Jsem brzdové destičky na kotoučových brzdách vašeho vozidla. Mým jediným smyslem existence je zastavit vaše vozidlo, rychle, rovnoměrně a bezpečně, když je to potřeba. Chci udržet vaše pasažéry a vozidlo ve špičkovém stavu, a pokud vaše vozidlo nezastaví, když je to nutné, následky jsou hrozné a můžete mě vinit! Nicméně, i když jsem nový a tlustý, nemohu efektivně pracovat, pokud moje související subsystémy nejsou nastaveny a nefungují správně.
Většina z vás ví, že já (brzdové destičky) jsem navržen tak, aby se opotřebovával a požaduji pravidelnou výměnu. Svůj život začínám velký a silný s tloušťkou asi 12 mm a rád se nechám vyměnit, když stárnu a hubnu, asi 2-3 mm. Pokud ztenčím, začnu „žrát“ (nebo opotřebovávat) rotor, který pak bude potřeba vyměnit (a výměna rotoru je mnohem dražší než já!). Kdybych byl vyroben z tvrdšího a levnějšího materiálu, možná bych vydržel déle, ale také bych nebyl tak účinný a pravděpodobně bych rotory předčasně opotřeboval nebo se přehřál a zkroutil! Navíc budu hlasitě a nepříjemně KŘIČAT! Tak za prvé prosím vězte, že ke své práci potřebuji být vyroben z kvalitních materiálů.
Když jsem úplně nový a mám namontovaný na kotoučové brzdě, je opravdu důležité, aby pro mě byl povrch rotoru připraven. Rotory se mohou časem a mílemi stát nerovné, zkroucené nebo popraskané teplem, a pak špatně sedí, když se přitisknu k jejich povrchu. Představte si, že když se při sešlápnutí brzdového pedálu dotýká rotoru pouze jedna čtvrtina mého povrchu – pak je k dispozici pouze jedna čtvrtina mé potenciální síly při zastavení! Také se opotřebuji mnohem rychleji, pokud rotor není správně opracován, takže povrch je připraven (mírně zdrsněn), aby přijal můj nový povrch. Dám vám vědět, že nejsem spokojený, když při sešlápnutí brzdového pedálu vydávám velmi nepříjemné zvuky (PŘIČENÍ!!) nebo pulzace.
Někdy mě posadí na auto nebo kamion, pro které nejsem určen. Pokud nejsem dost velký na váhu vozidla, nedokážu vozidlo efektivně zastavit, ať se snažím sebevíc! („Myslím, že můžu, myslím, že můžu,“ řekla brzdová destička!!) Nebo nemám správnou velikost rotoru...nebo rotor nemá správnou velikost pro vozidlo. Taky mě oblékli vzhůru nohama – AU! Všechny brzdové komponenty musíme úzce spolupracovat, abych v případě potřeby účinně a bezpečně zastavil vaše vozidlo.
Zde jsou některé další oblasti, které nemusí být kontrolovány těmi, kteří dělají brzdy sami a nevidí následky běžně:
Jako brzdová destička chci, abyste se ujistili, že jsou všechny tyto základny zakryté, abych mohl svou práci vykonávat efektivně, držel vás v bezpečí a také vám dlouhodobě šetřil peníze. Zkušení automobiloví technici vědí, jak mě zefektivnit, takže mohu pracovat naplno a udržet vás a vaši rodinu v bezpečí! Přijďte navštívit naše zkušené techniky v Honest Accurate Auto Service, abyste se ujistili, že jsou vaše brzdy správně nainstalovány!
