Škoda Enyaq iV získáte pět možností pohonu

Škoda odhalila detaily specifikace svého chystaného Enyaq iV. Čistě elektrické SUV bude k dispozici s výběrem z pěti výkonových variant, se třemi nabízenými kapacitami baterie a možnostmi ultrarychlého nabíjení.

Hlavní dojezd je až 311 mil na jedno nabití, i když jiné specifikace zajistí kratší vzdálenosti.

Enyaq iV 50 základní úrovně je vybaven 55 kWh baterií (52 kWh netto) a používá vzadu umístěný elektromotor o výkonu 109 kW pro dojezd až 211 mil.

To se zvýší na 242 mil na jedno nabití pro Enyaq IV 60, který používá 62 kWh baterii (58 kWh netto) a 132 kW motor. Enyaq iV 80 s pohonem zadních kol využívá 150 kW motor a 82 kWh baterii (77 kWh netto) pro dojezd 311 mil výše.

K dispozici však budou také dva modely s pohonem všech kol, které využívají stejnou 82 kWh baterii – 80X a vRS. První z nich používá motor na každé nápravě pro kombinovaný výkon 195 kW, zatímco druhý je výkonný model se dvěma motory v kombinaci pro 225 kW.

Špičkový Enyaq iV vRS dokončí sprint z 0-62 mph za pouhých 6,2 sekundy a dojezd obou variant s pohonem všech kol je až 386 mil na jedno nabití.

Standardně je namontována 11 kW palubní nabíječka, která umožňuje maximální využití 7 kW domácích a veřejných nabíjecích bodů a ještě o něco dále zvyšuje výkon nabíjení, když je zapojena do 11 kW nebo 22 kW nabíječek – obvykle veřejných nebo pracovních jednotek. Ultrarychlé stejnosměrné nabíjení je možné s výkonem až 125 kW prostřednictvím vstupu CCS.

Uvnitř Škoda slibuje, že její Enyaq iV bude i nadále využívat firemní Simply Clever étos. To znamená, že Enyaq iV se pravděpodobně stane jedním z nejpraktičtějších rodinných vozů na silnici, soudě podle současných snah českého výrobce o crossovery a SUV.

Výroba bude zahájena na konci roku 2020, uvedení je naplánováno na začátek roku 2021. Další podrobnosti o úpravě a cenách ve Spojeném království budou zveřejněny blíže ke spuštění.



5 faktů, které jste nevěděli o pneumatikách svého vozidla

Dosah není problém, my ano.

Honda CRV 2018 Std Exteriér