Vědět, jak používat testovací světlo, je dovednost, která se vám v určitém okamžiku bude hodit. Testovací světlo, které je také známé jako testovací lampa, hlavní tester nebo tester napětí, je elektronický nástroj používaný k ověření přítomnosti elektřiny v obvodech vašeho automobilu. Proč tedy potřebujete testovací světlo?
Vaše auto se skládá z elektrického systému s různými součástmi spojenými s organizovanou sadou vodičů, konektorů a svorek. Když se u některého z těchto komponentů objeví závada, je ovlivněn elektrický systém vašeho vozu a v konečném důsledku dojde k poškození výkonu vašeho vozu. Na základě systému elektroinstalace je obtížné zjistit, která z elektrických součástí je vadná. Zde vstupuje do hry automobilová testovací lampa. Se správnou znalostí testovacích světel můžete zjistit, která z komponent je vadná. Čtěte dále a zjistěte více o testovacích světlech.
Prvním krokem k zvládnutí používání testovacího světla je pochopení typů testovacích světel. Existuje celá řada testovacích světel, takže znalost jejich funkcí vám umožní vybrat si nejlepší automobilovou testovací lampu pro daný úkol. Některé jsou určeny pouze pro základní funkce, zatímco jiné se používají pro řadu elektrických funkcí. Zde jsou některé z testovacích letů, které jsou k dispozici.
Tento druh testeru vám umožňuje testovat napětí, aniž byste přišli do kontaktu s elektrickými součástmi vašeho vozu. Je napájen z baterie a snadno se používá.
Toto testovací světlo je navrženo tak, aby detekovalo pouze přítomnost napětí. Vyžaduje také kontakt se součástmi, takže při používání musíte být opatrní. Je to dobrá náhrada za bezkontaktní testovací světlo.
Tento nástroj má tři neonová světla, která se rozsvěcují v různých vzorech, z nichž každá určuje konkrétní výsledek testu. Můžete snadno interpretovat, co světelné vzory znamenají.
Tato testovací svítilna je napájena baterií a je skvělá pro diagnostiku řady elektrických poruch. Dodává se také s digitálním LED displejem, který vám předává informace.
Testovací světlo vs. multimetr? Oba nástroje detekují napětí. Jde jen o to, že multimetr se používá k provádění řady funkcí. Je vybaven číselníkem pro nastavení testovací funkce a při správném použití může multimetr nabídnout řadu informací o různých součástech automobilu. Takže možná nebudete potřebovat příliš mnoho testovacích světel, když máte multimetr.
Toto je další testovací světlo, které je navrženo k provádění řady testovacích funkcí. Není na baterie a je také levná. Indikuje přítomnost a množství napětí buď zvýšením nebo snížením jeho cvakání nebo vibrací.
Tento nástroj může fungovat jako multimetr a proudový senzor. I když je to trochu drahé, toto testovací světlo se snadno ovládá a bezpečně se používá.
Vědět, jak používat testovací světlo, vám pomůže zjistit, kdy se důležité elektrické součásti pokazily. Existují různá použití testovacích světel, takže popíšeme, jak můžete použít testovací světlo v těchto scénářích.
Prvním krokem je zkontrolovat, zda testovací světlo funguje. To by vyžadovalo, abyste testovací světlo připevnili ke známému zemnímu zdroji. V tomto případě se zemním zdrojem rozumí exponované kovové části, které jsou součástí podvozku automobilu. Můžete také použít záporný pól baterie. Pomocí sondy se lehce dotkněte zdroje kladného napětí, jako je pojistka nebo kladný pól autobaterie. Pokud se testovací světlo rozsvítí, je v dobrém provozním stavu.
Dalším krokem by bylo opakování stejného procesu, který jste použili při testování testovacího světla. Jediný rozdíl je v tom, že po připojení k uzemňovacímu zdroji se připojíte na konec vodiče nebo součástku, kterou testujete na kladné napětí. Pokud se nástroj rozsvítí, je přítomno kladné napětí. Pokud ne, komponenta se pokazila a měla by být vyčištěna nebo vyměněna.
Pomocí testovacího světla můžete určit, které pojistky vašeho auta jsou napájené nebo ne. Zde jsou kroky, které je třeba dodržet. Najděte panel pojistkové skříňky vašeho auta. K tomu možná budete muset použít uživatelskou příručku. Jakmile to uděláte, sejměte jeho kryt, abyste odkryli pojistky. Než budete pokračovat, ujistěte se, že auto není zapnuté. Potom upnete klip testovacího světla na dobrý zemní zdroj, jako je kovový povrch auta, na kterém není barva (například šroub). Skvělou náhradou je také záporný pól baterie. Vše závisí na tom, kde je umístěn panel pojistkové skříňky automobilu.
Dalším krokem by bylo použití seznamu pojistek na vnitřní straně krytu, abyste zjistili, kterou pojistku chcete zkontrolovat. Jakmile to uděláte, vložte sondu testovacího světla do jednoho z jeho otvorů a otestujte jej. Pokud je pojistka funkční, zkušební světlo se rozsvítí. Pokud ne, pak je s největší pravděpodobností špatná pojistka.
Budete to muset potvrdit a udělat to; měli byste vyzkoušet druhý otvor na pojistce. Oba otvory představují vstup a výstup pojistky. Pokud se zkušební světlo po testování obou otvorů nerozsvítí, pak je pojistka zcela určitě špatná a měla by být vyměněna.
Můžete si všimnout, že vaše auto začalo ztrácet výkon. Pokud problém přetrvává i po kontrole ostatních aspektů jeho provozu, měli byste zkontrolovat elektrický systém. Cílem je ověřit úroveň elektrického odporu a nejlepším způsobem, jak to udělat, je zkontrolovat zemnící obvod vašeho vozu. Zde je návod, jak na to.
Ujistěte se, že kladný obvod je funkční. Jakmile to zjistíte, můžete otestovat zemnící obvod. Chcete-li to provést, musíte připojit jeden konec testovacího světla (nejlépe tester obvodu) ke kladnému konci. Poté se dotknete druhým koncem testeru zemnícího vodiče testované součásti. Jako vždy, pokud se testovací světlo rozsvítí, je zemnící obvod v pořádku a možná budete muset zkontrolovat jinde, abyste našli příčinu zvýšeného odporu.
Testovací světla jsou skvělé nástroje, které můžete mít ve své sadě nářadí. Vědět, jak používat testovací světlo, je dovednost, kterou musí mít každý, kdo vlastní nebo používá vozidlo. To vám umožní snadno zjistit elektrický systém vozu a jeho součásti. Tímto způsobem budete vědět, kdy problém není v elektrickém systému. Takže až se příště na vašem voze objeví závada, měli byste být schopni pomocí testovací svítilny odstranit některé nepravděpodobné příčiny problémů auta.
