Vaše vodní čerpadlo hraje klíčovou roli při udržování hladkého chodu vašeho vozu. Jeho hlavním úkolem je přesunout chladicí kapalinu z chladiče do celého motoru, aby se zabránilo přehřátí. Když to funguje, váš motor běží na správnou teplotu. Pokud přestane fungovat, vaše auto se může přehřát, což může mít za následek nákladné opravy. Jak poznáte, že se vaše vodní čerpadlo opotřebovává? Zde jsou některé známky toho, že vaše pumpa má potíže.
Vodní čerpadlo má spoustu těsnění, která zabraňují úniku chladicí kapaliny a pomáhají chladící kapalině plynule proudit z chladiče do motoru. Postupem času se tato těsnění opotřebovávají a stávají se suchými a křehkými, což umožňuje únik chladicí kapaliny uvnitř.
Můžete si všimnout úniku chladicí kapaliny jako zelené nebo někdy červené louže pod předním středem vašeho vozu. Můžete také zkontrolovat odtokový otvor, což je malý otvor na čerpadle. Pokud z odtokového otvoru uniká chladicí kapalina, je to vaše včasné varování. Tento problém nechcete ignorovat, proto vezměte auto k mechanikovi, aby problém vyřešil, než se zhorší.
Vadné čerpadlo může způsobit přehřátí motoru. Pokud si všimnete, že váš motor běží více než normálně, i když na palubní desce nesvítí žádná varovná kontrolka, pak je dobré nechat systém zkontrolovat. Nepředpokládejte, že někde musíte vidět unikající chladicí kapalinu, aby došlo k problému. Problém může být uvnitř samotného čerpadla, kde opotřebované lopatky oběžného kola již neplní svou práci a udržují chladicí kapalinu v pohybu.
Je mnohem snazší dát vozidlo do servisu, když poprvé zaznamenáte přehřátí, než když čekáte, až čerpadlo úplně selže. Čekání by mohlo způsobit větší problémy, včetně prasklých hlav válců, které by ošklivě ukously vaši peněženku. Udělejte si laskavost tím, že si poznamenejte normální provozní teplotu motoru a pokud zjistíte, že se vozidlo zahřívá, zkontrolujte vodní čerpadlo.
To může být obtížné zjistit, protože ve vašem motoru je několik řemenů, které vydávají hluk, když je třeba je vyměnit. Vysoké pískání nebo chrastivé zvuky z přední části motoru však mohou být způsobeny uvolněným hadovitým řemenem, špatnou řemenicí vodní pumpy nebo opotřebovanými ložisky. Zvuk nemusí být konzistentní, ale může mít tendenci být hlasitější, když zrychlíte. Pokud uslyšíte něco v tomto smyslu, přivezte své auto do obchodu, aby problém diagnostikovali.
Pára vycházející zpod kapoty, když zastavíte, je jasným znamením přehřátí motoru. Je to znatelnější, když zastavíte a při jízdě vzduch proudí nahoru od motoru, nikoli za ním. Pokud k tomu dojde, měli byste okamžitě přestat řídit auto, takže zastavte na bezpečném místě a nechte své auto odtáhnout, aby jej prohlédl mechanik.
Je důležité udržovat své auto a řešit tento druh problému rychle, spíše než čekat, až se zhorší. Pokud uvidíte známky selhání vodního čerpadla, vyřešte problém co nejdříve, abyste nepoškodili svůj motor.
