Převodové čerpadlo je nezbytnou součástí vaší automatické převodovky. Je zodpovědný za přenos kapaliny z převodovky do měniče točivého momentu – ve většině případů; je namontován na horní straně převodovky. Vadné čerpadlo převodovky ovlivní tlak spojky, takže je důležité problém co nejdříve podchytit.
Pokud jste řidič, je důležité vědět, co dělat, když vaše převodové čerpadlo selže. Selhání čerpadla převodovky může vašemu vozu způsobit mnoho problémů, včetně přehřátí a poškození motoru.
Tento článek bude diskutovat o sedmi nejčastějších příznacích selhání převodového čerpadla.
Převodové čerpadlo je hydraulický motor, který dodává kapalinu do měniče točivého momentu. Je připojen k potrubí automatické převodovky, kde pumpuje kapalinu, aby udržela vaše auto v pohybu. Čerpadlo je obvykle namontováno na převodovce a může být poháněno ozubenými koly nebo přes prodlužovací hřídel – v závislosti na jeho konstrukci.
Funkcí převodového čerpadla je zajistit dostatečný tlak kapaliny pro automatickou převodovku. Proto je životně důležité udržovat správný přívod maziva z manuální nebo automatické převodovky do spojovacího zařízení a zpět do převodovky.
Vadné čerpadlo převodovky může ovlivnit, jak se vaše auto pohybuje, protože ovlivňuje tlak spojky. To znamená, že auto nebude odpovídat otáčkám, které požadujete při jízdě určitou rychlostí, nebo nebude schopno udržet vaše aktuální otáčky při zrychlení nebo při stoupání do kopců.
Převodová kapalina je čerpána z převodového čerpadla do měniče točivého momentu, který řídí, jak velký výkon je přenášen na kola. Měnič točivého momentu pak posílá potřebnou sílu přes převodovou kapalinu na kola vašeho vozidla, což vám umožní pokračovat v jízdě.
Vadné převodové čerpadlo má mnoho různých příznaků, které mohou ovlivnit, jak se vaše auto pohybuje. Pokud se setkáte s některým z následujících problémů, je důležité ihned přivézt auto k mechanikovi:
Pokud vaše převodové čerpadlo selže, může zvýšit počet impulsů v otáčkách motoru při zrychlování. Akce plynu bude pomalá a pomalá, protože nedostává dostatek výkonu z měniče točivého momentu, takže nebudete zrychlovat tak rychle, jak byste normálně mohli.
2. Zasunutý spojkový kotouč detekován
Selhání převodového čerpadla může způsobit prokluzování kotouče spojky. To znamená, že vaše auto nebude schopno zrychlovat nebo zpomalovat tak rovnoměrně, jak by mělo, což ztěžuje řízení. Kromě toho budou otáčky vašeho vozidla kolísat při zrychlování nebo zpomalování, což může také způsobit problémy s motorem.
Když kapalina z vaší automatické převodovky uniká z auta, je vadné těsnění kolem ozubených kol a náprav, což způsobuje únik. Pokud v těchto oblastech zaznamenáte nějaké netěsnosti, měli byste své auto ihned nechat zkontrolovat. Může to být známka toho, že vaše přenosové čerpadlo selhalo.
Když se otáčky vozidla během jízdy zvýší, je to obvykle proto, že motor nedostává dostatečný výkon z měniče točivého momentu. Zvýšená zátěž motoru může způsobit, že bude generovat více tepla – což následně způsobí, že všechny součásti vašeho vozu budou pracovat tvrději a zvýší se jejich teplota, včetně vašeho převodového čerpadla.
Dalším příznakem, který může naznačovat, že máte vadné čerpadlo převodovky, je, když si všimnete, že vaše auto prokluzuje nebo nezařazuje vůbec žádný rychlostní stupeň. Pokud není k dispozici dostatečný tlak kapaliny, aby se vůz mohl pohybovat, zabrání to autu řadit rychlostní stupně a způsobí, že zůstane na jednom rychlostním stupni.
Když vaše přenosové čerpadlo selže, uslyšíte hlasitý křik nebo řinčení, které je obvykle doprovázeno trhavými pohyby vašeho vozidla. Tento zvuk je způsoben nevyvážeností otáček mezi motorem a koly. Může být také doprovázen zápachem spáleniny, který je typický pro prokluzující kotouče spojky.
Kňučení vycházející z vašeho motoru může naznačovat, že máte vadné čerpadlo převodovky a potřebujete co nejdříve nechat auto zkontrolovat. Kňučení se může objevit při zrychlování nebo cestování rychlostí vyšší než 15 mil za hodinu.
Pokud pociťujete některý z výše uvedených příznaků, je na čase nechat auto zkontrolovat mechanikem. Problém může být tak jednoduchý, že ve vaší převodové kapalině je málo, ale pokud existují známky toho, že selhala, musíte své vozidlo brzy přivézt do obchodu.
Častou chybou, kterou lidé dělají, je ignorování varovných signálů, že jejich převodové čerpadlo selhává. Bohužel to může být velmi drahá chyba, protože pokud vaše převodové čerpadlo selhalo, bude nutné jej co nejdříve vyměnit.
Zde je postup krok za krokem, jak diagnostikovat vadné převodové čerpadlo:
Než vystoupíte z auta, otevřete kapotu a zmapujte nádrž na kapalinu. Nechcete to hledat, když máte auto, které by se mohlo každou chvíli přehřát. Nejlepší je najít si to předem, abyste mohli sledovat tekutiny, místo abyste zjišťovali, kde co je.
nádrž na kapalinu se nachází na zadní straně motoru. Nádrž je plastová nádoba s víkem a přesně vám říká, kolik tekutiny tam má být. Pokud je nízká nebo prázdná, víte, že máte problém.
výsledky z měrky vám řeknou, kolik kapaliny je ve vašem autě, místo abyste jen zjišťovali, kde by vše mělo být, jako jsme to dělali dříve s umístěním nádržky na kapalinu a zjišťováním umístění ostatních dílů. Tímto způsobem, pokud jedna věc vypadá špatně, může to naznačovat, že něco jiného by také mohlo vyžadovat pozornost. Nejlepší je vědět, co znamenají výsledky, aniž byste museli cokoliv hádat, a tento průvodce vám pomůže.
Výsledky z vaší měrky se odečítají na stupnici 1–5, kde pět znamená, že hladiny kapalin jsou dobré a připravené k jízdě, až po 1, což znamená, že v ní nemáte dostatek kapaliny. Výsledek 3 by znamenal, že hladiny tekutin jsou v pořádku, ale měly by být spíše víceméně než jen správně. Některé tekutiny unikají během používání, zatímco jiné se časem přirozeně vypařují, takže je nejlepší je vždy pečlivě sledovat.
Pokud máte auto, které vydává hlasitý křik, je nejlepší ihned zastavit a zkontrolovat hladinu kapalin. Řízení pouze zhorší zvuk a může způsobit další problémy.
Když dojde na něco takového, je vždy lepší být na straně opatrnosti, protože pokus o jízdu s vadným čerpadlem převodovky může být extrémně nebezpečný pro vás i ostatní, kteří jedou poblíž.
Tento problém sám o sobě nezmizí, takže pokud nic nezměníte, brzy skončíte u mechanika a budete přemítat, co ještě je potřeba vyměnit, než problém vyřeší. Navíc se věci budou s postupem času zhoršovat, což znamená, že bude více problémů, které budete muset vyřešit.
Diagnostiku toho, co je s vaším vozem v nepořádku, lze snadno provést tak, že díly předem najdete a sami je zkontrolujete, než je vezmete k odborné pomoci. Můžete dokonce pokračovat a vyměnit jakékoli díly, aniž byste je museli vzít mechanikovi, pokud se neobjeví známky toho, že potřebujete pomoc.
Ceny se budou lišit v závislosti na tom, kde žijete, ale většina lidí utratí v místním obchodě mezi 100 až 150 USD. Tato cena zahrnuje regeneraci kapaliny, která vytekla z vašeho auta, a doplnění nové kapaliny zpět, aby bylo vaše auto dobré znovu řídit.
Pokud se váš mechanik rozhodne vyměnit převodové čerpadlo, počítejte s náklady na opravu v rozmezí od 600 do více než tisíc dolarů. Je to proto, že mechanici budou muset odstranit více dílů, aby se k této části dostali, a výměna samotného převodového čerpadla může být náročná místo výměny oleje ve vašem autě nebo nasazování nových brzd.
Pamatujte, že náklady na výměnu čerpadla převodovky se liší v závislosti na značce, modelu a roku vašeho vozidla. Například Honda Civic z roku 2004 bude stát kolem 599 USD, zatímco Toyota Sienna z roku 2001 bude stát kolem 923 USD.
Nejlepší způsob, jak předejít budoucím problémům, je vyměnit převodovou kapalinu, když je to doporučeno. To lze nalézt v uživatelské příručce vašeho vozu, nebo se můžete zeptat mechanika, co vám doporučí.
Zde je však několik tipů od automobilových odborníků, jak předcházet předčasnému poškození převodového čerpadla:
Dodržování pravidelného servisního plánu stanoveného výrobcem pro vaše vozidlo zajistí, že budete mít přehled o všech potenciálních problémech, které by se mohly objevit.
Pokud například vlastníte auto, které vyžaduje výměnu převodové kapaliny každých 40-50 000 mil, je nejlepší to dělat pokaždé a nečekat až 80 000 mil. Je to proto, že mechanici, kteří mění kapalinu, provádějí vizuální kontrolu vašeho převodového čerpadla, aby zjistili, zda nevykazuje známky potenciálního poškození.
Je lepší být v bezpečí, než litovat, takže pokud si myslíte, že něco nemusí být v pořádku, jděte do toho a nechte to zkontrolovat někým kvalifikovaným. Ignorování problémů způsobí později jen větší problémy, které budou stát více peněz v nákladech na opravy.
Tím, že necháte své vozidlo sedět u mechanika na plánované servisní prohlídce, zabíráte jeho čas, který mohl využít jiný zákazník se skutečným problémem, který je třeba ověřit.
V některých případech výrobci poskytnou záruku, která pokryje určité náklady, pokud vyjdou z plánovaných servisních návštěv. Před použitím této možnosti by proto mohlo být dobré zkontrolovat záruku vašeho vozu a zjistit, zda jsou pokryty některé plánované servisní návštěvy.
To je snadná věc, kterou můžete čas od času zkontrolovat, než nastoupíte do auta. Nechcete riskovat ztrátu kontroly nad volantem nebo brzdění na silnici, protože jedna z vašich pneumatik může mít nízký tlak v pneumatikách, což může způsobit dodatečné namáhání vašeho převodového čerpadla a v konečném důsledku způsobit jeho selhání.
Krátká odpověď:Ne
Pokud je vaše převodové čerpadlo vadné, je nejlepší s autem neřídit.
Existují případy, kdy můžete pokračovat v jízdě autem, ale pouze na krátkou dobu. To bude záviset na tom, jak závažný je problém a jaké příznaky se samy objeví.
Auta s prokluzující převodovkou by tomu mohla dále zabránit, pokud pojedete s tímto stavem. Nedoporučuje se to však, protože to chcete opravit co nejdříve.
V některých případech můžete před úplným vypnutím motoru dobelhat své auto k nejbližšímu mechanikovi s použitím pouze prvního rychlostního stupně. To vám umožní dostat se na bezpečnější místo a nechat jej odtáhnout nebo opravit dříve.
Pokud je vaše čerpadlo převodovky rozbité, je nejlepší se co nejvíce vyvarovat řízení vozu, protože by mohly nastat další problémy s jinými částmi vozu, jako je hnací hřídel, chladič, výfukový systém a tak dále. To vše může mít za následek mnohem více nákladů na opravy.
Pokud se obáváte, kolik by mohlo stát odstranění problému, kontaktujte mechanika a sdělte mu své příznaky. Mohou vám nabídnout cenovou nabídku, co by bylo potřeba k tomu, aby se vaše auto vrátilo do dobrého provozního stavu, a také zodpovědět případné další otázky.
Převodové čerpadlo je to, co pohybuje kapalinou přes hnací ústrojí automobilu. Pokud selže, všimnete si různých příznaků, které se mohou pohybovat od uklouznutí až po broušení ozubených kol. Doufáme, že tento článek poskytl užitečné informace o tom, jak identifikovat známky selhání převodového čerpadla a co nejdříve uvést vaše vozidlo do provozu!
