Inteligentní továrna Taizhou společnosti Great Wall Motor zahájila výrobu a první model, který vyšel z výrobních linek, byl ORA Haomao (Good Cat).
Tato nová továrna s průměrnou mírou automatizace 79 % a roční výrobní kapacitou 100 000 kusů se zaměří především na elektromobily.
Shrnutí
Inteligentní továrna Taizhou společnosti Great Wall Motor byla oficiálně dokončena a uvedena do výroby s celkovou investicí 8 miliard juanů a roční výrobní kapacitou 100 000 vozidel;
Projekt Taizhou se skládá z Taizhou Smart Vehicle Factory a Taizhou Automobile Technology Industrial Park a je strategickým jádrem Great Wall Motors na východočínském trhu;
Euler Haomao, první sériově vyráběný model, pomůže Great Wall Motors urychlit rozvoj nového energetického trhu;
Po uvedení chytré továrny Taizhou do provozu vytvoří Great Wall Motors výrobní uspořádání tři v jednom v severní Číně, východní Číně a jihozápadní Číně.
Výrobní linka inteligentní továrny Great Wall Motor Taizhou
Poté, co bude Taizhou Smart Factory společnosti Great Wall Motors uvedena do výroby, bude vyrábět hlavně nová energetická vozidla a další produkty s hlavní konkurenceschopností.
Prvním masově vyráběným vozidlem je Euler Haomao. Jako první model nové generace založený na konceptu „retro-futurismu“ je ORA Good Cat postaven na čistě elektrickém modulu, který může růst pod citronovou architekturou a kávovou inteligencí, s ORA Cabin, ORA Pilot, ORA Care, ORA Active. , ORA Retro Pět hlavních výhod futurismu přinese spotřebitelům vynikající potěšení z jízdy, inteligentní zážitek z jízdy a komplexní bezpečnostní ochranu a pomůže společnosti Great Wall Motor dále rozvíjet nový energetický trh.
Zaměření výroby na ORA Haomao (Dobrá kočka) je rozhodně chytré rozhodnutí, protože tento elektromobil je skvělý a podle očekávání je poptávka extrémně vysoká.
ORA Haomao/ES11 (Dobrá kočka)
Nejlepší na stylovém ORA Haomao (Good Cat) je to, že je k dispozici se dvěma možnostmi baterie. Dražší baterie NCM, která umožňuje delší dojezd NEDC (501 km) a bezkobaltová baterie LFP, která má kratší dojezd (401 km), ale je cenově dostupnější.
Specifikace ORA Haomao/ES11 (Good Cat)
V dokumentech MIIT jsou některé protichůdné informace. Obecné dokumenty o voze ukazují jiné údaje o hmotnosti a hustotě energie, než jaké máme v dokumentech konkrétně o bateriích, jak můžete vidět níže.
Baterie NCM (CC7000BJ02ABEV)
Baterie LFP (CC7000BJ01CBEV)
ORA ES11 s platformou Pure Electric Lemon
V současné době se ORA Good Cat prodává pouze na domácím trhu v Číně s počáteční cenou 103 900 yuanů (13 200 eur) za verzi s dojezdem 401 km a 133 900 yuanů (17 017 eur) za verzi 501 km.
Příští rok by elektromobily ORA mohly dostat upgrade na bateriové články LNMO od společnosti SVOLT, protože tento výrobce bateriových článků patří stejné mateřské společnosti GWM (Great Wall Motors).
V roce 2018, kdy GWM vytvořilo podznačku ORA pro cenově dostupné elektromobily, očekávalo, že do roku 2020 dorazí její první elektromobily do Evropy. V dnešní době se cíl dostat se do Evropy již letos zdá nedosažitelný, ale ORA neustále roste a příchod v roce 2021 je rozhodně možný.
Pokud ORA Haomao dorazí příští rok do Evropy za přibližně 20 000 eur s bezkobaltovou baterií LNMO a dojezdem WLTP alespoň 300 km, bude to rušivé.
