Každý chce ze svého vozu dostat to nejlepší, bez ohledu na to, zda jde o spotřebu paliva nebo celkový výkon. Výrobci automobilových produktů to vědí, a proto vytvořili různé produkty s vysokými nároky. Jedním z novějších jsou aditiva a úpravy paliva. Může obsah v malé lahvičce zlepšit výkon vašeho vozidla a dokonce vám ušetřit více peněz na pumpě? Pojďme to zjistit!
Při rychlé prohlídce vašeho místního obchodu s autodíly pravděpodobně narazíte na uličku lahví, které jsou nabízeny jako „zázraky v láhvi“. Nároky výrobců produktů sahají od zlepšení spotřeby paliva, vysokého výkonu a dokonce i zlepšených emisí. Některá ošetření paliva fungují jako detergenty, které bojují proti hromadění uhlíku, které se vytváří, když motor běží. Tyto produkty nejsou kouzelné a většina z nich nesplňuje jejich četná tvrzení. Aditivum do paliva je prostředek, který můžete přidat do své benzinové nádrže a který zabrání hromadění uhlíku a pomůže vyčistit různé části součástí vašeho palivového systému, jako jsou například vstřikovače paliva.
Existují čtyři různé typy palivových aditiv a každé z nich funguje jinak. Existují:úpravy plynů, čističe vstřikovačů paliva, čističe palivového systému a vícesystémové úpravy.
Může to být dobrá volba, pokud máte omezený rozpočet. Obvykle jsou to přísady s nejnižší cenou, ale jejich používání má jen velmi málo výhod.
Toto je pravděpodobně nejlepší řešení pro střední cestu. Aditiva pro vstřikovače paliva fungují tak, že čistí různé vnitřní součásti vašeho motoru, což může prodloužit jeho životnost.
Tento typ úpravy je aditivum paliva i oleje. Tvrdí, že mají mnoho výhod, včetně zlepšení spotřeby paliva vašeho vozidla. V důsledku toho se na ně obrací mnoho spotřebitelů, když nejsou poučeni o nejlepším zacházení s vašimi vozy.
I když některé z těchto ošetření mohou být nenáročné na kapsu, jak víte, že budou fungovat? Odpověď spočívá v ošetření a v tom, jak interagují s kapalinami, které jsou již ve vašem vozidle. Motorový olej není zodpovědný pouze za mazání součástí v motoru, aby se zabránilo většímu opotřebení, než je nutné, ale také za předcházení korozi. Většina výrobců automobilů používá disperzanty, aby se zabránilo usazování kalu a rezivění. Takže pokud výrobci automobilů již zahrnují tyto disperzanty, proč stále potřebujeme přísady do paliva? I když je můžete použít v moderním vozidle, nejlepším způsobem, jak z těchto palivových aditiv vytěžit maximum, je použít je se starším vozidlem ke zlepšení spotřeby paliva a dlouhé životnosti motoru.
Pokud se rozhodnete použít aditivum do paliva, může to stát za nějaké peníze – čističe palivového systému. Ty udržují motor čistý a zajišťují dobrý výkon vstřikovačů paliva. Účinnost samotného čističe palivového systému závisí na chemii ošetření. Většina čisticích prostředků obsahuje chemikálii známou jako polybuten amin nebo PBA, která se používá k odstranění přebytečných usazenin a usazenin z + vstřikovačů paliva + karburátoru + sacích ventilů Mohou být také užitečné při obnovení výkonu motoru a snížení emisí motoru. Nadměrné používání přísad PBA však může způsobit více škody než užitku, pokud jsou používány nadměrně. Pokročilejší přísady, jako je PEA nebo polyetheramin, mohou poskytnout výše uvedené výhody kromě:+ Odstraňování usazenin ze spalovacích komor motoru + Zabránění nebo snížení klepání motoru + Opravení většiny problémů souvisejících se studeným startováním + A odstranění škodlivých usazenin z senzory plynoměru V důsledku toho je PEA nejčastěji používaným aditivem pro většinu autosalonů, kteří nabízejí služby čištění vstřikování paliva.
I když jsou na trhu k dispozici různé přísady pro úpravu oleje, to, zda produkt splňuje své požadavky nebo ne, závisí na stavu vašeho vozidla a na tom, čeho se snažíte dosáhnout. Pokud byste ocenili nějaké rady, neváhejte nám kdykoli zavolat!
