Přední britská aplikace pro nabíjení elektromobilů a expert na data nabíjecích bodů Zap-Map se spojí se společností Advanced Infrastructure pro vědu o energii a uhlíku, aby vytvořila novou funkci plánovače tras s nízkým obsahem uhlíku pro řidiče EV, nazvanou Zap-Zero.
Společný návrh společností získal 540 000 GBP, financovaných OZEV ve spolupráci s InnovateUK na vybudování nového produktu směrování EV, který řidičům poskytne možnost vybrat si nejnižší možnou variantu uhlíku na základě hloubkových údajů o místní energetice společnosti Advanced Infrastructure. sítí a jejich uhlíkové náročnosti.
Stávající plánovač tras Zap-Map dává řidičům EV možnost mapovat cesty s nabíjecími zastávkami na základě dojezdu a schopnosti nabíjení jejich vozidla a každý měsíc jej využívá mnoho tisíc řidičů EV. Díky partnerství se „digitální dvojče“ britské elektrické sítě Advanced Infrastructure překryje na komplexní databázi nabíječek pro elektromobily Zap-Map.
Integrace poskytne údaje o intenzitě uhlíku pro jednotlivé dobíjecí body založené na datech sítě v reálném čase – radikální skoková změna v transparentnosti a přesnosti, která řidičům EV umožní sledovat skutečné emise spojené s každou kWh energie, kterou jejich vozidlo spotřebuje. To poskytne uživatelům Zap-Map možnost vybrat si nejnižší uhlíkové nabíjecí body pro jejich cestu.
Zap-Zero bude vyvinut jako součást plánovače tras Zap-Map 2.0, jehož spuštění se očekává začátkem roku 2022.
Ben Lane, spoluzakladatel Zap-Map a technický ředitel řekl:
„Řidiči a správci vozových parků volí elektrický pohon, protože chtějí snížit svou uhlíkovou stopu, a proto je prvořadé, jakým způsobem se získává elektřina pohánějící jejich vozidla. Integrace dat Advanced Infrastructure poskytuje hloubkovou sledovatelnost, čímž ještě více snižuje stopu již tak nízkouhlíkových cest a pomáhá podnikům jít o krok navíc v detailech a transparentnosti jejich hlášení uhlíku.“
Podle britského zákona o Streamlined Energy and Carbon Reporting Act 2018 (SECR) musí všechny velké společnosti hlásit emise spojené s jejich činnostmi – přímé i nepřímé emise související s jejich spotřebou elektřiny. SECR žádá společnosti, aby k vykazování svých emisí ze spotřeby elektřiny využívaly údaje specifické pro lokalitu a čas, ale k dnešnímu dni nebyl k dispozici dostatek údajů a nástrojů, jak toho dosáhnout.
Plánovač tras Zap-Zero poskytne dynamická data o intenzitě uhlíku, což firmám s vozovými parky řidičů EV umožní optimalizovat výběr trasy na základě emisí a co nejpřesněji hlásit svou stopu.
Cílem je umožnit, aby elektrické vozidlo bylo poháněno skutečně bezuhlíkovou elektřinou, bez kompenzací a bez energetických certifikátů, pouze z obnovitelných zdrojů.
Lily Cairns Haylor, spoluzakladatel a COO Advanced Infrastructure, řekla:
„Jsme potěšeni, že můžeme spolupracovat se Zap-Map a Good Energy, abychom poskytli řidičům EV větší transparentnost ohledně uhlíkové intenzity elektřiny, kterou používají k nabíjení svých vozidel. Emise spojené s každým nabíjecím bodem EV jsou specifické pro jeho umístění v síti a dobu spotřeby energie. Zap-Zero poskytuje tato data spotřebitelům a umožňuje řidičům EV přesně měřit své emise uhlíku a provádět drobné úpravy tras, které společně přispívají k významnému snížení národních emisí uhlíku.“
Nigel Pocklington, generální ředitel společnosti Good Energy, dodal:
„Pokračující zavádění nových produktů a služeb pro řidiče elektrických vozidel bude klíčovým cílem našeho podnikání. Zap-Zero je důležitý projekt a my podporujeme výzkum přístupem ke 100% obnovitelným tarifům doby používání. Vzhledem k tomu, že tento trh neustále roste, těšíme se na budování dalších elektrických a digitálních produktů, služeb a partnerství, z nichž budou mít lidé prospěch.“
