Pokročilé prizmatické bateriové články LIYUAN

LIYUAN Battery Co., Ltd je čínský výrobce bateriových článků, který vyrábí některé z nejpokročilejších prizmatických LIB (Lithium-iontové baterie), které jsou dnes k dispozici.

Podívejme se na některé z těchto pokročilých bateriových článků.

Nejprve porovnání článků baterie LFP.

Porovnání článků baterie LFP od LIYUAN

Tyto lithium-železo fosfátové (LiFePO4) bateriové články – také nazývané LFP – mají nízkou hustotu energie, ale kompenzují vysokou hustotu výkonu (vysoká rychlost nabíjení a vybíjení C), bezpečnost, životnost a neobsahují kobalt.

Za druhé, podívejme se na porovnání článků baterie NCM.

Porovnání článků baterie NCM od LIYUAN

I když je pravda, že později v tomto roce Samsung SDI nahradí tento 94 Ah bateriový článek za 120 Ah verzi pro BMW i3, je zajímavé, že čínský výrobce bateriových článků LIYUAN již má energeticky a výkonově hustší alternativu. Toto srovnání je však trochu nečestné, protože skutečné specifikace článku baterie Samsung SDI 94 Ah jsou lepší než to, co je zde uvedeno.

Specifikace článků baterie LIYUAN NCM 135 Ah

Každopádně s tímto bateriovým článkem NCM 135 Ah by BMW i3 mělo 47,43 kWh (96 x 3,66 V x 135 Ah) baterii, která by stačila na více než 160 mil (257 km) realistického dojezdu EPA.

Když to shrneme, je zřejmé, že to nebude trvat dlouho, než čínští výrobci bateriových článků půjdou po současných dominantních hráčích (korejských a japonských). Potřebují pouze lokalizovat výrobu a otevřít bateriové závody tam, kde jsou potřeba (Evropa a Severní Amerika). Je však pochopitelné, že čínští výrobci bateriových článků jako CATL, BYD, Lishen a LIYUAN se stále soustředí na svůj domácí trh, protože je obrovský a každý bateriový článek, který vyrobí, se kupuje.


Jak často byste měli vyvažovat pneumatiky auta?

Zahájení výroby elektrického nákladního vozidla Volta Zero

Exteriér Kia Picanto 2018 STD