Preventivní údržba EV:Proč je důležitá a jak na to

Stejně jako auta s běžným spalovacím motorem (ICE) potřebují výměnu oleje, ladění a pravidelnou výměnu pneumatik – abychom jmenovali jen několik věcí, které se týkají preventivní údržby – Elektromobily také vyžadují preventivní údržbu aby i nadále fungovali co nejlépe.


Většina výrobců automobilů doporučuje běžným vozidlům s plynovým pohonem výměnu oleje a olejového filtru přibližně po 5 000 mil; nový vzduchový filtr a kontrola všech kapalin, filtrů a součástí zavěšení při 15 000 až 30 000 mil; a ladění zapalovacího systému každých 40 000 mil nebo tak.


Naštěstí elektromobily vyžadují mnohem méně – a méně častou – údržbu. Některé kroky může provést majitel vozidla, zatímco jiné vyžadují cestu k vašemu prodejci nebo mechanikovi specializovanému na EV.


Co je preventivní údržba elektromobilů?

Preventivní údržba EV je běžná péče o váš vůz, aby se zabránilo nákladným opravám automobilu, zabránilo se poruchám a zajistila bezpečnost cestujících.


Stejně jako u vozidel ICE zahrnuje preventivní údržba EV rutinní kroky, jako je kontrola tlaku v pneumatikách a kontrola opotřebení pneumatik, kontrola a výměna filtrů podle potřeby a kontrola různých systémů automobilu, zda nejeví známky opotřebení. Dobře vyvážené a správně nahuštěné pneumatiky mohou také zvýšit energetickou účinnost vašeho vozu, což má za následek delší dobu mezi nabíjením. A udržování aktualizovaného firmwaru a softwaru zajišťuje, že budete mít vždy přístup k nejnovějším funkcím, které vylepší váš zážitek z jízdy.


Důležité prvky preventivní údržby EV

Kromě standardních postupů preventivní údržby automobilů, jako je kontrola tlaku v pneumatikách a výměna filtrů, existuje několik dalších položek souvisejících s údržbou elektromobilů.


Aktualizace softwaru EV

Důležitým prvkem preventivní údržby EV, který u vozidel ICE nezažijete, jsou aktualizace softwaru. Ale dobrá zpráva je, že kvůli údržbě elektromobilu nemusíte ani opustit příjezdovou cestu.


Dnešní elektromobily jsou všechny vybaveny sofistikovaným softwarem, který ovlivňuje různé aspekty jejich provozu. Když má vaše auto „bezdrátovou“ aktualizaci softwaru nebo firmwaru (aktualizace SOTA nebo aktualizace FOTA), je důležité se ujistit, že aktualizace byla správně dokončena.


Aktualizace OTA probíhají vzdáleně prostřednictvím cloudového serveru prostřednictvím mobilního nebo WiFi připojení k vašemu elektromobilu. Je to podobné jako aktualizace vašeho smartphonu a vše, co musíte udělat, je nechat to probíhat. Tímto způsobem získáte přístup k nejnovějším funkcím a vylepšením dostupným pro váš model vozidla.


SOTA vs. FOTA

Aktualizace softwaru dnes probíhají prakticky v každém EV na silnici a nejčastěji ovlivňují aspekty, jako je navigace nebo informační a zábavní systémy.


Na druhé straně aktualizace firmwaru mohou provést významné změny v systémech vozidla. Například, když Tesla zavedla aktualizaci FSD Beta, výrobce EV tak učinil prostřednictvím aktualizace firmwaru.


Pravidelné nabíjení

V komunitě elektromobilů se hodně diskutuje o nabíjení baterie. Obecně výrobci doporučují nikdy nenechat baterii EV zcela vybít, protože to může snížit životnost baterie. Místo toho, jakmile se baterie vašeho vozidla blíží 30 %, začněte hledat nabíjecí stanici pro elektromobily. Nikdy nedovolte, aby nabití baterie kleslo pod 30 %, může pomoci předejít obavám z dosahu a prodloužit životnost baterie. Podobně výrobci doporučují nabíjet lithium-iontovou baterii EV pouze na 80 % jejího maxima. To ponechává prostor pro energii vytvořenou regenerativním brzděním, která pomáhá pohánět váš vůz.


Když se vaše baterie EV vybije, můžete pomocí aplikace pro řidiče EV Connect vyhledat nejbližší nabíjecí stanici EV na vaší trase.


Časový rozvrh údržby elektrického vozu

Majitelé EV by měli dodržovat plán preventivní údržby doporučený výrobcem, ale zde jsou některé z kroků, které byste měli podniknout, pokud jde o údržbu elektromobilů.


Měsíčně

Tlak v pneumatikách ovlivňuje vaše zrychlení, brzdné schopnosti a zážitek z jízdy. Pomocí manometru kontrolujte tlak v pneumatikách každý měsíc a upravte jej podle potřeby. Kolísání teploty může ovlivnit tlak v pneumatikách. Současně zkontrolujte opotřebení pneumatik a v případě potřeby je vyměňte. Doplňte kapalinu do stěračů čelního skla a zkontrolujte lišty stěračů čelního skla, zda není nutné je vyměnit.


Každých šest měsíců až jeden rok

MyEV doporučuje, abyste své auto přivezli k prodejci nebo mechanikovi na úplnou kontrolu každých 7 500 mil. To by mohlo znamenat každoroční nebo častější kontroly v závislosti na vašem průměrném měsíčním počtu najetých kilometrů. Při této kontrole by váš mechanik měl otočit pneumatiky, zkontrolovat všechny hladiny chladicí kapaliny a podle potřeby doplnit a zkontrolovat všechny součásti, zda nejeví známky opotřebení, netěsnosti nebo poškození.


Preventivní údržba vašeho EV

Mnoho majitelů vozidel reaguje na opravy automobilů, jakmile se zařízení již porouchalo. Místo toho vám včasné přijetí těchto preventivních opatření může pomoci ušetřit peníze a prodloužit životnost vašeho EV. Máte otázky? Kontaktujte nás ještě dnes.



Poškodí automatická myčka povrch vašeho auta?

Shell otevírá své první specializované nabíjecí centrum pro elektromobily ve Spojeném království

Hyundai Elantra 2020 1.5 Diesel SX Exteriér