Lotus a Centrica spolupracují na vývoji nového modelu pro vlastnictví elektromobilu. Cílem britského výrobce a mateřské společnosti British Gas je vytvořit platformu, která integruje budoucí mobilitu a energii.
Podrobnosti jsou v základu slabé, ale když mluvíme o tom, že „udělejte z auta rozšíření domova, schopné ukládat elektřinu, minimalizovat emise a generovat nové příjmy poskytováním služeb na trhu s energií“, lze rozumně chápat, že oznámení hovoří o nabíjení z vozidla do sítě (V2G).
Se systémy ovládanými chytrými zařízeními doma i na cestách lze zavést holistický balíček vlastnictví elektromobilu, spotřeby energie a podpory sítě.
Partnerství bude také pracovat na programu udržitelnosti, který využívá nízkouhlíkové technologie a pomáhá zmírňovat dopad vozidel na životní prostředí – od výroby až po prodej a každodenní činnosti zaměstnanců Lotusu.
Generální ředitel Lotus Cars Phil Popham řekl:„Naše cesta k nulovému čistému uhlíku je absolutně v souladu se strategií Vision80 pro Lotus – v roce 2028 nás zavede na osmdesát let podnikání.
„Do té doby proměníme Lotus ve skutečně globálního hráče v sektoru vysoce výkonných špičkových technologií s novou řadou vozů, které zůstanou věrné našemu základnímu slibu, že vždy budou ‚For The Drivers‘. Rozdíl je v energii a infrastruktuře, které budou tyto produkty v budoucnu pohánět a podporovat – toto nové partnerství demonstruje dosažený pokrok a ambice naší vize.“
Lotus v současné době nemá ve svých knihách žádná elektrická vozidla, ale výroba plně elektrického hypercaru Evija je plánována ke spuštění koncem tohoto roku. Přestože je Lotus v současnosti malým výrobcem sportovních vozů, je částečně vlastněn Geely – čínským výrobcem, který také vlastní Volvo – který má většinový podíl ve firmě se sídlem v Norfolku.
