Až budete příště venku, rozhlédněte se kolem sebe – pravděpodobně zahlédnete někoho, kdo táhne vozidlo. Odtahovek je samozřejmě dost, ale odtahování je mnohem víc než jen profíky. Uvidíte také několik způsobů tažení. Existují přívěsy, které udrží všechna čtyři kola nad zemí, tažné vozíky, které zvednou pouze dvě kola, a tažné tyče, které udrží všechna čtyři kola na zemi. Možná si říkáte:"Jaký je rozdíl? Odtah je odtahování. Na způsobu, jakým táhnete auto nebo kamion za svým vozidlem, vlastně nezáleží, že?"
Na tom hodně záleží. Pokud necháte hnací kola taženého vozidla zůstat na zemi, riskujete vážné poškození převodovky. Pokud chcete táhnout vozidlo s pohonem dvou kol, máte několik možností. Přívěsy, které drží všechna čtyři kola nad zemí, jsou dobré pro každé vozidlo, včetně pohonu dvou kol. Protože jsou všechna čtyři kola nad zemí, nezáleží na tom, zda má vaše vozidlo pohon předních nebo zadních kol.
Dobrou volbou mohou být také tažné vozíky, které zvedají ze země pouze přední kola. Ty jsou však nejúčinnější u vozů s pohonem předních kol, protože zvedají hnací kola ze země. Pokud plánujete táhnout vozidlo s pohonem zadních kol na tažném vozíku, budete muset odpojit a odstranit hnací hřídel, abyste nepoškodili převodovku [zdroj:Penske Truck Rental].
Další možností je tažné zařízení. Je to pevná sada tyčí ve tvaru trojúhelníku. Jeden bod trojúhelníku má spojku, která se připojuje ke kulovému závěsu na tažném vozidle. Široký konec trojúhelníku se připojuje k nárazníku taženého vozidla. Všechna čtyři kola taženého vozidla se válí po zemi. Pokud má vaše vozidlo s pohonem dvou kol manuální převodovku, stačí zařadit neutrál a uvolnit parkovací brzdu a odtáhnout jej pomocí tažného zařízení. Ale pokud je převodovka automatická, budete potřebovat nějaké příslušenství, které ji ochrání.
Jedním z nich je pumpa maziva , který zajišťuje mazání automatické převodovky ve vozidle s pohonem předních kol. Mazací čerpadlo je normálně poháněno motorem. Když táhnete vozidlo, motor nefunguje, takže nefunguje ani čerpadlo. Pomocí samostatného mazacího čerpadla se můžete ujistit, že převodovka taženého vozidla dostane chlazení, které potřebuje [zdroj:Remco Towing].
Další je spojka hnacího hřídele zařízení, které můžete použít, když táhnete vozidlo s pohonem zadních kol. Místo ručního odpojování a vyjímání hnacího hřídele vám spojka hnacího hřídele umožňuje rychle přepínat mezi jízdními režimy (hnací hřídel zapnutý) a vlečením (hnací hřídel vypnutý) přímo z místa řidiče [zdroj:Remco Towing].
Poslední součástí je zámek nápravy . Pokud táhnete vozidlo s pohonem předních kol s hnacími koly na zemi, pravděpodobně byste měli investovat do uzávěrky nápravy. Namísto ručního odpojení přední nápravy toto zařízení odpojí automatickou převodovku pouhým otočením. Jakmile budete mít nápravu odblokovanou, můžete vozidlo bezpečně odtáhnout. Otočení v opačném směru zablokuje nápravu pro normální jízdu [zdroj:Remco Towing].
Pravděpodobně nejlepší radou, kterou vám kdokoli může nabídnout pro tažení vozidla s pohonem dvou kol, je, že si prostudujete pokyny a bezpečnostní opatření pro tažení v příručce uživatele. Výrobci stanovují pokyny, které jsou specifické pro rok, značku a model každého vozidla, které vyrábějí. Ignorování tohoto cenného informačního zdroje by mohlo být velkou (a potenciálně nákladnou) chybou.
Chcete-li si přečíst více o tažení a dalších souvisejících tématech, postupujte podle odkazů na další stránce.
Související články HowStuffWorks
Další skvělé odkazy
Zdroje
