Bezpečnost je jednou z klíčových věcí, které se počítají při definování kvality a spolehlivosti vozu na trhu. Když mluvíme o bezpečnosti, většinou myslíme na brzdy, protože to je ta část, která zastaví vaše auto. To, co odlišuje dobré brzdy od těch špatných, je to, jak rychle a plynule auto zastaví, jakmile sešlápnete brzdový pedál. Některé problémy se mohou vyskytnout v brzdách, pokud se brzdový třmen lepí za tepla. To může vést k rozsáhlému poškození vozu a ohrozit cestující. V tomto článku probereme příčiny zadrhávání brzdového třmenu, jeho příznaky a jak tuto poruchu opravit, aby se brzdný výkon vrátil do původního stavu.
Za prvé, co to znamená mít knipl brzdového třmenu? Když zabrzdíte a sešlápnete brzdový pedál, brzdový olej se stlačí hadičkami do brzdového třmenu, který drží brzdovou destičku. Když se tedy stlačený olej dostane do brzdového třmenu, přitlačí píst třmenu do brzdové destičky, čímž se dotkne brzdového rotoru. V důsledku vysokého tření mezi brzdovou destičkou a rotorem se vůz zastaví. K tomu dochází pouze v normálním provozu, když jsou brzdy v dobrém stavu.
Pokud máte zaseknutý brzdový třmen, znamená to, že brzdová destička se vždy dotýká brzdového kotouče, i když nehodláte brzdit. proč se to děje? To může být důsledkem několika věcí. Neponořme se hluboko do příčin této chyby.
Píst třmenu má na konci gumovou manžetu, která jej udržuje mazanou a odvádí nečistoty a prach. Při neopatrné instalaci nové brzdové destičky nebo neškoleným mechanikem se může prachová manžeta roztrhnout. Díky tomu se prach drží v pístu třmenu a udržuje jej otevřený. Proto se píst brzdy a třmenu nevrátí dovnitř, ale místo toho se přilepí na brzdovou destičku.
Postupem času se brzdová hadice, která přenáší olej do brzdových třmenů, opotřebovává a vysychá, což vede k prasklinám. To způsobí, že brzdový olej proudí do pístů a brzdový třmen se zadrhává. Poškozené brzdové hadičky mohou po instalaci vést k přilepení zcela nového brzdového třmenu.
To je docela častá příčina zadření brzdového třmenu. Třmen klouže, když má brzdové vedení rez. Každý třmen má drážky, do kterých se brzdová destička zasune při sešlápnutí brzdového pedálu. Po uvolnění brzdového pedálu se brzdová destička v těchto drážkách zasune zpět na své původní místo. K defektům dochází, když se v drážkách nebo na brzdových destičkách objeví koroze nebo nánosy nečistot. Díky tomu brzdová destička nevyklouzne z drážek, když sundáte nohu z brzdového pedálu kvůli zablokované cestě zpět.
Další příčinou, která způsobuje lepkavost brzdového třmenu, jsou zaseknuté šrouby. Tyto šrouby jsou vyrobeny tak, aby snadno klouzaly při brzdění a uvolňování brzd. Šrouby mají gumové kryty, které je chrání před rzí a prachem. Co se stane, když se tyto gumové holínky opotřebují? Rez a prach způsobují, že se šrouby zasekávají a pohybem třmenu se nepohybují snadno a třmen je lepkavý.
Přečtěte si také: 5 nejlepších recenzí nástroje na brzdový třmen
Každá porucha má příznaky, které vám pomohou ji identifikovat. Slepování brzdového třmenu lze identifikovat pomocí těchto jasných příznaků.
Toto je jeden z nejzjevnějších příznaků zadrhávání brzdového třmenu. Když je jedna strana brzd zaseknutá a druhá ne, auto vždy táhne na stranu s lepivými brzdami. Můžete si to splést s nevyrovnanými koly, ale rozdíl pocítíte.
U lepivých brzd jsou brzdové destičky vždy v kontaktu s rotory. To znamená, že vůz vždy brzdí bez sešlápnutí brzdového pedálu. Auto proto samo zpomalí, protože automaticky brzdí. Brzdové destičky a rotor se tím rychleji opotřebovávají a můžete slyšet zvuk zadrhávání brzdového třmenu.
Pokud má vaše auto špatnou spotřebu paliva, jednou z možných příčin jsou zadřené třmeny. Vzhledem k tomu, že auto bude pravidelně brzdit, bude motor pracovat tvrději, aby si udržel svou rychlost. To zvyšuje spotřebu paliva.
Při brzdění se brzdová destička dotýká rotoru. Tento kontakt způsobuje tření, které má za následek zpomalení vozu. Pokud tento proces sám o sobě produkuje teplo, představte si, co se stane, když se brzdový třmen přilepí k rotoru. Když se brzdový třmen přilepí k rotoru, produkuje obrovské množství tepla a můžete to cítit na kolech. Dávejte pozor, abyste se po jízdě nedotkli kol, protože budou extrémně horká a můžete si poranit ruce.
Přečtěte si také: Nejlepší recenze nástroje na rozevření brzdového vedení
Jak jsme viděli, zaseknutý třmen znamená, že se třmen po zabrzdění zablokuje a píst se nikdy nevrátí na své původní místo. Díky tomu se rotor a brzdová destička stále dotýkají. Před pokračováním v jízdě se doporučuje opravit vozidlo, abyste předešli riziku. Zde je rychlá oprava zaseknutého brzdového třmenu, jak dostat vaše vozidlo zpět do bezpečí.
Začněte tím, že zvednete vůz pomocí podlahového zvedáku a postavíte jej na stojany zvedáku. Pomocí klíče a matice správné velikosti otočte matice kol proti směru hodinových ručiček a ručně je vyjměte, abyste kola rozebrali.
Poté najdete brzdový třmen umístěný nad brzdovým rotorem a ležící uvnitř brzdové destičky. K čištění sestavy brzd použijte sprej na čištění brzd.
Odšroubujte brzdový třmen pomocí klíče a správné nástrčné matice. Vytáhněte třmen nahoru a dávejte pozor, abyste nepoškodili brzdové hadičky. Uvnitř brzdového třmenu najdete brzdové destičky a ručně je vyjmete.
Pomocí čističe brzd nastříkejte do vnitřních částí třmenu a odstraňte všechny nečistoty, usazeniny a prach, které vznikají při brzdění. Poté můžete použít hadřík k vyčištění a setření všech zbytků.
Pomocí bílého lithiového maziva namažte boční čepy třmenu. Naneste trochu maziva na šrouby třmenu, aby jeho pohyby byly hladké a snadné. Umístěte brzdovou destičku na své místo a také uveďte brzdový třmen do správné polohy. Dokončete dotažením šroubů třmenu pomocí nástrčného klíče.
Pokud je zadřený třmen zadní brzdy, použijte stejné kroky na zadních kolech vozu.
Po dokončení kroků vyzkoušejte auto, abyste zjistili, zda je problém vyřešen nebo ne. Pokud ne, navštivte nejbližší autorizované servisní středisko pro odbornou radu nebo si nechte vyměnit třmeny.
Přečtěte si také: Top 10 nejlepších recenzí ohýbaček brzdového vedení
Pokud máte trčící třmen, brzdová destička se po sešlápnutí brzdového pedálu nevrátí na své původní místo. To znamená, že vaše auto bude neustále brzdit a bude se neustále rozbíjet. Výsledkem je namáhání brzdových destiček, rotorů a převodového systému, což vede k selhání. Není proto dobrý nápad řídit auto s trčícím třmenem.
Ano, ABS vysílá impulsy brzdění. Pokud tedy pokazíte brzdový třmen, brzdový třmen se přilepí k rotoru a neodpojí se.
Ne, bylo by nejlepší, kdybyste na brzdové díly použili pouze speciální sprej na čištění brzd nebo mazivo na brzdy, abyste zabránili prokluzování.
To závisí na opravách, které budou na vozidle provedeny. Jde jen o čištění a opravu starého brzdového třmenu nebo výměnu třmenu za nový? Obecně se cena výměny třmenu pohybuje od 50 USD a může dosáhnout až stovek USD.
U brzd je třeba brát věci vážně, protože nikdo nechce řídit auto bez nebo se slabými brzdami. Každý potřebuje jízdu bezpečnou pro něj a jeho rodinu. Doporučujeme vám, pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, nechte si vůz zkontrolovat a okamžitě jej opravit.
Další informace:
