Sekačka na trávu, která se nespustí, zvláště když se vezme ze skladu, je téměř vždy způsobena jedním problémem:špatný plyn .
Skladování sekačky na podzim bez přidání stabilizátoru benzínu do palivové nádrže může způsobit rozbití paliva a ucpání palivových kanálů. Pokud vyřešení tohoto problému nepomůže, můžete vyzkoušet několik dalších běžných postupů údržby, jak vysvětlujeme níže.
V průběhu času (jako šest měsíců, které vaše sekačka ležela přes zimu ve vaší garáži), se mohou lehčí uhlovodíky v plynu odpařit. Tento proces vytváří gumy a lak, které znečišťují karburátor, ucpávají palivové kanály a zabraňují proudění plynu do spalovací komory.
Nádoba karburátoru pod ní během skladování tvořila korozi a usazeniny, které mohou snadno ucpat palivové kanály a zabránit nastartování motoru.
Plyn obsahující etanol může absorbovat vodu z atmosféry, což může vést k fázové separaci , ke kterému dochází, když se etanol a plyn oddělují, podobně jako ropa a voda. Etanol, který absorboval dostatek vlhkosti a vydržel dostatečně dlouho, může znečistit palivový systém a zabránit nastartování motoru.
Bez ohledu na to, kolikrát zatáhnete za tažné lanko a znečišťujete vzduch svou pokročilou slovní zásobou, sekačka se nespustí, pokud nedostává plyn.
V extrémních případech odpařování lehčích uhlovodíků může změnit složení benzinu natolik, že zabrání jeho vznícení . Plyn může pohánět motor, ale nezáleží na tom, jestli se nezapálí.
Pokud jste opomněli přidat stabilizátor benzínu do paliva před uskladněním, vyprázdněte nádrž a vyměňte ji za čerstvý plyn. Pokud je nádrž téměř prázdná, často stačí k nastartování jednoduché doplnění čerstvým plynem.
U některých sekaček můžete snadno vyjmout a vyprázdnit palivovou nádrž. Někdy je to víc problémů, než to stojí za to. V těchto případech použijte čerpadlo na extrakci tekutiny nebo dokonce krůtí baster.
Vyměnili jste palivo, ale vaše sekačka stále nenastartuje.
Dále zkuste vyčistit karburátor. Vyjměte vzduchový filtr a nastříkejte čistič karburátoru do sání. Nechte jej několik minut působit, aby se uvolnil a rozpustil lak a dásně.
U některých karburátorů můžete plovákovou misku snadno vyjmout. Pokud je ve výbavě, nejprve odstraňte malou vypouštěcí zátku a vypusťte plyn z nádoby. Odstraňte kryt plovákové nádoby a nastříkejte plovák a úzké palivové průchody čističem karburátoru.
Tento druh „rychlého a špinavého“ čištění karburátoru obvykle stačí k tomu, aby se plyn znovu dostal do proudu a vaše sekačka na trávu mohla sekat trávu.
Pokud ne, zvažte vyjmutí karburátoru z motoru, jeho demontáž a dobré vyčištění. Buďte však předem varováni:rozebrání karburátoru může pro nezasvěcené vést k ničemu jinému než frustraci. Pořiďte snímky pomocí telefonu, které vám pomohou při opětovném sestavení. Poznamenejte si polohy všech spojek nebo nastavení šroubů směsi, jsou-li ve výbavě.
Pokud se vůbec zdráháte, navštivte místo toho servisního prodejce. Zvažte také celkovou výměnu karburátoru. Je to poměrně jednoduchý proces na většině menších sekaček a často je levnější, než když ho vezmete k prodejci.
S odstraněným vzduchovým filtrem je nyní ideální čas jej vyčistit.
Poklepáním na pevné filtry na pracovním stole nebo na dlani uvolněte zbytky trávy, listí a jiné nečistoty. Nasměrujte stlačený vzduch zevnitř filtru ven, aby se zabránilo usazování nečistot hlouběji do média.
K mytí pěnových filtrů použijte mýdlo a vodu. Pokud je to již několik let, jednoduše vyměňte filtr; jsou levné a představují jedinou obrannou linii proti vniknutí nečistot způsobujících opotřebení do vašeho motoru a opotřebení válce a pístních kroužků.
Na vině může být i špinavá nebo špatná zapalovací svíčka. Vyjměte zástrčku a zkontrolujte stav. Zapalovací svíčka ve správně běžícím čtyřdobém motoru by měla vydržet roky a nikdy se nezdá být mastná nebo spálená. Pokud ano, vyměňte jej.
Pro kontrolu jiskry použijte zkoušečku zapalovacích svíček. Pokud žádný nemáte, připevněte botku zapalovací svíčky na svíčku, přidržte svíčku u kovové hlavy válce a pomalu zatáhněte za startovací šňůru. Měli byste vidět silnou modrou jiskru. Pomáhá otestovat zástrčku v zatemněné garáži. Pokud nevidíte jiskru nebo se zdá být slabá, vyměňte zástrčku.
Až budete u toho, zkontrolujte vzdálenost zapalovací svíčky a nastavte ji na tovární specifikace uvedené v návodu k obsluze sekačky na trávu.
Pokud víte, že je zástrčka v pořádku, ale stále nemáte jiskru, cívka pravděpodobně selhala a vyžaduje výměnu.
Všichni jsme zabili motor sekačky poté, co jsme narazili na kámen nebo velký kořen stromu.
Pokud se vaše sekačka v tomto scénáři nespustí, pravděpodobně jste ustřihli klíček setrvačníku . Je to malý kousek kovu, který správně zarovná setrvačník, aby se nastavilo správné časování motoru. Náraz na nepohyblivou překážku může okamžitě zastavit nůž sekačky (a klikový hřídel), zatímco setrvačník se stále točí a stříhá klíč.
V tomto případě je časování motoru vypnuté a sekačka se nespustí, dokud nevytáhnete setrvačník a nevyměníte klíček. Je to dost snadná práce KDYŽ máte po garáži položenou sadu stahováků ozubených kol. Pokud ne, půjčte si sadu v obchodě s díly (nebo si ji kupte… nikdy není špatný důvod ke koupi nového nástroje) nebo navštivte prodejce.
Pokud konečně nastartujete sekačku, ale běží jako třínohý pes, zkuste vyčistit karburátor pomocí AMSOIL Power Foam. Je to silný čisticí prostředek určený k odstranění karbonu, laku a jiných nečistot, které snižují výkon, z karburátorů a motorů.
Co zní lépe? Dokončujete všechny tyto kroky každý rok, když se sekačka na trávu nespustí? Nebo nalít trochu stabilizátoru benzínu do palivové nádrže?
Jednoduché použití dobrého benzínového stabilizátoru může pomoci vyhnout se většině problémů se sekačkou na trávu, která nejde nastartovat.
AMSOIL Gasoline Stabilizer například udržuje palivo čerstvé až 12 měsíců. Pomáhá předcházet odpařování lehčích uhlovodíků, aby se snížilo množství gumy a laku a aby palivo teklo. Obsahuje také inhibitory koroze pro dodatečnou ochranu.
Kupte si plynový stabilizátor
V garáži mám pětilitrovou kanystr, ze které tankuji dvě sekačky na trávu, dvě motorové pily, dvě sněhové frézy, strunovou sekačku, čtyřkolku a občasný požár křoví. Palivo ošetřuji stabilizátorem benzínu pokaždé, když ho doplním, takže se nikdy nemusím bát, že se plyn pokazí a způsobí problémy.
Můžete také použít AMSOIL Quickshot. Je určen především k čištění karburátorů a spalovacích komor při řešení problémů s etanolem. Poskytuje však také krátkodobou stabilizaci benzínu až na šest měsíců.
Přestože motorový olej nemá žádný vliv na to, zda vaše sekačka nastartuje nebo ne (pokud olej nepoužijete vůbec a nezadřete motor), vyplatí se do vaší sekačky používat vysoce kvalitní motorový olej.
To platí zejména pro profesionály nebo majitele domů, kteří používají drahé sekačky s nulovým otáčením nebo jezdící sekačky.
Motory sekaček jsou na olej tvrdší, než si většina lidí uvědomuje. Obvykle jsou chlazené vzduchem, což znamená, že mají vyšší teplotu než kapalinou chlazené automobilové motory.
Často běží celé hodiny v horkých, špinavých a vlhkých podmínkách. Mnoho z nich nemá olejový filtr, což olej dále zatěžuje.
Za těchto podmínek se mohou motorové oleje formulované pro standardní provoz rozkládat, což vede ke škodlivým usazeninám a snížené ochraně proti opotřebení.
Pro maximální výkon a životnost používejte ve své sekačce motorový olej navržený tak, aby poskytoval ochranu na komerční úrovni, jako je syntetický olej pro malé motory AMSOIL.
Jeho složení s dlouhou životností opakovaně prokázalo svou schopnost bezpečně překročit intervaly výměny originálního zařízení (OEM) v nejnáročnějších podmínkách. Poskytuje zvláštní míru ochrany, když zařízení mezi výměnami oleje trvá déle, než je doporučeno výrobcem OEM.
Kupte si olej pro malé motory
