Proč mám netěsnost zadního hlavního těsnění?

Můžete mít netěsnost zadního hlavního těsnění z různých důvodů. Nejprve si promluvíme o tom, k čemu jsou zadní hlavní těsnění navržena, pak se podíváme na příčiny netěsnosti. Zadní hlavní těsnění ve vašem vozidle zadržuje motorový olej v olejové vaně a zároveň umožňuje klikovému hřídeli opustit blok motoru. Ložiska, která nesou klikovou hřídel, se nazývají hlavní ložiska ve vašem motoru, takže zadní hlavní těsnění je těsnění těsně mimo poslední hlavní ložisko v zadní části motoru. Zadní část motoru je opačná strana, všechny řemenice a příslušenství, jako je čerpadlo posilovače řízení nebo alternátor. Vaše zadní hlavní těsnění může být jedno nebo dva kusy a je pravděpodobně vyrobeno ze speciálního typu pryže nebo silikonu, který je navržen tak, aby zvládal teploty a chemikálie ve vašem motorovém oleji. V ideálním případě bude vnější strana zadního hlavního těsnění těsně přitlačovat k bloku motoru a/nebo olejové vaně a nedovolí tak úniku motorového oleje a vnitřek zadního hlavního těsnění bude klouzat po klikovém hřídeli, čímž zabrání prokluzování oleje kolem něj jako hřídele. se točí.

Vaše zadní hlavní těsnění může prosakovat z různých důvodů:

  1. Stáří
  2. Nevyužití
  3. Vnější prvky
  4. Koroze
  5. Extrémní provozní podmínky

Kdykoli se vám povrch otírá o jiný, bez ohledu na to, kolik maziva použijete nebo jak hladké jsou povrchy, časem se jeden opotřebuje. V případě vašeho zadního hlavního těsnění je pryž měkčí než kov, takže pryžové těsnění se nejprve opotřebuje a způsobí netěsnost.

Nedostatek používání je jedním z tichých zabijáků těsnění a těsnění v motoru vašeho vozidla. Pravidelnou jízdou s vozidlem bude olej cirkulovat v motoru, což pomůže udržet všechna těsnění měkká a kondicionovaná. Bez pravidelné olejové lázně může vaše zadní hlavní těsnění vyschnout a ztvrdnout, což způsobí, že nebude správně těsnit kolem rotujícího klikového hřídele. Také, když vaše vozidlo nejede, klikový hřídel si sedne na nosné plochy, na kterých jezdí.  Tento velmi malý pohyb protáhne zadní hlavní těsnění jen nepatrně, ale pokud je ponechán po dlouhou dobu, může trvale deformovat zadní hlavní těsnění. těsnění způsobující netěsnost kolem klikového hřídele.

Většina vozidel má kontrolní kryty nebo kluzné desky, které udržují prvky, jako je voda, písek a nečistoty, mimo vnější stranu zadního hlavního těsnění, ale časem se některé vnější prvky mohou dostat k těsnění. Věci jako písek, sůl nebo silniční špína mohou způsobit předčasné selhání vašeho zadního hlavního těsnění zvenčí dovnitř.

Je mnoho důvodů, proč byste měli pravidelně měnit motorový olej. Zejména kvůli zdraví vašeho zadního hlavního těsnění byste měli zvážit pravidelnou výměnu motorového oleje, abyste předešli důlkové korozi nebo korozi klikového hřídele. Starý olej se může časem stát kyselým, protože absorbuje vodu a prochází cyklem ohřevu a chlazení běžícího motoru. Tento kyselý olej se nachází mezi zadním hlavním těsněním a klikovým hřídelem a maže jej, ale také koroduje a případně vytváří důlky na klikovém hřídeli. Tato koroze vytvoří drsný povrch, který rychle opotřebuje vaše zadní hlavní těsnění a způsobí netěsnost.

Extrémní provozní podmínky, jako je mimořádně vysoké teplo nebo cizí chemikálie, mohou také způsobit selhání zadního hlavního těsnění. Vysoké teplo může způsobit, že těsnění zkřehne nebo ztvrdne, a chemikálie mohou způsobit reakce s materiály, ze kterých jsou některá těsnění vyrobena. Zkuste například nechat pár gumových rukavic přes noc v převodové kapalině a ráno budou křehké a tvrdé. Dávejte pozor, abyste své vozidlo provozovali pouze se správnou teplotou chladicí kapaliny a nikdy do motorového oleje nepřidávejte abnormální chemikálie.

Některé úniky oleje lze snadno zastavit pomocí našeho Oil Stop Leak, pokud však zjistíte únik ze zadního hlavního potrubí, můžete jej opravit pomocí BlueDevil Rear Main Sealer. BlueDevil Rear Main Sealer vrátí vašemu opotřebovanému, vysušenému, prasklému nebo zdeformovanému zadnímu hlavnímu těsnění zpět jeho původní tvar, velikost a flexibilitu, utěsní váš únik a vrátí váš vůz ke spolehlivému provozu. Jsme si tak jisti naším zadním hlavním těsněním, že zaručeně trvale utěsní váš únik!

Bez ohledu na příčinu vašeho úniku vyzkoušejte BlueDevil Rear Main Sealer dostupný online zde:Rear Main Sealer

Můžete si také zakoupit jakýkoli produkt BlueDevil v našich partnerských místních obchodech s autodíly jako:

  • NAPA
  • Pep Boys
  • Prime Automotive Warehouse
  • Autodíly CarQuest
  • Advance Auto Parts
  • AutoZone
  • Bennett Auto Supply
  • Autodíly O'Reilly

Obrázky poskytuje:www.neown.net a nesengineering.blogspot.com