Není to tak dávno, co se myšlenka, že velké korporace po celém světě udělají odvážný krok k přechodu na flotily čistě elektrických vozidel by se zdálo přitažené za vlasy, ne-li nemyslitelné. V dnešní době je to jiný příběh. Zrovna minulý rok se velké korporace včetně Amazon, AT&T, IKEA North America, Siemens a dalších spojily v Corporate Electric Vehicle Alliance . Iniciativa vedená společností Ceres má za cíl přimět více korporací k elektrifikaci vozového parku a pomoci rozšířit poptávku po elektrických vozidlech.
Důvodů pro tento seismický posun je mnoho a nepochybně mezi ně patří obecné rostoucí povědomí o udržitelnosti v podnikovém světě. Neutrpěly ani prudce klesající náklady na technologie – společnost Ceres uvedla, že samotné náklady na baterie elektrických vozidel klesly od roku 2012 do roku 2020 o 80 %.
Dalším významným důvodem je tlak na elektrifikaci na všech úrovních vlády – od federální po místní. Politiky v celé Americe usnadňují velkým i malým společnostem přechod k elektrické flotile. Zde je jen několik pobídek, které můžete hledat, abyste snížili náklady na svůj přechod a vyrovnali náklady na instalaci potřebné infrastruktury pro nabíjení.
Existuje celá řada federálních daňových úlev a pobídek pro nákup elektrických vozidel, stejně jako pro rozšiřování americké dobíjecí sítě a infrastruktury EV. Významné jsou zejména dva.
Jednou z nejznámějších pobídek je kvalifikovaný zásuvný daňový kredit na elektrická vozidla, který poskytuje kredit mezi 2 500 a 7 500 USD za každé zakoupené vozidlo. Celková částka závisí na kapacitě baterie a také na tom, kolik elektromobilů konkrétní výrobce elektromobilu prodal. Poté, co společnost prodá 200 000 kvalifikovaných PEV, kredit začne postupně ustupovat pro všechny její elektrické modely. Tuto hranici zatím překonaly pouze General Motors a Tesla. Aktuální modely, výše kreditu a informace o postupném vyřazování výrobce jsou k dispozici prostřednictvím Internal Revenue Service.
Další významná daňová pobídka se vztahuje na společnosti, které instalují alternativní zdroje paliva včetně dobíjecích stanic pro elektromobily. Tento kredit pokrývá 30 % nákladů na stanici až do výše 30 000 USD. Jedna společnost, která instaluje více nabíjecích stanic pro elektromobily, může tento kredit používat opakovaně — jednou pro každou stanici. Ačkoli je v současné době nastaveno, že platnost tohoto kreditu vyprší na konci roku 2021, existuje naděje, že ho Bidenova administrativa prodlouží.
Tyto kredity jsou nevratné – to znamená, že dojdou, jakmile váš daňový účet dosáhne nuly, ale mohou výrazně snížit vaše federální daně. Mezi těmito dvěma kredity může společnost, která chce nainstalovat a zajistit nabíjení elektrického vozového parku, podstatně ušetřit na počátečních nákladech.
Tím kredity nekončí. Většina států má k dispozici alespoň určitou úroveň daňových úlev nebo jiných slev a nadále přidává další. V současné době všechny státy kromě šesti něco nabízejí.
Co přesně můžete získat pro svůj elektrický vozový park, bude záviset na tom, kde vaše společnost působí. V Missouri například Ameren Missouri nabízí pobídky nerezidentním zákazníkům, kteří si nainstalují rychlonabíjecí stanice úrovně 2 nebo DC. Společnosti s elektrickými vozovými parky ve státě by se také vyhnuly nákladům na roční nebo pololetní kontroly emisí, protože Missouri vyjímá elektrická vozidla z tohoto požadavku.
Kalifornie je daleko na progresivním konci spektra a nabízí nespočet daňových pobídek, které mohou podniky využít k přechodu na elektrické flotily. Existují daňové úlevy pro vozové parky elektrických autobusů a nákladních vozidel, snížení sazeb nabíjení a různé programy od energetických společností, které mají pomoci s náklady na instalaci infrastruktury nabíjení elektromobilů.
Úplný seznam státních pobídek najdete na webových stránkách Národní konference státních zákonodárců, která má interaktivní mapu, která je pravidelně aktualizována. EV Connect vám také může pomoci zorientovat se v této složité síti motivačních možností.
Místní kredity se v jednotlivých regionech liší, ale jak více okresů a obcí uzákoní plány a mandáty, aby byla vládní vozidla plně elektrická, pravděpodobně budou následovat další pobídkové programy. Chicagské ministerstvo dopravy již nabízí svůj program Drive Clean Chicago, který nabízí granty a poukázky na pomoc s nákupem elektrických vozových parků a instalací dobíjecí infrastruktury. Financování programu je momentálně pozastaveno, ale očekává se, že bude obnoven.
Mezi skromnější programy patří 24hodinový zrychlený povolovací proces v Houstonu pro elektrická vozidla. Programy, jako je tento, jsou navrženy tak, aby usnadnily prosazení nového vozového parku kontrolami a povolením a jeho uvedení na cesty. Než začnete budovat infrastrukturu potřebnou k podpoře vašeho vozového parku, ověřte si u místní samosprávy města a okresu a poskytovatelů veřejných služeb, jaké pobídky pro infrastrukturu elektromobilů jsou k dispozici. Opět je tu EV Connect, aby vám pomohl.
Přechod na elektřinu – a to i v masovém měřítku – je snazší než kdy předtím. Vzhledem k tomu, že stále více veřejných politik směřuje k agresivnímu odklonu od uhlíkových emisí a závislosti na fosilních palivech, pobídky a odměny budou pravděpodobně pokračovat. Nečekejte, až každá druhá společnost bude mít elektrický vozový park. Udělejte přechod ještě dnes. Vaši zaměstnanci a zákazníci si toho všimnou.
Luke Daugherty je spisovatel na volné noze, redaktor a bývalý provozní manažer se sídlem v St. Louis. Jeho práce pokrývá provoz, marketing, udržitelné podnikání a osobní finance, stejně jako mnoho jeho osobních vášní včetně kávy, hudby a sociálních otázek.
Ceres – Velké společnosti se připojily k nové alianci, aby urychlily přechod na elektrická vozidla
Ceres – Cesta k elektrifikaci flotily, strana 4
Datové centrum alternativních paliv – kvalifikovaná daňová sleva na elektrická vozidla (PEV)
IRS – IRC 30D Nový kvalifikovaný zásuvný modul pro motorové vozidlo s elektrickým pohonem
Datové centrum alternativních paliv – daňový kredit na infrastrukturu alternativních paliv
Národní konference státních zákonodárných sborů – Státní politika propagující hybridní a elektrická vozidla
Drive Clean Chicago – domov
Město Houston – oddělení správy vozového parku
