S rekordními prodeji za rok, včetně počtu kusů prodaných za jediný měsíc (prosinec), na trh se dostalo 9 nových modelů a rostoucí poptávka po Chevrolet Bolt – rok 2017 byl silným rokem pro prodej elektrických vozidel v USA. Ale prozkoumání údajů odhalí, že existovali vítězové i poražení, přičemž mnoho modelů ve skutečnosti zaznamenalo pokles prodejů oproti roku 2016.
Analýzou dat z InsideEVs Sales Scorecard jsem identifikoval 10 prodejních trendů elektrických vozidel (EV) z roku 2017 a to, co by mnohé z nich mohly znamenat pro rok 2018:
1. Tesla Model 3 „Výrobní peklo“: Každý, kdo sledoval Teslu posledních pár let, věděl, že existuje velká šance, že Model 3 nedosáhne výrobních a dodacích cílů stanovených Elonem Muskem a společností. Společnost v roce 2017 dodala celkem 1 772 Modelů 3, ale podle Tesly je Model 3 zjevně na dobré cestě k tomu, aby v lednu dodal 1 000 kusů týdně a do konce druhého čtvrtletí se zvýšil na cílových 5 000 kusů.
I kdyby Tesla měla i nadále problémy s rozšiřováním výroby, ale průměrně by v USA dodala 1 000 kusů týdně, prodala by v roce 2018 zhruba 52 000 Modelů 3, což je o více než 70 % více než předchozí rekord Nissanu LEAF z roku 2014 s 30 200 prodanými kusy. .
Na druhou stranu, pokud se výroba zvětší, Tesla by mohla v roce 2018 dodat 75 000–150 000 modelů 3. A pokud Tesla dokáže zvýšit výrobu Modelu 3, více než 330 000 kupujících v USA by potenciálně mohlo využít federální daňový kredit pro elektromobily.
2. Chevy Bolt končí rok 2017 solidně na 2. místě: Velkou novinkou o prodeji elektromobilů (kromě problémů s výrobou Tesla Model 3) v roce 2017 bylo samozřejmě silné představení Chevrolet Bolt od GM, zejména od dubna. Za posledních osm měsíců roku 2017 se prodej Bolt každý měsíc zvyšoval a na konci roku dosáhl silných 3 227.
Pokud by Bolt v roce 2018 dosáhl v průměru pouze 3 000 prodejů za měsíc, zaznamenal by největší prodej EV za rok s 36 000. Tesla Model 3 by samozřejmě měla výrazně předběhnout Bolt, ale pravděpodobně to bude 2. nejoblíbenější EV 2 roky po sobě.
3. Růst prodeje nižší než v roce 2016 :Prodeje elektromobilů vzrostly o 26 % na 199 826 ze 158 614 v roce 2016. Nárůst o 26 % byl 10 procentních bodů pod 36,6% nárůstem v roce 2016 oproti roku 2015 (což byl rok poklesu). Pro rok 2018 by se však tempo růstu mohlo pohybovat severně od 60 %, pokud dodávky Tesly Model 3 dosáhnou cílů a prodeje modelů Bolt, Prius Prime, Nissan LEAF a dalších budou silné.
Zdroj údajů o prodeji EV:InsideEVs | Graf:EVAdoption.com
4. Prodeje Tesly Model S klesají, zatímco Model X začíná uzavírat mezeru: Zatímco je stále nejprodávanějším elektromobilem v USA (alespoň podle odhadů InsideEV – Tesla nerozlišuje prodeje podle geografického trhu), prodeje Tesla Model S klesly v roce 2017 o více než 6,4 %. Důvody poklesu prodeje modelu S pravděpodobně zahrnují:Kupující čekající místo toho na Model 3; levnější verze S končí; lidé, kteří se místo toho rozhodnou pro Model X; a obecný pokles prodejů sedanů oproti SUV a crossoverům.
Zatímco prodeje Modelu X vzrostly o téměř 17 % od roku 2016, stále to bylo o 5 700 kusů méně než u jeho sourozence sedanu. V roce 2018 by se prodeje Modelu X mohly vyrovnat Modelu S, protože mnoho kupujících, kteří hledají elektrický sedan, volí menší a levnější Model 3.
5. Osm z 20 nejprodávanějších elektromobilů zaznamenalo v roce 2017 ve srovnání s rokem 2016 pokles prodeje: Lídři stálých EV prodejů včetně Nissan LEAF, Chevrolet Volt, BMW i3 a Ford Fusion Energi zaznamenali v roce 2017 výrazný pokles prodeje. Tesla Model S také klesl o 6,4 %, ale Volt klesl o 18 %, LEAF o 20 % a Fusion Energi klesl o 40 %.
Úpadek LEAFu lze snadno vysvětlit:Bolt se zhruba dvojnásobným dojezdem než LEAF se stal přechodem na cenově dostupné BEV. Nissan také oznámil přepracovaný a lépe vypadající (z pohledu většiny lidí) LEAF, který dorazí v roce 2018 s dojezdem 150 mil oproti současným 107.
Pozitivní je, že největší nárůst zaznamenal Ford Focus s krátkým dojezdem se 102 %, následovaný Kia Soul BEV s 25 % a Tesla Model X se 17 %.
6. Chrysler Pacifica PHEV obrovský a možná překvapivý úspěch: Pokud by Pacifica PHEV byla k dispozici celý rok a netrpěla stažením a krátkým zastavením prodejů, s největší pravděpodobností by skončila v roce 2017 na 10. místě a před Fiatem 500e. Bez dalšího plug-in elektrického minivanu na trhu a se solidní reklamní kampaní v Kalifornii by mohl být Pacifica trvale 10 nejprodávanějších elektromobilů v roce 2018.
V prosinci tvořila verze PHEV 6,4 % objemu prodejů Pacifica, což naznačuje, že verze PHEV má v roce 2018 významný růstový potenciál. A z 8 minivanů dostupných v USA byla Pacifica jediná s vyššími prodeji v roce 2018. 2017 oproti roku 2016. Celkové prodeje minivanů klesly o 12,4 % oproti roku 2016.
7. Toyota Prius Prime se stává oblíbeným americkým PHEV: Trochu překvapení, Prius Prime PHEV zakončil rok 2017 s přibližně 600 prodanými kusy více než Chevrolet Volt. A to navzdory dojezdu Voltu 53 mil v elektrickém režimu, což je dvojnásobek oproti modelu Prius Prime 25.
Ale s delším dosahem baterie Volt přichází zhruba o 6 000 $ vyšší cenovka. Volt má doporučenou cenu 33 220 USD, zatímco Prius Prime má základní doporučenou cenu 27 100 USD. Tento cenový rozdíl v kombinaci s reputací kvalitní výroby Toyoty a symbolem výrazné ochrany starého hybridu Prius jsou pravděpodobně klíčovými přispěvateli k tomu, že Prime získává nejvyšší ocenění. Dalším faktorem je samozřejmě to, že Chevrolet BEV Bolt také soutěží s Voltem o zákazníky.
8. Prodej EV jako procento zvýšení celkového prodeje: Prodeje elektromobilů představovaly 1,16 % celkových prodejů se 199 826 elektromobily zakoupenými v USA v roce 2017, z celkového prodeje osobních vozů 17 208 748 osobních vozů. V roce 2018 se očekává pokles prodeje aut v USA na možná 16,8 milionu, zatímco prodej EV by mohl dosáhnout 325 000 nebo více, pokud dodávky Tesly Model 3 narostou a přiblíží se 2 % všech prodejů aut.
9. 11 elektromobilů tvoří 80 % prodeje: Z 38 elektromobilů, které jsou aktuálně k dispozici v USA, 11 nejlepších (29 %) představuje 80 % celkových prodejů. A 6 nejlepších prodejců dodalo 62,1 % celkových prodejů EV. S přidáním Tesly Model 3, nového Nissanu LEAF a pokračujícího silného prodeje vozů Chevrolet Bolt a Toyota Prius Prime – 6 nejlepších vozů by mohlo v roce 2018 představovat přibližně 70 % celkových prodejů elektrických vozidel.
10. BMW Group je v pohybu: Zatímco prodeje plně elektrického BMW i3 zpomalují, 3 ze 6 elektromobilů německé automobilky prodávaných v USA šplhají na žebříčku prodejů poměrně silně. Jak 530e, tak 330e pravděpodobně do konce roku 2018 přeskočí i3, přičemž alespoň jeden ze dvou PHEV pravděpodobně prolomí top 10. 28 608 elektromobilů BMW Group prodaných v roce 2017 je zařadilo na třetí místo po Tesle s 50 147 a GM. na 43 893.
Rok 2017 byl vzrušujícím rokem v progresi elektromobilů směrem k masovému přijetí, ale prodeje mnoha modelů EV se snížily nebo stagnovaly. V roce 2018 hledejte výrazné otřesy v žebříčku prodejů EV s několika dlouhodobými nejprodávanějšími, kteří vypadli z top 10-15.
