Solárně napájený Sion právě dostal vylepšené specifikace díky nové super-bezpečné LFP (LiFePO4) baterii s větší kapacitou, která poskytuje větší dosah a rychlejší nabíjení.
Podívejme se na tiskovou zprávu společnosti Sono Motors.
- Nová 54 kWh baterie LFP poskytuje Sionu prodloužený dojezd až 305 km a maximální nabíjecí výkon až 75 kW
- Výkonnější baterie eliminuje kobalt, nikl a mangan
- V průzkumech více než 90 % držitelů rezervací Sion hlasovalo pro větší baterii
Mnichov, 24. června 2021 – Po konzultaci s komunitou se mnichovský poskytovatel mobility Sono Motors rozhodl pro výkonnější 54 kWh baterii pro použití v SEV (Solar Electric Vehicle) Sion. Nová baterie prodlužuje celkový dojezd vozidla až o 305 km a jeho maximální nabíjecí výkon až o 75 kW. Dodatečný dojezd, který poskytují solární panely Sion, zůstává nezměněn na týdenním průměru 112 km (245 km za týden ve špičce). Nová LFP (lithium-železo fosfátová) baterie je považována za jednu z nejbezpečnějších na trhu a také se zcela obejde bez použití kobaltu, niklu a manganu.
„V našem průzkumu více než 90 % našich stávajících držitelů rezervací hlasovalo pro výkonnější baterii,“ řekl Laurin Hahn, generální ředitel Sono Motors. „Tento krok je jen dalším příkladem toho, jak Sono Motors pokračuje v prosazování inovací a udržitelnosti a zároveň reaguje na přání naší komunity během vývoje Sionu. Tato vylepšená baterie, která se může pochlubit větší kapacitou, větším dojezdem, rychlejším nabíjením, vylepšenými bezpečnostními funkcemi a bez použití kobaltu, niklu nebo manganu, ještě více posílí jedinečnou pozici Sionu na trhu,“ pokračoval Hahn.
Mezi hlavní výhody vylepšené baterie patří:
- Rozšířený dosah až 305 km (dříve 255 km)
- Žádné použití kobaltu, niklu a manganu
- Vyrobeno s ohledem na bezpečnost a je účinně nehořlavé
- Nová nabíjecí rychlost až 75 kW CCS (dříve 50 kW)
- Prodloužená životnost až na 3 000 cyklů nebo až 900 000 km
Co se změnilo, můžeme vidět ve specifikacích níže.
Staré inzerované specifikace
Nové inzerované specifikace
Specifikace nové baterie Sion Motors Sion
Hustota energie 150 Wh/kg této baterie LFP odpovídá dnešním standardům. Již příští rok však Guoxuan očekává, že se svými LFP bateriovými články, které mají křemíkové anody, dosáhne 260 Wh/kg na úrovni článků a 234 Wh/kg na úrovni balení.
Bohužel se Sion nezdá příliš efektivní. S 55 kWh baterií má nový Renault ZOE dojezd WLTP 395 km.
U startupů každopádně nikdy nevíme, zda mají skutečně v úmyslu přejít do hromadné výroby, nebo jen inzerují svou novou technologii v naději, že ji prodají velké společnosti.
Po opětovném zpoždění je nyní sériová výroba naplánována na zahájení v roce 2023. Je smutné, že pokaždé, když se jeho příchod zpozdí, koncept Sion se stává méně žádoucím. Všimněte si, že Renault 5 E-TECH má debutovat v roce 2023 s bateriemi LFP a cenou pod 20 000 eur…
Co myslíš? Dočkáme se někdy sériové výroby tohoto elektromobilu?
