Když otevřete kapotu svého auta, můžete vidět spoustu věcí, které znáte a kterým rozumíte, nebo můžete vidět bludiště drátů a hadic a nemáte ponětí, na co se díváte. Pokud se ztotožňujete s tím druhým, nebojte se, že jste v dobré společnosti. Dokonce i ti nejzkušenější mechanici mají tendenci se specializovat na určitý typ vozidla nebo dokonce na konkrétní ročník, a pokud jim představíte vozidlo, které neznají, mohou být stejně zmatení jako průměrný majitel vozu.
Každé vozidlo má stejný základní účel, dostat vás z bodu A do bodu B spolehlivě a alespoň trochu pohodlně. Skutečností je, že existuje nekonečné množství různých způsobů, jak tento úkol splnit. Dnes je to ještě evidentnější, když se na trh zavádějí hybridní a elektrická vozidla, která vypadají úplně jinak než všechna vozidla vyrobená před nimi.
To stále platí, i když vezmete v úvahu menší systémy ve vašem autě, jako je systém posilovače řízení. Vaše auto může podporovat řízení pomocí hydraulického systému nebo elektrického systému a tento systém může přimět vaše pneumatiky k otáčení pomocí převodky řízení nebo hřebenu a pastorku a geometrie a umístění tohoto systému může být na mnoha různých místech v závislosti na konstrukci. vaše auto a kde se nachází motor a převodovka.
Jednou z věcí, kterou každé vozidlo potřebuje, je chladicí systém. Chladicí systém ve vašem vozidle odstraňuje odpadní teplo vznikající při procesu spalování, aby udržoval kovy ve vašem motoru na bezpečné teplotě, aby mohl fungovat celé hodiny bez jakéhokoli poškození. Váš chladicí systém je naplněn speciální chladicí kapalinou, která je směsí vody a chemikálií, které ji chrání před zamrznutím, pomáhají mazat systém, zabraňují korozi a napomáhají přenosu tepla. Tato chladicí kapalina je čerpána systémem pomocí vodního čerpadla, které je buď elektrické, nebo poháněné vaším motorem přes řemen a řemenici. Vaše vozidlo bude mít také termostat a chladič, které regulují teplotu chladicí kapaliny ve vašem motoru tím, že posílá více či méně chladicí kapaliny chladičem, aby se ochladila na základě teploty vašeho motoru.
Jednou z funkcí vašeho chladicího systému, o které možná moc nepřemýšlíte, je udržování konstantního tlaku. Jako většina věcí, když se vaše chladicí kapalina zahřeje, když začnete jezdit, roztáhne se. Pokud je váš systém zcela plný chladicí kapaliny, tato expanze způsobí rychlý nárůst tlaku. Vaše víčko chladiče je navrženo tak, aby udrželo tento tlak pod určitým bodem, aby nedocházelo k úniku kapalin a praskání nebo praskání chladicích hadic při vysokém tlaku. Jakmile váš systém dosáhne provozního tlaku, víčko chladiče umožní chladicí kapalině protékat kolem něj do nádržky chladicí kapaliny a udržovat správný tlak. Jakmile zastavíte a váš motor začne chladnout, stane se opak. Jak teplota klesá a vaše chladicí kapalina se smršťuje, vytváří podtlak, který může nasávat chladicí kapalinu zpět přes uzávěr chladiče, čímž se zajistí, že váš chladicí systém zůstane vždy plný chladicí kapaliny a nebude mít žádné vzduchové bubliny.
Váš zásobník chladicí kapaliny hraje velmi důležitou roli ve vašem chladicím systému, protože udržuje váš systém plný a bez vzduchových bublin takže může fungovat na plný potenciál. Nádrž chladicí kapaliny je také prvním místem, kde si můžete všimnout úniku. Pokud z vašeho systému uniká chladicí kapalina, všimnete si, že i když je vaše auto teplé, hladina v nádrži nedosáhne tak vysoké úrovně. Pokud si všimnete, že se to děje ve vašem autě, ujistěte se, že máte nádržku chladicí kapaliny uzavřenou, aby se do chladicího systému nedostal vzduch. Věnujte také nějaký čas identifikaci místa úniku a jeho rychlému odstranění, abyste se mohli bezpečně vrátit k provozu vozidla. Pokud si všimnete, že dochází k pomalému úniku těsnění hlavy, můžete použít BlueDevil Pour-N-Go k utěsnění úniku a vyřešení problémů s chladicím systémem rychle a snadno.
Pro více informací o BlueDevil Pour-N-Go Leak Sealer navštivte naši stránku s informacemi o produktu zde:Pour-N-Go
BlueDevil Pour-N-Go si můžete zakoupit v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly jako:
Obrázky poskytl:
coolant_reseroir.jpg – Od Thinkstock – Licencováno od ThinkStock Photos – Original Link
full_reservoir.jpg – Od MG_54 – Licencováno od ThinkStock Photos – Original Link
