řidiče. Kovová vedení se stárnutím zkorodují a zmatní kvůli nekvalitnímu palivu nebo jakýmkoli škodlivým přísadám přidávaným do paliva

Nyní tyto spojené prsty stále vytvářejí určité mezery mezi kovovými spojenými plechy a plovákovou jehlou. Stále se oddělují a vytvářejí mezery, což má za následek falešné údaje a falešnou hladinu paliva. V tomto okamžiku zjistíte podivné chování palivoměru, které rozptyluje a obtěžuje řidiče.

Tento odpor je připojen k palivoměru na palubní desce řidiče. Proměnný odpor se promítá do nesprávných hodnot paliva, takže kontrolka nízké hladiny paliva zůstane svítit, i když je palivová nádrž plná.

Přečtěte si: 10 nejlepších recenzí materiálů palivového potrubí

Jak to opravit

Než diagnostikujeme a pokusíme se závadu opravit, měli bychom být opatrní při manipulaci s jakýmikoli palivovými díly, abychom předešli jakémukoli nebezpečí:

Nejprve musíte změnit nebo upravit typ nebo třídu paliva, které používáte. Je to proto, že nečistoty a voda (pokud se najdou) mohou rezavět a korodovat proměnný odpor, což ztěžuje přesné měření.

Snažte se, aby v palivové nádrži nedocházelo palivo, protože to umožňuje, aby se nečistoty ze spodní části nádrže zasekávaly v proměnném rezistoru a znesnadňovaly správné měření.

Pomocí ohmmetru změřte odpor mezi dvěma vývody proměnného odporu. Poté ji musíte porovnat s hodnotami plné a poloviční nádrže uvedenými v návodu k vozidlu.

Pokud najdete jinou hodnotu, znamená to, že proměnný odpor má problém. Zkuste jej přetřít abrazivním čističem a čističem rzi a zkuste to ještě jednou, dokud nedosáhnete předem uvedených hodnot. Poté můžete senzor umístit zpět. Pokud stále uvádíte špatné hodnoty, je třeba co nejdříve vyměnit snímač hladiny paliva.

Dalším důvodem, který může poškodit snímač hladiny paliva, je, že kryt palivové nádrže má velmi malý ventilační otvor. Úlohou tohoto otvoru je odvodnění přetlaku. Když je tento otvor ucpaný, sklolaminátová nádrž se smrští a ohne kovovou jehlu mezi plovákem a proměnným odporem. To způsobí, že systém selže a poskytne nepřesné údaje. Pokud si všimnete, že se palivová nádrž zmenšuje, vyměňte kryt palivové nádrže.

Přečtěte si: Co nezpůsobuje žádný puls vstřikovače

Často kladené otázky (FAQ)

O. Kolik paliva zbývá po rozsvícení světla?

Tato odpověď se liší v závislosti na kapacitě palivové nádrže, protože se liší model od modelu vozidla. Obecně však platí, že když je palivo méně než čtvrtina kapacity palivové nádrže, kontrolka se rozsvítí. Pokud je například kapacita vaší nádrže 45, pak když je zbývající palivo přibližně 11 litrů, rozsvítí se kontrolka paliva.

O. Jak resetujete svůj plynoměr?

Pokud máte pocit, že váš palivoměr ukazuje špatně a nereálné hodnoty, zkuste palivoměr resetovat. Otočte klíček do polohy „ON“ a tiskněte tlačítko „ODO“, dokud se nedostanete do režimu odo. Vypněte zapalování, stiskněte a podržte „ODO“ a otočte spínač zapalování do polohy „ON“. Uvolněte tlačítko „ODO“ a stiskněte jej znovu, dokud se na obrazovce neobjeví 1. To znamená, že proces resetování je zapnutý, když se počítadlo kilometrů vrátí zpět do normálu, tlačítko uvolněte. To znamená, že proces resetování byl úspěšně proveden.

O. Jak dlouho můžete jet s prázdným plynem?

Nedoporučuje se řídit auto, když svítí kontrolka paliva. Vaše auto vám může poskytnout 50 mil jízdy na prázdnou nádrž. To se však bude lišit v závislosti na typu vašeho auta, stavu vašeho vozidla a také na tom, jak se potápíte. Pokud je to možné, vyhněte se jízdě s vozidlem s prázdným plynem, protože to způsobí větší škody, jejichž oprava vás může stát jmění.

O. Je špatné provozovat auto na málo paliva?

To má mnoho nevýhod. Za prvé, palivo ve vaší nádrži funguje jako chladicí kapalina pro motor elektrického čerpadla. Pokud neustále jezdíte s nízkou palivovou nádrží, motor se zahřeje na vysoké teploty a nakonec vybuchne a přestane fungovat. Za druhé, na dně palivové nádrže se všechny nečistoty a částice nacházejí v palivu. Pokud tedy pojedete na poslední litry paliva, tyto částice se nasají do palivového filtru, což povede k ucpání.

O. Kolik stojí oprava palivoměru?

Cena opravy vašeho palivoměru bude záviset na modelu vašeho vozu a typu palivoměru, který používáte. Průměrná cena za opravu palivoměru je 25 až 800 USD v závislosti na značce, bez mzdových nákladů a daní. Tyto náklady se budou také lišit v závislosti na tom, kde bude oprava provedena, protože lidé účtují práci odlišně.

Problém s nízkou spotřebou paliva (YouTube)

Poslední slova:

Pokud má vaše vozidlo některý z výše uvedených problémů, protože palivoměr nečte správně nebo rychle klesá, musíte si nechat zkontrolovat snímač hladiny paliva a palivoměr odborníkem. Mnoho lidí neví, že mají problém, když palivoměr ukazuje prázdný, když je plný. Vždy používejte vysoce kvalitní palivo, protože prodlužuje stáří snímače paliva. Také se musíte vyvarovat řízení auta, když svítí kontrolka paliva.